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  • _JakO_
    STAX Helicopters
    Teampilot
    • 22.02.2010
    • 1305
    • Jan
    • Köln/Porz

    #1

    Logo 600

    Hallo zusammen,

    lange ist es her das ich hier bei rc-Heli etwas geschrieben habe..
    Habe eine Modellbau Pause von 4 Jahren gemacht und wollte vergangenes Wochenende wieder fliegen gehen.

    Leider habe ich bei der Sichtung meines 600er zwei Risse (beidseitig/ am Hebel) an den TS Mitnehmern entdeckt!

    Er begleitet mich jetzt schon min 8 Jahre evtl sogar mehr und ich weiß nicht welche Teile wie alt sind.
    Da er über die Jahre vom 600 3D zum SX und dann SX V2 wurde..

    Habt Ihr Erfahrungen mit der Haltbarkeit der 2K Spritzgussteile gemacht und wie lange sind die Kunstoffteile elastisch bis Sie spröde werden ?

    Grüße Jan
    Angehängte Dateien
    Zuletzt geändert von _JakO_; 06.09.2022, 18:14.
    LOGO 700 XX/ LOGO 700/ LOGO 600 SX
  • martin_fuerst
    RC-Heli TEAM
    • 12.06.2001
    • 4042
    • Martin
    • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

    #2
    AW: Logo 600

    Servus Jan,

    Ja, passiert - tauschen.
    Logo 600sx Defekt am Hebelarm für TS Mitnehmer - RC-Heli Community

    LG
    Martin
    Wettbewerbsklasse J4F​

    Kommentar

    • Heli87
      Senior Member
      • 11.10.2016
      • 8542
      • Torsten

      #3
      AW: Logo 600

      Blatthalter würde ich aus Angst nach der Zeit auch direkt mit tauschen.

      Kommentar

      • heli56
        Senior Member
        • 05.04.2007
        • 3443
        • Toni
        • Hof / Pößneck

        #4
        AW: Logo 600

        Warum ? So lange nicht ständig draußen mit UV traktiert, drauf lassen und weiter fliegen.
        Mfg. Toni
        Logo 400/600 Diabolo 700 Specter 700 OMP M1/2/7 MC24Hott Lifepo 60Ah, Junsi 3010/4010duo

        Kommentar

        • Heli87
          Senior Member
          • 11.10.2016
          • 8542
          • Torsten

          #5
          AW: Logo 600

          Ein Teil hat ja schon Risse.
          Wenn die Anlenkung der Heckrotorblätter abreißt brauchst garnichts mehr Reparieren. Das nennt man dann wirtschaftlicher Totalschaden.
          Von daher finde ich das eine Abwägungssache.

          Kommentar

          • heli56
            Senior Member
            • 05.04.2007
            • 3443
            • Toni
            • Hof / Pößneck

            #6
            AW: Logo 600

            Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
            Ein Teil hat ja schon Risse.
            Wenn die Anlenkung der Heckrotorblätter abreißt brauchst garnichts mehr Reparieren. Das nennt man dann wirtschaftlicher Totalschaden.
            Von daher finde ich das eine Abwägungssache.
            Der Riss ist durch den Splint der Dauerhaft Druck auf die Hälften auswirkt. Gleiches Problem ist auch beim Dia am Heck ggf. gegeben.

            Mfg. Toni
            Logo 400/600 Diabolo 700 Specter 700 OMP M1/2/7 MC24Hott Lifepo 60Ah, Junsi 3010/4010duo

            Kommentar

            • Bernhard Kerscher
              Senior Member
              • 26.04.2010
              • 3318
              • Bernhard

              #7
              AW: Logo 600

              Zitat von heli56 Beitrag anzeigen
              Der Riss ist durch den Splint der Dauerhaft Druck auf die Hälften auswirkt. Gleiches Problem ist auch beim Dia am Heck ggf. gegeben.

              Mfg. Toni
              Der Riss in den Y Gelenken war ein Problem in einer bestimmten Herstellungs- Charge und sollte jetzt nicht mehr vorkommen.
              Einfach die Y Gelenke wechseln und fliegen gehen.
              Grüße Bernhard
              Selber denken schadet nicht ! YouTube

              Kommentar

              • heli56
                Senior Member
                • 05.04.2007
                • 3443
                • Toni
                • Hof / Pößneck

                #8
                AW: Logo 600

                Zitat von Bernhard Kerscher Beitrag anzeigen
                Der Riss in den Y Gelenken war ein Problem in einer bestimmten Herstellungs- Charge und sollte jetzt nicht mehr vorkommen.
                Einfach die Y Gelenke wechseln und fliegen gehen.
                Grüße Bernhard
                Kann gut sein, warten wir noch ein paar Jahre wie sich die neueren Verhalten

                Mfg. Toni
                Logo 400/600 Diabolo 700 Specter 700 OMP M1/2/7 MC24Hott Lifepo 60Ah, Junsi 3010/4010duo

                Kommentar

                • _JakO_
                  STAX Helicopters
                  Teampilot
                  • 22.02.2010
                  • 1305
                  • Jan
                  • Köln/Porz

                  #9
                  AW: Logo 600

                  Danke für eure Rückmeldung!

                  Die Heckrotor Schiebehülse und den Umlenkhebel habe ich bei Gelegenheit direkt mit getauscht

                  Grüße Jan
                  LOGO 700 XX/ LOGO 700/ LOGO 600 SX

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