Man liest hier immer, das der Orbit 20-10 o.ä. zu heiß wird. da ich mir bald ein Motorset für den 10er kaufen will, stell sich mir die Frage, welchen Motor ich denn nehmen soll? Orbit 20-10 oder Tango 45-10. Geliebäugelt habe ich schon mit dem Orbit mit Lüfterrad. Aber ihr schreibt immer, die werden zu heiß. Ist das ein Problem?
Also ich denke, bei dem Orbit muß man mal eine Pause einlegen. Da man ihn teilweise überhaupt nicht mehr anfassen kann.
Der Tango ist um einiges teurer, aber dafür wird er gerade mal handwarm.
Ich denke es ist auch eine Frage des Geldes.
Preisleistung ist der Orbit die bessere Wahl.
Der Tango hat einen höheren Wirkungsgrad und Temperatur wird auch nicht so hoch das ist richtig.
Nach 15 Minuten fliegen kann man schon mal ne Pause machen und ein kühles Bier aufmachen, dann kühlt man nicht nur den Heli sondern auch die verschwitzten Finger
Im Ernst, den doppelten Preis würde ich nicht zahlen, außer es ist egal wieviel man ausgibt.
Hallo.
Eine interessante Alternative wäre ja auch der M13 von SHP.
Den habe ich mir für meinen Logo 10 bestellt. Er ist zwar noch nicht da, aber ich habe bis jetzt nur Gutes gehört.
Hi
Ich habe einen Orbit 20-12 in meinem Logo 10 den ich mit 14 Zellen und 24 er Ritzel fliege.
Nach dem fliegen bei sommerlichen Temp. kann man den nicht mehr anfassen.
Wenn man aber die Temperatur misst dann hat das Gehäuse max so um 70°C und die Wicklung vielleicht 5 ° mehr.
Auch nach mehreren Flügen ohne Pause ändert sich diese Temp nicht wesentlich, sprich hier ist irgendwo die Beharrung erreicht.
Mir stellt sich gerade die gleiche Frage - wobei es z.Z. nicht so auf das Geld ankommt. Lieber gleich was gescheites als zweimal kaufen.
Wie ist den der Orbit im Vergleich zum Tango leistungsmäßig ? Vergleichbar ?
Hat da jemand Erfahrung ?
Wenn er wärmer wird, dann gibt er bei gleicher Leistungsaufnahme weniger ab oder er nimmt bei gleicher Leistungsabgabe mehr auf. Ob das ins Gewicht fällt weiß ich nicht.
Der markanteste Unterschied ist wohl das der Orbit ein klassischer Innenläufer ist. Dagegen beruht das Tango Motorenkonzept auf einem mitlaufenden Eisenkern. Wodurch der Tango sehr speziell im Einsatzgebiet ist. Hoher Wirkungsgrad da weniger magnetischer Wirbelströme in einem schmaleren Einsatzband. Ausserdem hat er von vorne rein einen integrierten Lüfter. Für mich klar das Interessantere Motorenkonzept aber leider auch das teurere.
Berechtigte Frage. Habe mich wohl zu Oberflächlich ausgedrückt. Also gemeint ist das der Tango in einem schmaleren Band bez. Zellenzahl und Ströme mit hohem Wirkungsgrad zu betreiben ist. Oder anderst ausgedrückt man sollte tunlichst vermeiden den z.b. 45-07 (ausgelegt für 32 Z) mit 36 Zellen zu betreiben denn dann geht der Wirkungsgrad im Verhältnis zum klassischen Innenläufer extrem in die Knie.
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