V-Stabi Logo10

[flyheli]

Hey!

da ich mir in der nächsten zeit eine v-stabi für den logo10 gönnen möchte,würde mich interessieren,welche erfahrungen ihr
mit dieser gemacht habt?
welche vorteile bringt mir die v-stabi wirklich?
ist es wirklich ein genuss, mit einer v-stabi zu fliegen?

danke schon mal für eure antworten.

lg oli

[GerdS]

Re: V-Stabi Logo10

Erstmal, ich habe selbst noch keine V-Stabi geflogen, kenne aber einen aus dem Test-Team.

Der Sinn des V-Stabi besteht darin, dem Piloten eines Helis mit Rigid-Rotor das Gefühl zu geben, einen konventionellen Rotorkopf mit Stabistange drauf zu haben, mit allen Vorteilen die die Stabistange mit sich bringt, wie weniger Windanfälligkeit, mehr Eigenstabilität und besseres Verhalten im Schnellflug ohne Aufbäumtendenz.

Was bekommst Du also unterm Strich?
- Du hast einen einfacher aufgebauten Rotorkopf, bei welchem im Crashfall nicht soviel kaputt ist.
- Du hast am Kopf nur noch zwei Gestänge zum einstellen
- Der Heli ist unempfindlicher beim Transport
- Du hast ein reproduzierbares Flugverhalten unabhängig von der Witterung, denn es gibt keine Kugelgelenke mehr am Kopf, die bei tiefen Temperaturen schwergängig werden können.
- Du kannst den Rotorkopf elektronisch am PC genau auf Deine persönlichen Vorlieben einstellen, weit besser als mit einem mechanischen System.

Gruß Gerd

[M_Schülting]

Re: V-Stabi Logo10

Hallo zusammen,
mich würde dazu mal interessieren wie groß das Plus an Leistung ist.
Ist das nicht auch einer der Gründe dieses System einzusetzen?
viele Grüße von Martin

[GerdS]

Re: V-Stabi Logo10

Ich würde da nicht unbedingt von einem großen Plus an Leistung sprechen. Die Leistung wird doch in erster Linie von der Systemdrehzahl und dem Pitchwert bestimmt..
Interessanter ist da eher, dass der Luftwiderstand der Paddel wegfällt, was sich dann in einer Zunahme der Flugzeit zeigt, ich tippe mal so bis um die 5-10%.

Gruß Gerd

[Daniel Jetschin]

Re: V-Stabi Logo10

Mit V Stabi hast du sogar besseres Flugverhalten als mit Paddelkopf. Denn du hast Wendigkeit UND Stabilität in einem. Also Speedflug Jetlike und rieeesen Loops sind kein Problem mehr, bei einer Wendigkeit die den Paddelkopf weit übertrifft. Auch der Integrierte Kreisel ist eine Klasse für sich, er hält das Heck wirklich, bis zum bitteren Ende. Und wenn es der Heckriemen ist der durchreißt Auch Piroloops mit Vollspeed und 1-2 Pirouetten pro Loop sind kein Problem mehr, auch mit Kunststoff Heckblättern am 10er

[TheManFromMoon]

Re: V-Stabi Logo10

@Dani:

Ich hab gehört du fliegst das V-Stabi nicht weil dir der Prozessor beim Pitch-Pumping zu lahm ist?!

Was ist da dran?

Gruß
Chris

[Alex Bauch]

Re: V-Stabi Logo10

Hallo zusammen,
mich würde dazu mal interessieren wie groß das Plus an Leistung ist.
Ist das nicht auch einer der Gründe dieses System einzusetzen?
viele Grüße von Martin

Hi,

Hätte mich auch mal interessiert. Bei der Mikado Demo bei den 3D Masters war zumindest davon die Rede.
Es fällt doch der Luftwiderstand der Paddel und der Paddelstange weg, ergo müsste doch das einen Leistungszuwachs bedeuten.

Viele Grüße,
Alex

[Sebalexx]

Re: V-Stabi Logo10

Tach,

naja, ist doch logisch...

Die leicht erhöhte Flugzeit, die Gerd beschreibt kann man natürlich mit mehr Last wieder verbraten.

Insgesamt wird weniger Energie benötigt, also kann man die Energie die vorhanden ist, zielgerichteter nutzen. (sofern man das bei einigen noch definieren kann)

Ist reine Theorie - bin leider noch kein V-Stabi geflogen und mir ist es einfach zu teuer.

bis denn
Sebastian

[René]

Re: V-Stabi Logo10

Hi,

auch ich bin am V-Stabi sehr interessiert. Nur ist der Preis für mich noch etwas zu hoch, für ein Teil was man noch nicht selber probiert hat. Ich hoffe ja drauf das Ralf einen Heli mit V-Stabi zum Landesberger Treffen mitbringt und ich den dann mal fliegen darf.

Gruß René

[ovali]

Re: V-Stabi Logo10

Hi,

wo kann man denn so einen V-Stabi bekommen?
Habt Ihr mal ein paar links für mich?!

Dank Euch

Gruß Henning

[Daniel Jetschin]

Re: V-Stabi Logo10

V Stabi ist noch nicht erhältlich

@ Chris Wer sagt das denn ?

[flyheli]

Re: V-Stabi Logo10

und ab wann ist sie lieferbar?

Mikado macht ja schon recht werbung damit!

lg oli

[Otto W. Eberbach]

Re: V-Stabi Logo10

Hi Oli,

wenn ich mich recht erinnere, soll V-Stabi die lästigen Umtrimmungen verhindern, die bei unseren Modellhelis notwendig werden, wenn man ohne Paddel fliegt.
Während ohne Paddel der stationäre Schwebeflug noch einigermassen stabil bleibt, ändern sich die Nick und Rolltendenzen bei jeder Vor-Seit-Rückbewegung usw. gewaltig.
Die Lagelabilität durch eine stets geändernde Anströmung des Hauptrotors war es ja auch, weshalb Schlüter und seine Mitstreiter ( auch Kavan) sich so schwer taten, den Modelheli überhaupt zum Fliegen zu bringen.
Erst die ßbernahme des Prinzips Hiller ( s.u.) und damit des Paddels hatte dann Erfolg.
Das geht auch heute noch soweit, dass ein Logo 10 ohne Paddel geflogen, die Knüppel bis ins Eck braucht, damit er schnell geradeaus fliegen kann
In der Anfangszeit des E-Fluges brachte das Weglassen des Paddel einen enormen Leistungsgewinn.
Nun, heute braucht es die Anschaffung einer V-Stabi deshalb wohl nicht, packt man eben 1 s mehr zum Lipo.
Aber die direkte Steuerung und der Wegfall einer Stabilisierung durch das Paddel resultiert in einer Verbesserung der Steuerfolge und Steuergeschwindigkeit.
Manche Leute brauchen eben diesen letzten Kick.
Eine solche Hilfe hatten wir E-Flieger uns vor 12 Jahren immer gewünscht.
Ich bestellte eine V-Stabi noch über Ron S., nachdem ich Christian Samuelis mit der V-Stabi habe genial fliegen sehen. Die Lieferung ist wohl den ßbergabewirren zum Opfer gefallen.
Andere Modelle mit V-Stabi kann man in Videos hier im Forum gesehen.
Aber wenn ich es auf den Punkt bringe: mein Acrobat SE ist ohnehin auch mit Paddel viel wendiger, als ich ihn knüppeln kann
Grüsse

2 Bilder aus Just, Hubschrauber und Vertikalstartflugzeuge, 1963

[TheManFromMoon]

Re: V-Stabi Logo10

@Dani: Das Orakel hat gemunkelt. Habs auch nur nebenbei mal aufgeschnappt und wollte nun gerne wissen was dran ist?!

Warum hast du bisher kein V-Stabi geflogen?

Gruß
Chris