Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

[MartinM]

Hallo,
kämpfe bei meinem neuen LOGO10 mit folgendem Problem:
Beim Schweben im Umkreis von ca 10-20m nicht die geringsten Probleme.
Fliege ich weiter weg wird es ab ca 50m richtig schlimm. Störungen auf allen
Funktionen. Habe jetzt gerade von einem älteren MC18 PCM Empfänger auf
einen neuen DS24 ppm gewechselt: Ohne Erfolg.
Verwendete Komponenten:
Hacker B50, Kontronik Beat Regler, 4S LiPos, Fly Heli BEC 5Amp.
Empfänger ist auf der Kreiselplattform hinter der Hauptrotorwelle. Wenn ich die Antenne hängen lasse statt sie, wie von Mikado empfohlen, durch das Röhrchen
am Kufenbügel zu führen, ist es etwas besser aber der Effekt ist der gleiche.
Hab schon überlegt ob es vielleicht am meinem ältern Handsender X388 liegt.
Weiß jemand Rat?

ßbrigens:
Komme gerade vom Fliegen und war über nur 11,5 Min Schweben entäuscht:
3mm Eisansatz an den Blattvorderkannten!

MfG Martin

[Maik Otto]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Hi,

wenn du einen PCM Empfänger wie den von dir beschriebenen im Einsatz

hattest dürfte doch gar keine Störungen bemerkbar sein .Der Empfänger

müßte doch in die Hold-Funktion gehen **?Was natürlich dann meist einen

Absturz zur folge haben dürfte ;( .

Vielleicht findest du einen netten "Kollegen" der dir mal seinen Sender leihen

kann . Nach einer gewissen Zeit sollte man das HF-Teil vom Service neu

abstimmen lasssn.

11,5 Min Schweben entäuscht:
3mm Eisansatz an den Blattvorderkannten!

Wo ist es denn so kalt * oder fliegst du Hochalpin )

[Eddi E. aus G.]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Hoi.

Tausch mal das BEC versuchsweise gegen einen Empfängerakku ...

nur so ein Gedanke.

Grüßle

EE

[MartinM]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Hallo Maik Otto,
Stimmt genau.
Der Erstflug mit dem alten MC18 endete in der Wiese. Konnte mich sozusagen
gleich von der Crashfestigkeit des LOGO`s überzeugen. Ausser einem Satz
Blätter und zwei gebrochenen Mischhebeln ist nichts passiert.

Der Flug mit dem Eisansatz war morgens um halb Zehn hoch oben über dem
Moseltal beim Sportflugplatz Traben-Trarbach der im Winter geschlossen ist.
Temperatur plus 2 Grad, leichter Dunst. Durch die Verdunstungskälte an den
bewegten Blättern gefrieren die kleinen Wassertröpfchen. Hat ich schon öfter.

Hab heut Mittag mal verdachtsweise mal das BEC raus, und einen 4Zeller
reinmontiert.
Hoffe der 700er Sanyo Twicell versorgt den 401er Kombi ausreichend.
Werde das morgen früh mal probieren.

Wahrscheinlich gehört mein Sender wirklich mal eingeschickt. Bloß 2-3 Wochen
ohne Helifliegen X( .
Gruß
Martin

[Running Man]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Hallo Martin,

die Störungen können auch noch andere Ursachen haben. Zum Beispiel durch Einstreuung des Reglers in den Empfänger. Ist im Kabel von Empfänger zu Regler ein Ferritkern eingeschleift? Wie sind die Kabel verlegt? Wie lang sind die Kabel zum Motor?
Poste doch mal ein Bild deines Helis und der Verkabelung. Eventuell sieht man den Fehler dann schon.

[MartinM]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Hallo Markus,
Alle Komponenten sind an dem dafür vorgesehenen Platz. Ferritkern ist drinn,
Motor-Regler so kurz wie möglich. Nur eine Ausnahme:
Wegen des Schwerpunktproblems mit den leichten Lipos hab ich das
dicke HR-Servo vorne untergebracht, unter einer Platte unterhalb des Stellers.
Wenn ich wüsste das dort die Ursache steckt, würd ich hinten ein Volz XP ein-
bauen.
Bin im Moment dabei den Logo10 indie MC 16/20 meines Sohnes zu programieren
um den Sender auszuschließen.
Vielleicht hat noch jemand ne Idee.
Gruß
Martin

[Uli Haslinde]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Bin 2 jahre lang den 10er in allen Lagen geflogen. Wichtig ist es wirklich die Komponenten eng zusammenzupacken. Kabel zusammenpacken oder besser noch kürzen.

Dazu muß der Empfänger an seinem vorbestimmten Platz hinter der Taumelscheibe sitzen und der Kreisel dicht dahinter auf der Palttform. Du hast es umgekehrt gemacht, dadurch werden die Kabel wieder länger (und der Schwerpunkt wandert nach hinten .

Ganz schlecht ist aber das Heckservo vorne: langes Kabel genau ins Zentrum der Störungen. Setz es wieder nach hinten. Mit der CFK Verlängerungsplatte kannst Du mit allen Akkus zwischen 10 un 16 Zellen den Schwerpunkt einstellen.

Ich hatte anfangs Störungen in Rückenlage. Allein den Kreisel von hinten unten auf die Palttform hat dieses Problem gelöst. Das als Beispiel welche Auswirkungen kleine ßnderungen haben können.

Stell Dein PCM auf Motor aus im Störfalle. Hilft Abstürze vermeiden...

Viel Erfolg

PS: der 700er Twicell reicht allemal (versorgt standardmäßig 4 hungrige Volz im MP)

[Sebalexx]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Tach,

@Uli
du hast den Kreisel von oben/Heckrohr nach unten hinter'n Akku gesetzt?

Bei mir lief es genau umgekehrt, 3d-gyro unten war problemlos... 401 unten - Störungen ohne Ende auf'm Heck...

Sobald der 401 etwas Entfernung zum Antriebsakku hatte waren die Störungen weg...

bis denn
Sebastian

[Uli Haslinde]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Ich hatte den Kreisel hinten unten hinter dem Akku mit Störungen und dann oben hinter Empfänger auf Plattform auf dem Heckrohr ohne Störungen...

Ps: also gleiches Verhalten wie bei Dir

[Sebalexx]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Tach Uli,

ahhh - ok...

Hatte das hier falsch "betont" gelesen... :rolleyes:

den Kreisel von hinten unten auf die Plattform

...habe also gedacht:
...den Kreisel VON HINTEN unten auf die Plattform...

Und nicht:
...den Kreisel VON HINTEN UNTEN auf die Plattform...

bis denn
Sebastian

PS: Irgendwie gehören da 1-2 Kommas (oder nannten die sich jetzt Kommatas?) rein, frag mich aber bitte nicht wo...

[Eddi E. aus G.]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

[Klugschei&#036;er] Kom|ma, das; -s, -s u. -ta [lat. comma < griech. kómma = Schlag; Abschnitt, Einschnitt, zu: ...
Kommatas gibt&#39;s ned, genauso wenig wie Atlasse etc. [/Klugschei&#036;er]



EE

[RV]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Du hast Den Gyro aber nicht zufällig auf ner CFK-Platte mit Aluhalter am Rohr befestigt?

Das sieht dann (Danke an RCLINE) bei Nacht so aus:

http://82.165.32.154/forum/thread.php?thre...n&hilightuser=0

[MartinM]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Hallo RV
Wen man das sieht fragt man sich schon warum nicht alle E-Helis mit Starrantrieb
ausgerüstet werden. Wie z. B. bei Robbe.
Bei mir sitzt der Kreisel auf einer CFK Platte die den Bereich hinter der Rotorwelle
verlängert.
Würde es was bringen wenn man diese Platte aus nicht leitendem GFK macht?
Gruß
Martin

[Uli Haslinde]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Wieder was Neues. Verwendest Du denn den Aluhalter? Ich hatte das Originalset von Mikado, Halter aus Kunststoff und Platte aus CFK.

Starnatriebe haben auch ihre Nebenwirkungen: schwerer und schnell hinüber bei Heckberührung...

[thinkbig]

Störungen in Abhängigkeit zur Entfernung b. LOGO10

Hallo RV
Wen man das sieht fragt man sich schon warum nicht alle E-Helis mit Starrantrieb
ausgerüstet werden. Wie z. B. bei Robbe.
Bei mir sitzt der Kreisel auf einer CFK Platte die den Bereich hinter der Rotorwelle
verlängert.
Würde es was bringen wenn man diese Platte aus nicht leitendem GFK macht?
Gruß
Martin

Hallo,

wenn man den Kreisel auf einer CFK-Platte mit Alluschelle montiert, sollte der Kreisel mit 2-3 Klebepads befestigt sein. Desweiteren noch das Heckrohr mit dem Motor (Grundplatte aus Alu wenn vorhanden) verbinden (Kabel legen).
Hatte auch erst alle zwei bis drei Sekunden Störungen (zucken) am Heckrotor, ist nun behoben.

Gruß,
Ralf