LOGO 10 - Heckpendeln

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  • ikarus-joe
    ikarus-joe

    #1

    LOGO 10 - Heckpendeln

    Hilfe!
    Habe mir vor ein paar Wochen einen LOGO 10 zugelegt.
    Fliegt super. Doch gestern fing der plötzich im Flug fürchterlich
    mit dem Heck zu Pendeln an. ca. 30 cm links sowie rechts und
    das ziemlich schnell.
    Ich hab schon geglaubt ich muß alles ausschalten.Autrotieren
    kann ich leider noch nicht.
    Irgendwo hab`ich mal von statischer Aufladung des Heckantriebsriemen gehört.
    Könnte das sein? Was tut man dagegen?

    Vorab Danke für die "guten" Tips!

  • stein
    stein-elektronik.de
    Onlineshop
    • 18.07.2005
    • 2452
    • Hans-Willi

    #2
    LOGO 10 - Heckpendeln

    Hallo !

    Das mit der statischen Aufladung äußert sich anders, ich versuche es mal allgemein verständlich auszudrücken::

    Heli fliegt normal, bis sich ein gewisses elektrisches Potential aufgebaut hat, dieses Petential wird dann innerhalb kürzester Zeit abgeleitet, was sich durch einen relativ kurzen Zucker äußert. Danach ist wieder Ruhe, bis sich das Ding wieder aufgeladen hat. Diese kurzen Zucker werden bei vielen Hubis nicht bemerkt, da sehr oft mit PCM Empfängern geflogen wird, die diese Entladung einfach als ungültiges Signal interpretieren und somit ignorieren !

    Das schnelle Pendeln hat damit nichts zu tun !
    Mögliche Ursachen:

    - Die Kreiselempfindlichkeit liegt im Grenzbereich, was unter bestimmten Umständen zu einem ßberschwingen führt. Einfach mal die Empfindlichkeit etwas zurücknehmen und schauen, ob das Problem behoben ist.

    - Das Servo ist im Begriff, sich zu verabschieden. Bei preiswerteren Exemplaren (die im Hubi sowieso nichts zu suchen haben) sind gerne mal die Potis abgenudelt, was ebenfalls zu diesem Effekt führen wird.

    - Letzte Möglichkeit: Mechanisches Problem im Heckrotor, Schiebehülse klemmt oder was weiß ich was. Heckrotorgestänge mal vom Servo abkoppeln und prüfen, ober die Heckrotorverstellung mechanisch einwandfrei und leichtgängig ist !

    Viel Spaß beim Suchen !!!

    Gruß
    Hans-Willi
    Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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    • Chris Lange
      Senior Member
      • 13.05.2005
      • 5371
      • Christian

      #3
      LOGO 10 - Heckpendeln

      Hallo Johann

      Fliegst du das Original Klebepad? Ich hatte mir mal ein eigenes gebastelt was zu den gleichen Problemen führte. Checke mal deine Kreiselbefestigung.
      Moin

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      • Wilfried
        Member
        • 29.07.2003
        • 949
        • Wilfried
        • MFC Bremthal

        #4
        LOGO 10 - Heckpendeln

        Hallo Johann

        Ich gehe mal davon aus, dass die eingesetzten Komponenten Deines neuen Logo
        in Ordnung sind und keine mechanischen Fehler/Schwergängigkeiten der Anlenkung vorhanden sind.
        Weiterhin wird das Aufschwingen sicher bei höheren Geschwindigkeiten und nicht im Schweben vorgekommen sein.

        Statische Aufladungen äußern sich, wie Hans-Willi schon schreibt , in mehr oder weniger intensiven Störungen resultierend in Zuckern oder bei PCM im Einfrieren

        Ich stelle immer wieder fest, dass die meisten Heli - Piloten sich High - Tech Gyros mit entsprechenden ultraschnellen Servos für sehr viel Geld kaufen und die Einstellung nach dem Prinzip durchführen => Empfindlichkeit so hoch wie irgend möglich und das noch im Schweben.

        Wenn dann nach kurzer Zeit irgendwelche Komponenten ( Servo, Heckriemen oder Kegelzahnräder ) den Geist aufgeben, ist die Verwunderung und das Geschimpfe groß.

        Hier scheint mir der Schlüssel zum Erfolg eher nach der Devise :
        => Empfindlichkeit nicht so hoch wie möglich
        => Empfinfdlichkeit so hoch wie nötig !!!
        zu sein.

        Die wenigsten von uns fligen ja mit Höchstgeschwindigkeit mit dem Heck voran !

        Eine Empfindlichkeitseinstellung die im Schweben gerade so vor dem Aufschweingen funktioniert , wird im schnelleren Rundflug sicher zum Aufschwingen kommen.

        Versuche die Empfindlichkeit mal essentiell zurück zu nehmen und zu testen.

        Meist werden verschiedene Flugzustände ( Schweben /Rundflug/3-D/ Autorotation ) mit verschiedenen Drehzahlen , Gyro-Einstellungen und Pitch- Werten programmiert und damit Dein Problem vermieden .
        GruÃ? Wilfried
        => pfui " Verbrenner-Stinker " !
        http://www.mfc-bremthal.de/

        Kommentar

        • flyrichard
          flyrichard

          #5
          LOGO 10 - Heckpendeln

          Hallo....

          Wie hoch ist denn die Empfindlichkeit deines Gyros eingestellt ?

          Schau mal nach wie die Spannung des Heckriemens ist....

          mfG

          Ricardo

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