Logo 480xx Daily Scale

[Bernhard Kerscher]

Hallo zusammen, ich schon wieder ;-)
da ich schon länger den Wunsch nach einem Daily Scale hatte und mir der "Jetti" gut gefällt, kam der Artikel von Micha gerade recht.
Logo 480 Upgrade zu 550er Jetranger - RC-Heli Community

Angefixt von dem Baubericht traf ich ebenfalls die Entscheidung sowas zu bauen.
Größe 550 für mich ideal.
Beim Rumpf viel die Wahl auf einen "alten" Long Ranger von Hirobo in blau.
Mechanik ist klar... :-) ein Logo.
Ich möchte den Heli so aufbauen, das ich den ähnlich eines Trainers nutzen kann, also keine Fullscale mit tausend Anbauteilen die gleich abbrechen wenn man den ins FZG stellt.
Also alles FUN Scale, wie weit das natürlich geht, wird sich im Baufortschritt zeigen.
Den Rumpf habe ich noch als Neuware ergattern können.
Ich finde den gut gelungen und hat schon ein wenig Retro Charakter.
Bei der ersten Anprobe mit einer großen Logo Kunststoffmechanik merkte ich schnell das diese durch die schräge Servoanordnung nicht in der Rumpf passte.
Somit schwenke ich auch auf die 480xx Mechanik.
Ich habe mir bei Mikado die Mechanikteile bestellt, diese sind bereits eingetroffen und schon mal locker zusammen gesteckt.
Der nächste Schritt, wird die erste Anprobe an den Rumpf und ein passendes 20mm Heckrohr aus dem Fundus.
Ich habe noch 20mm x 620mm und ein Logo 10 3D Mikado Rohr hier liegen, mal sehen wie sich da eines anpassen lässt.
Bitte seht es mir nach, wenn es hier nicht so schnell vorwärts geht, das Projekt war eigentlich als Winterarbeit geplant, aber ich konnte es nicht erwarten.
Bilder gibt es natürlich, wie von mir gewohnt, auch reichlich.
Ich packe den Thread mal ins Mikado Forum, da es mit Scale meiner Meinung nach weniger zu tun hat.

Schöne Grüße, Bernhard

[Bernhard Kerscher]

AW: Logo 480xx Daily Scale

So hier die ersten Fotos vom Rumpf und Mechanik-Anprobe.
Der Rumpf ist ja ebenfalls von Funkey.

[Bernhard Kerscher]

AW: Logo 480xx Daily Scale

Heute hab ich das Chassis bearbeitet.
Die Ausschnitte für die Servos musste ich etwas größer feilen da sonst die GDW - DS396MG HV nicht durch passen.
In diesem Zug bin ich über die Kanten der CFK Platten gleich noch mit dem Schleifpapier gegangen.
Das wäre aber nicht nötig gewesen, die Kanten waren ab Werk schon gut.
Da ich das GDW - DS595MG-HV als Heckservo verwende hab ich die Löcher der Midi Seite gleich auf 2,5mm auf gebohrt.
Nach dem bad in Wasser, das Chassis wieder komplettiert.
Als Motor werde ich erst mal wie Micha den Scorpi 4015-1070kV an 13z M0.7 nehmen.
Als Regler hab ich mir heute nen Hobbywing 100A V3 bestellt.
FBL wie von mir gewohnt das AR7200BX von Spektrum.

[Bernhard Kerscher]

AW: Logo 480xx Daily Scale

Heute ging die Servoplatzierung voran.
Ich habe mit kleinen Abstandsplättchen die Servos gleich auf minimale Chassisbreite getrimmt, so das von den Servodeckel noch 1mm jeweils zur Rotorwelle bleibt.
Das Heckservo habe ich auch versucht möglichst mittig zu bekommen obwohl hier im Rumpf genug Platz ist.
Desweiteren hat der Drucker eine Prototypen Plattform für den Regler aus gespuckt.
Diese kann ich dann nach Bedarf nach vorne verlängern soweit es nötig ist.

[ipaule]

AW: Logo 480xx Daily Scale

Den 4015 Motor finde ich spitze für 500er Helis. Günstig und sehr effizient. GDW Servos habe ich auch in meinem 550er in Standardgröße. Sehr gute Servos für einen top Preis. In meinem Funkey Rumpf mit Logo 400 werkelt ein Kontronik Kolibri 60A zusammen mit dem Scorpion 4015 und ich komme mit 550er halbsymmetrischen Blättern locker auf 10 Minuten Flugzeit mit 6S 5000.

[Bernhard Kerscher]

Hallo zusammen,
jetzt nach 2 Jahren habe ich das Long Ranger Projekt wieder vom Regal genommen.
Nach nun 4 Abende an denen ich vor dem Rumpf saß und die Mechanik rein gehalten habe, hat sich ein meiner Meinung nach gutes Konzept entwickelt.
Die erste Änderung die ich an der Mechanik vornehmen musste ist das erneute kürzen des Heckrohres und verwenden eines 530XL Riemens da die normale 550 Riemenlänge (538XL) zu lange war.
Jetzt passt die Mechanik viel schöner in den Rumpf.
Als nächstes machte ich mir Gedanken um das Landegestell.
Hier möchte ich auf keinen Fall so einen Aufwand wie Michael betreiben und mir gefällt ein normales Heli Landegestell unten dran geschraubt auch sehr gut.
Um möglichst viele org. Logo Teile zu verwenden kommt hier ein L600 Aufkommtel in Frage.
Ich werde hier sogar den org. Kufen Abstand von 185mm einhalten können.
Die nächste Aufgabe war die Schrägstellung der HRW(Mechanik) so zu wählen das es noch vernünftig aussieht, dabei muss ich die Mechanik so weit es geht in den Dom nach oben zu setzen.
Mit vielen Versuchen und unterlegen von Plättchen hat sich ein 42mm Abstand vom Rumpfboden zum Chassis als ideal getestet.
Das werde ich mit Testteilen aus dem 3d Drucker mal ausprobieren.
Da der 480xx ja einen Kufen Abstand von nur 120mm hat muss hier die Unterkonstruktion auch den Längenunterschied ausgleichen.
Hier setzte ich anders als üblich aus Sperrholz bei meinem Heli auf einen Mix aus Alu und 3d Druck Teile.
Das muss sich aber alles erst als gut erweisen.
Grüße Bernhard

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[Bernhard Kerscher]

Hallo zusammen,
ich bin die Tage mal wieder einige Stunden an meinem "Jetti" gesessen.
Also "Scale-Bau" ist schon seltsam, die meiste Zeit vergeht damit auf den Heli zu starren und sich zu überlegen, wie macht man was? wie befestige ich xy? denn ein Mal ein Loch gebohrt schon liegt es falsch... hoffentlich nicht
Mechanik rein in den Rumpf, Mechanik raus aus dem Rumpf, repeat.
Wobei das hier ja noch eine relativ einfache und Kostengünstige Aufgabe ist.
Einen großen Respekt denen hier im Forum die einen richtig dicken Brummer bauen und hier dran bleiben.
Mir macht das Tüfteln aber auch noch Spaß und bleibe am Ball... werde Berichten.

Grüße Bernhard

[Heli87]

Vielleicht wäre eine HCB Hughes eher was gewesen.
Da ist nur rein schieben und fest schrauben.

Durch die leichte und dennoch stabile Bauweise zudem voll Kunstflug tauglich und das ohne Spanten im Rumpf.

[Bernhard Kerscher]

Ja die Hughes kenn ich und gefällt mir auch.
Das sollte nicht als jammern rüber kommen, mir macht das bauen des Jetti schon Spaß, wollte ich ja so.

Grüße B.

[xlpower]

Schöner Heli !
Diese Long oder Jetranger sind immer noch schöne Helis.
Viel Spass noch beim bauen.

[Bernhard Kerscher]

Guten Abend,
die Mechanik sitzt nun endlich final im Rumpf und ich kann mich im nächsten Schritt an die Erstellung der Taumelscheiben und Kopfgestänge machen.

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Grüße Bernhard