Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

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  • slowrider
    Member
    • 05.12.2014
    • 314
    • Raphael

    #1

    Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

    Hallo zusammen

    Habe einen Logo 600 SX v2 Kit hier - aber da fehlt noch der Motor.

    Gesetzt sind Jive Pro 120 und 10S/4000er Lipos.

    Mir wurde der Scorption HKII 4225-610 empfohlen; nun habe ich gesehen, dass es ja noch eine 550KV Version gibt (in "v2" - was auch immer das bedeuten mag).

    Hat jemand Erharung mit diesen handgewickelten Motoren und kann mir eine Empfehlung für's Ritzel abgeben? Sollte ich eher...
    • 610KV mit 11er

    oder
    • 550KV mit 12er

    nehmen bzw. welches wäre eurer Ansicht nach die effizientere Variante?

    Danke!
    //Raffi
  • Michi-Seibi
    Senior Member
    • 08.07.2015
    • 1176
    • Michael
    • München

    #2
    AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

    Ich fliege einen Pyro 650-62.

    Also 620kv mit 12er Ritzel.

    Anfangs hatte ich ein 11er Ritzel drinnen. Um auf genug Drehzahl zu kimmen musste ich den Jive Pro auf mehr als 85% auf drehen. Da war die Regelung dann echt nicht mehr so gut. Nun bin ich auf 12er Ritzel und 78%. Drehzahlregelung passt perfekt
    LOGO 600 NitroSX, Goblin 700 Sport Nitro
    Specter 700

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    • Mcrae
      Member
      • 29.12.2012
      • 883
      • Gerhard
      • Mödling/Felder

      #3
      AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

      Ich fliege den 4225-610 in meinem 6hv, kann nur sagen der geht sehr böse ab! Leistung ohne Ende! Verwende ebenfalls 4000er 10s mit 11er Ritzel.
      Compass Chronos 12S, Chronos 10S, 6HV Ultimate, EXO 500, Mikado Vbar Control

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      • Johnny
        OMPHOBBY
        • 27.11.2010
        • 5671
        • Jonas

        #4
        AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

        Ritzel so groß wie möglich wählen. Trägt viel zur Robustheit des Antriebsstranges bei
        Jonas
        OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO

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        • slowrider
          Member
          • 05.12.2014
          • 314
          • Raphael

          #5
          AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

          Danke!

          @Michi: wie viel ist "genug" Drehzahl? Ich wollte eigentlich so um die 1700 bis 2100 gehen.
          @Johnny: das würde für den 550er mit einerm 12er oder 13er Ritzel sprechen.

          Ich weiss, OT Fragen, aber ihr verzeiht mir das sicherlich...

          - Für den Logo 600 / 690 scheint es einen Akkuvorbau zu geben. Sinnvoll im 600er?
          - Sollte ich noch was beim Bau beachten oder ist da alles chic?

          Cheers,
          //Raffi

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          • Johnny
            OMPHOBBY
            • 27.11.2010
            • 5671
            • Jonas

            #6
            AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

            Vorbau kannst du machen, musst aber nicht. 10s 4000 sind idR so kurz dass sie nicht allzu weit überstehen.
            Beim Bauen NICHTS schmieren bis auf Drucklager und Dämpfung (wer es braucht..), vor allem aber den Freilauf NICHT. Wellen können ebenfalls problemlos trocken laufen, sowie HZR etc.
            Jonas
            OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO

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            • Michi-Seibi
              Senior Member
              • 08.07.2015
              • 1176
              • Michael
              • München

              #7
              AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

              Meine obere Drehzahl ist höher als 2100, ich schaue heute mal nach wie viel genau.
              LOGO 600 NitroSX, Goblin 700 Sport Nitro
              Specter 700

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              • _JakO_
                STAX Helicopters
                Teampilot
                • 22.02.2010
                • 1305
                • Jan
                • Köln/Porz

                #8
                AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

                Der Scorpion HKII 4225-610KV ist meiner Meinung nach der beste Motor den man im Logo 600 SX nutzen kann. Hatte den Scorpion 4035, Hacker Turnado und Pyro 650 (Handgewickelt). Keiner dieser Motoren kahm an den 4225 ran! Leistungen von 7000Watt waren keine Seltenheit Würde 10S 4500mAh mit mindestens 30C empfehlen.
                LOGO 700 XX/ LOGO 700/ LOGO 600 SX

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                • slowrider
                  Member
                  • 05.12.2014
                  • 314
                  • Raphael

                  #9
                  Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

                  Ok, der 4225 ist gesetzt. Leistungsmässig wie auch von der Effizienz her sollte es aber keine Rolle spielen ob der 4225-610 oder der 4225-550, oder? Ich könnte den 550kv eben relativ günstig bekommen. Zudem könnte man ein grösseres Ritzel verbauen. Was meint ihr?

                  //Raffi
                  Zuletzt geändert von slowrider; 18.06.2016, 15:22.

                  Kommentar

                  • Michi-Seibi
                    Senior Member
                    • 08.07.2015
                    • 1176
                    • Michael
                    • München

                    #10
                    AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

                    Zitat von Michi-Seibi Beitrag anzeigen
                    Meine obere Drehzahl ist höher als 2100, ich schaue heute mal nach wie viel genau.
                    2110 rpm
                    LOGO 600 NitroSX, Goblin 700 Sport Nitro
                    Specter 700

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                    • slowrider
                      Member
                      • 05.12.2014
                      • 314
                      • Raphael

                      #11
                      AW: Logo 600 SX- Setup - HKII 4225-610 // NEO

                      Tachwohl


                      Endlich, endlich - gestern Erstflug mit dem Logo 600 SX v2. Soweit alles top - nur bei zwei Dingen bin ich mir unsicher (Setup... 10S, HKII 4225-610, 11 Ritzel, Jive Pro 120, JR NX 8925 / NXB89B Drezhalen mal zwischen 1650 und 2000):

                      - Der HKII 4225 hat wirklich unglaublich Power, ABER, das Ding wird heiss. Ich meine (bis jetzt nur subjektiv): heiss, heiss. Motor an sich würde mich nicht stören, bloss ist auch das Gegenlanger ziemlich warm und auch das HZR wird etwa 40 Grad (bei 25 Grad Aussentemperatur). Hat das noch wer mit ähnlichem Setup? Vergleich kann ich nur mit dem 550 bei dem ich einen Pyro und einmal einen XNova drin hatte - da hab ich das nicht.


                      - Am NEO komme ich für die 8° zyklisch auf magere 72 Punkte. Kugelköpfe sind mit mittleren 17mm Loch der Gabriel Servohebel eingehängt. Ich verwende zudem überall turnbuckles und habe eigentlich alles (mit SOKO) sauber eingestellt. Unterge gestänge sind wie in der Mikado Anleitung auf 23mm, oben (Blatthalteranlenkung) jedoch nicht, da hab ich 1.5mm weniger... Kann das ursächlich von den JR Servos (Drehpunkt nicht gleich wie Savöx und Fut) herrühren. Mein 550 hat Fut Servos drin, da stimmt alles, auch im NEO hab ich mit den Anleitungsvorgaben (und turnbuckles) genau 82 Punkte. Verwendt noch wer JR Servos und NEO?

                      Sonst soweit wirklich top, das Ding macht echt Spass!!

                      //Raffi

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                      • _JakO_
                        STAX Helicopters
                        Teampilot
                        • 22.02.2010
                        • 1305
                        • Jan
                        • Köln/Porz

                        #12
                        AW: Logo 600 SX - HKII 4225-610 oder HKII 4225-550 v2 an 10S

                        Die Scorpions sind immer heiss. Habe mich an meinem 4225-610 damals sogar verbrannt Ist absolut kein Problem.. kannst ggfs ab und zu das HZR drehen.

                        MfG Jan
                        LOGO 700 XX/ LOGO 700/ LOGO 600 SX

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