"Perfekte Einstellung" Logo 600SE

[Bernhard Kerscher]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Ich rechne hier immer mit 3,8V pro Zelle, somit sind Verluste und das nachlassen der Zellspannung über die Flugzeit kompensiert.
Wenn ich deine Antriebskombi mit 21,66V rechne komme ich auf eine Drehzahl von 1488 bei 100%
Ich würde erst mal 100 UpM drauf packen bei dir, also 1400 in der Hohen.
Das reicht locker lässig für deine Anwendung, vor allem bei dem geringen Gewicht des Logos auf 6s.
Jetzt aber bitte immer die Reglertemp. im Auge behalten.

[Humpi86]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Ich rechne hier immer mit 3,8V pro Zelle, somit sind Verluste und das nachlassen der Zellspannung über die Flugzeit kompensiert.
Wenn ich deine Antriebskombi mit 21,66V rechne komme ich auf eine Drehzahl von 1488 bei 100%
Ich würde erst mal 100 UpM drauf packen bei dir, also 1400 in der Hohen.
Das reicht locker lässig für deine Anwendung, vor allem bei dem geringen Gewicht des Logos auf 6s.
Jetzt aber bitte immer die Reglertemp. im Auge behalten.

Ok ich stelle jetzt am Regler bei RPM max die 1400 u/min ein, prüfe dann am Rotorkopf die Drehzahl mit der aktuellen RPM und ändere dann die Servomitte bzw den Servoausschlag so das auch wirklich 1400 laut Drehzalmesser ankommen. Ist die vorgehensweise korrekt oder falsch

[Ello Propello]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Ok ich stelle jetzt am Regler bei RPM max die 1400 u/min ein, prüfe dann am Rotorkopf die Drehzahl mit der aktuellen RPM und ändere dann die Servomitte bzw den Servoausschlag so das auch wirklich 1400 laut Drehzalmesser ankommen. Ist die vorgehensweise korrekt oder falsch

Hallo Patrick,

an den Servos wird nichts verstellt. Du kannst die Drehzahl über Deine Gasgerade im
Sender verändern, bis es passt.

Gruß Norbert

[Humpi86]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Hallo Patrick,

an den Servos wird nichts verstellt. Du kannst die Drehzahl über Deine Gasgerade im
Sender verändern, bis es passt.

Gruß Norbert

Ich meine damit meine Schalterstellung bzw Mitenverstellung

[Ello Propello]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Hallo Patrick,

Du hast ja sicherlich 2 oder 3 Flugphasen über einen Schalter definiert, und
in jeder Schalterstellung hast Du eine Gasgerade mit unterschiedlichen werten.

...oder fliegst Du ohne Gov. mit einer Gaskurve ??

Gruß Norbert

[Humpi86]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Hallo Patrick,

Du hast ja sicherlich 2 oder 3 Flugphasen über einen Schalter definiert, und
in jeder Schalterstellung hast Du eine Gasgerade mit unterschiedlichen werten.

...oder fliegst Du ohne Gov. mit einer Gaskurve ??

Gruß Norbert

Ich bin jetzt leich verwirrt

also: Ich habe ein 3 Stufenschalter - unten motor aus - mitte Drehzahl 1 - oben drehzahl 2

bislang hatte ich einen Talon 90, den ich auf gov gestellt hatte und eben "set RPM"

nun habe ich Systemwechsel gemacht (Jeti) dazu habe ich mir jetzt einen mezon 90 lite gekauft.

Dieser ist wie folgt programmiert:

-Constant RPM

hier habe ich bei maxRotor RPM 1300 und bei minRotor RPM 1100 eingestellt.

Als ich das dann laufen lassen habe und die Drehzahl gemessen habe, war die Drehzahl nicht identisch mit den eingegebenen Drehzahlen, so das ich über das "Servoeinstellungsmenü" den Schalter so Prozentual eingestellt habe das die eingegebene Drehzahl zu messen sind, Drehzahl 1 und 2

[Ello Propello]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Hallo Patrick,

hast Du denn den Knüppelweg vorher richtig eingelernt auf den Regler ?

Ich kenne mich mit Jeti leider nicht aus. Evtl. ist es besser, wenn Du dazu
ein neues Thema im entsprechendem Board aufmachst hier im Forum.

Da wird Dir sicher schnell geholfen.

Gruß Norbert

[Ello Propello]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

also: Ich habe ein 3 Stufenschalter - unten motor aus - mitte Drehzahl 1 - oben drehzahl 2

Das ist auf jeden Fall "gewagt" sage ich mal !
Wenn Du da mal versehendlich zu weit schaltest, ist der Motor aus, und
der Heli evtl. zu tief für eine Auro !

Das solltest Du überdenken !

Gruß Norbert

[Humpi86]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Das ist auf jeden Fall "gewagt" sage ich mal !
Wenn Du da mal versehendlich zu weit schaltest, ist der Motor aus, und
der Heli evtl. zu tief für eine Auro !

Das solltest Du überdenken !

Gruß Norbert

Was wäre deiner Meinung nach sinnvoller? Motor aus auf extra Schalter? Und was mach ich beim 3er unten für eine Drehzahl?

[Ello Propello]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Was wäre deiner Meinung nach sinnvoller? Motor aus auf extra Schalter? Und was mach ich beim 3er unten für eine Drehzahl?

Ich habe z.B. rechts einen 3 Stufenschalter mit Motor AUS -- in der mitte ist Phase 1 (Normal) und
oben dann Autorotation.

Links ist dann mein Flugphasenschalter IdleUp 1-2-3

Wenn Du an der von Dir bevorzugten Position nur einen 3 Stufenschalter hast, aber nur 2 Phasen
haben möchtest, lässt Du z.B. unten einfach unbelegt !

Du kannst auch die Schalter im Sender umschrauben. Da solltest Du aber auf Garantiebestimmungen
des Herstellers achten, oder das mit ihm absprechen !

Gruß Norbert

[Humpi86]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Ich habe z.B. rechts einen 3 Stufenschalter mit Motor AUS -- in der mitte ist Phase 1 (Normal) und
oben dann Autorotation.

Links ist dann mein Flugphasenschalter IdleUp 1-2-3

Wenn Du an der von Dir bevorzugten Position nur einen 3 Stufenschalter hast, aber nur 2 Phasen
haben möchtest, lässt Du z.B. unten einfach unbelegt !

Du kannst auch die Schalter im Sender umschrauben. Da solltest Du aber auf Garantiebestimmungen
des Herstellers achten, oder das mit ihm absprechen !

Gruß Norbert

Jetzt muss ich mal ganz blöde fragen was bedeutet phase 1 und autorotation, lese es zwar immer bei den reglern bzw heli aber kann damit nichts anfangen

[heli56]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Ich rechne hier immer mit 3,8V pro Zelle, somit sind Verluste und das nachlassen der Zellspannung über die Flugzeit kompensiert.
Wenn ich deine Antriebskombi mit 21,66V rechne komme ich auf eine Drehzahl von 1488 bei 100%

Mhh,

mein akku ist im ruhezustand bei 3,7V leer. Im Flug je nach Belastung und alter des Akkus bis 3,4V runter.

Mfg. Toni

[Ello Propello]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

Jetzt muss ich mal ganz blöde fragen was bedeutet phase 1 und autorotation , lese es zwar immer bei den reglern bzw heli aber kann damit nichts anfangen

Hallo Patrick,

das kann in der Tat, gerade für Anfänger verwirrend sein.

Autorotation ist z.B. auch eine Flug "Phase" !

Das mit den Flugzuständen (Phasen)....das ist das gleiche !! definiert jeder Senderhersteller
anders.

Bei einem heißt es Normal, Sport, Akro.....beim nächsten IdleUp 1,2,3 usw.
Teilweise kann man die auch umbenennen.

Du kannst in jeder Flugphase über einen Schalter Deine bevorzugte Gas- / Pitchkurve anwählen.
Die Flugphase Autorotation ist extra belegt, da hier andere Gyrogain werte eingestellt werden, und
z.b. ein Bailoutwert eingestellt werden kann.

Gruß Norbert

[Ello Propello]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

im ersten Logo mit dem Scorpion war ein Jive 80HV verbaut,
im aktuellen Logo mit dem Uvular Rumpf und Pyro werkelt ein
Hacker Master Mezon 130. Regleröffnung kann ich nicht sagen,
ich rechne grob die Drehzahl mit der passenden ßbersetzung hin
und habe dann 3 Drehzahlen eingestellt. 1100-1250-1450. Ich fliege allerdings kein 3D.
Beim Scorpion 4035-500 hatte ich ein 13er Ritzel verbaut,
beim aktuellen Logo mit Pyro 650-62 ein 12er.
Man kann das natürlich nicht mit der Leistung eines 10S oder 12S Antriebs
vergleichen, für mich der gerne mit niedrigen Drehzahlen und nicht extrem
Leistungsorientiert unterwegs ist bringt der Antrieb Spass

Hallo Thomas,

danke Dir für die Info !

das Setup strebe ich bei meinem nächsten Heli auch an, und da kommt
für mich eigentlich nur der Logo 600SE in frage.

Möchte einfach mal einen "scharfen Kontrast" zu den ganzen Drehzahlmonstern
haben, die ich so habe.

Die fliegen zwar alle ohne wobbeln auch LowRpm, sind dabei aber leider "recht schwer" !

Gruß Norbert

[heli jürgen]

AW: "Perfekte Einstellung" Logo 600SE

[MENTION=61772]Humpi86[/MENTION]
Also ich fliege auch 6s mit einem Scorpion 650Kv mit 13er Ritzel mit den Drehzahlen (wenn ich mich recht erinnere) 1060-1350-1580.
Weniger Kv bei 6s macht wenig Sinn für dich.

Da du noch am Anfang bist solltest du schon eine Drehzahl von 1500 anpeilen bei ca.85% Regleröffnung.


Gruß Jürgen