Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

[grasshopper]

Ein herzliches Hallo an Alle,
ich wollte fragen ob mir freundlicherweise von euch jemand folgendes Phänomen erklären könnte.
Ich betreibe in meinen beiden Logos 550 und 600 jeweils das Mini V Stabi.
Der kleine Logo steckt im Originalrumpf und der 600SE in einem Scale Rumpf Hughes 500.
Beide Helis haben keine nennenswerten Vibrationen und bei beiden stimmt der Schwerpunkt exakt.
Den 550 SE kann ich im stationären Schwebeflug um 180° drehen und er steht immer noch horizontal in der Luft.
Völlig anderst verhält es sich bei dem größeren 600SE. Nach erfolgter Drehungen neigt sich der Heli um circa 20° nach vorne und entschwindet. Das beide Helis nicht ruhig stationär auf der Stelle stehen und immer etwas korrigiert beziehungsweise nachgesteuert werden muss versteht sich von selbst. Aber diese 20° finde ich schon sehr komisch......
Hat mir schon Euch vielleicht jemand hierzu eine Erklärung oder gegebenenfalls einen Rat wie man diesem Verhalten entgegen wirken könnte?
Ganz lieben Dank im Voraus und allen einen schönen Vatertag!
Gruß Olaf

[grasshopper]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Hallo nochmals in die Runde..
Hat denn niemand einen Tip für mich....?
herzliche Grüße

[martin_fuerst]

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Ich kenne v-stabi nicht, aber es klingt nach verkehrter "Piouettenkompensation"

[profivo]

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Gleiches Verhalten bei Links- und Rechts-Pirouetten?

[schraubhubaerle]

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Trimmflug nach dem Einbau in den Rumpf gemacht?

[Hannes1]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Ich kenne v-stabi nicht, aber es klingt nach verkehrter "Piouettenkompensation"

Gibt es beim V-Stabi nicht.

[Hannes1]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Hier ist offensichtilch die Taumelscheibe schief eingestellt.
Im Schwegeflug erkennst du das nicht weil du dem Stabi gesagt hast wie die TS stehen soll.
Geginnst du mit Pirouetten und die TS wurde im Grundsetup nicht korrekt horizontal ausgerichtet beginnt der Heli zu triften. Das ist normal und ist bei jedem Stabi so.
Beim V-Stabi in der Proversion hast du die Möglichkeit einen Trimmflug durchzuführen. Hier korrigiert das V-Stabi diesen Fehler selbstständig und der Heli fliegt wieder wie du dir das vorstellst.

[grasshopper]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Hallo Zusammen,
Danke für Eure Mithilfe!
Also Trimmflug wurde gemacht
TS steht exakt gerade
das Phänomen tritt bei langsamen Drehungen auf (keine Pirouetten)
Ganz herzlichen Dank nochmals für Eure Unterstützung
Gruß Olaf

[luha]

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Passte der Schwerpunkt?

[Hobee]

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ist das Heck genau ausgerichtet? Ein leicht verdrehtes Heck könnte das Heck beim drehen gleichzeitig nach oben ziehen.

Gruß
Tobias

[grasshopper]

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Hallo Lutz, Hallo Tobias,
der Schwerpunkt stimmt zu 100%
wie kann ich mir ein verdrehtes Heck vorstellen?
Ich werde mal ein Foto machen und einstellen.
Danke und Gruß Olaf

[Schraubcopterflieger]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Dafür gibt es den Trimmflug im vstabi, hat schraubhubaerle schon geschrieben. Mach den und der Heli steht.

Hinweise zum Trimflug | VStabi

Technik 18: FBL Umbau 3 - VStabi Einstellungen, Kontrolle, Trimmflug (VStabi - Express) - YouTube

ect.pp.

[grasshopper]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Hallo Schraubcopterflieger,
siehe Post #8 der Trimmflug wurde bereits gemacht.
Ich versteh das komische Verhalten einfach nicht....
Gruß Olaf

[Schraubcopterflieger]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Dann lösche ihn und mach ihn nochmal. Der klappt nicht immer auf Anhieb. Wenn du dabei kleine Fehler machst, was bei der Beschreibung nicht unwahrscheinlich ist, geht es ohnehin in die Hose.

[Hannes1]

AW: Verständnisfrage zum Logo 550SX und 600SE

Dann lösche ihn und mach ihn nochmal. Der klappt nicht immer auf Anhieb. Wenn du dabei kleine Fehler machst, was bei der Beschreibung nicht unwahrscheinlich ist, geht es ohnehin in die Hose.

Exakt, ich glaub auch nicht an eine horizontal ausgerichtete TS.