Wie stark sollte beim LOGO 500 der Riemen gespannt werden ? Wie prüfe ich das ? Klar, auf den Riemen drücken, aber wie weit darf das gehen ?
Außerdem habe ich den Eindruck, dass bei meinem Logo das Heckrohr ständig in das Chassis rutscht. Ist daran zu merken, dass die Riemenspannung sehr oft zu gering ist. Die Schrauben sind alle ordentlich angezogen, da fehlt nicht mehr viel bis "ganz ab".
Gibt es da einen Tip ??
mfG
Frank
[FONT="Arial"]5 x Trex 600 ESP, 1 x Trex 600 GF, Logo 500, Logo 550 SE[/FONT]
Heckrohr auf Anschlag in das Gehäuse rein, gespannt wird über das Heck. Wenn Du den Riemen 4 - 5 mm zusammendrücken kannst, reicht das schon. Wenn der Riemen im Heckrohr klingelt = mehr Spannung.
Logo 500 hat ein Kunststoffheck und wird über das Chasis gespannt.
Es gibt zwischen den Schrauben im Chassis so Gnubbel. Einen anbohren und Schraube rein drehen. In den Halbschalen die da drin sitzen ist dafür schon extra ein Loch.
Spannung durch Eigengewicht. Heli inkl. Akku am Heck halten, die Schwerkraft spannt dann.
Außerdem habe ich den Eindruck, dass bei meinem Logo das Heckrohr ständig in das Chassis rutscht. Ist daran zu merken, dass die Riemenspannung sehr oft zu gering ist. Die Schrauben sind alle ordentlich angezogen,
Das ist bei meinem 1. alten L500 mit Plastikheck auch gewesen.
Ich (wir) haben einfach etwas Tesa/Tixo aufs Hechrohr geklebt, dann hält es auch besser.
Ganz falsch war die Kombination geschlitztes Hechrohr mit Klemmschalen ohne Nase,
Da hat es das Rohr auch noch verdreht.
Ich hab dann letztendlich aufs CFK Heck umgerüstet und es nie bereut.
LG Martin
Zuletzt geändert von martin_fuerst; 16.05.2017, 21:21.
Altes oder neues Heck?
Ich habe mir einen Logo500 gekauft, der noch das "alte" Heck mit den Kunststoffschalen hat.
Funktioniert die einwandfrei? Oder soll ich gleich das CFK-Upgrade kaufen?
Danke
Ich habe mir einen Logo500 gekauft, der noch das "alte" Heck mit den Kunststoffschalen hat.
Funktioniert die einwandfrei? Oder soll ich gleich das CFK-Upgrade kaufen?
Du hast jetzt den Vorteil, dass Du es für Deinen ganz persönlichen Fall einfach ausprobieren kannst. Du hast das Kunststoffheck ja schon. Warum verwendest Du es nicht einfach und machst Dir erst dann Gedanken um einen Umbau, wenn Du Probleme hast?
Die Wahrscheinlichkeit, dass es sofort explodiert und den ganzen Heli mit zerreißt, ist doch eher gering
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