Logo 550 SE Knistern/Knirschen/Knacken an der Heckrotorwelle

[Xeno]

Der Logo wurde ordentlich aufgebaut und die ersten ca. 15 Flüge war nichts zu hören und alles normal.

Jetzt fängt er plötzlich an, Geräusche am Heckrotor zu machen. Ich habe den Riemen mal neu gespannt indem ich ihn ohne Blätter mit Akku am Heckrotorgehäuse aufgehängt habe. Die Riemenspannung ist mit der Methode ziemlich exakt genau so wie vorher, also war er wohl auch nicht zu stark gespannt.

Was ist das, ist das schlimm, was kann ich tun?

Hier mal ein kurzes Video, wenn man den Ton ganz laut macht, kann man das Geräusch deutlich hören:

https://www.dropbox.com/s/km2r0g9u24..._0702.mp4?dl=0 (Wenn man das Video runter lädt, läuft es flüssiger und mit besserer Qualität)

Ich habe das Gefühl der Riemen ist unten etwas weniger stark gespannt, als oben, wenn man drauf drückt am Heck, kann das sein?

Außerdem schüttelt sich der Heli jetzt bei ca. 1700 Kopfdrehzahl sichtbar an der Heckfinne, am Kopf und am Aufkommtel, das kann aber auch am blöden Wind gelegen haben. Hab mal im FBL die TS Empfindlichkeit etwas erhöht, hat nichts wirklich geändert, evtl. ist es dadurch ein kleines bisschen besser geworden.

Danke schonmal, falls jemand etwas beizutragen hat...

[Wupperflyer]

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Nimm mal das Heckrauseinander und teste mal die Lager.

[Xeno]

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Wie teste ich die?

[Worker]

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Lager am Außenring fest halten und dann mit der Heckrotorwelle den Lagerinnenring drehen. Rubbelt es beim drehen ist das Lager defekt.
So würde ich kontrollieren.

[roxxter78]

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Liegt nicht an den Lagern sondern am Heckriemen der durch die 90 Grad Verdrehung eher rechts am Rand von Riemenrad kratzt.

[siXtreme]

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Silikonöl auf dem Riemen kann helfen. Durchrutschen kann er nicht, hat ja Zähne. ;-)

Gruß Robert

[Akkuschalke]

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Hallo zusammen,

mein Logo 500 Mikado Combo hat bereits ca. 200 Flüge hinter sich
(alle Komponenten sehen aus wie neu)
und bei entsprechender Temperatur ist ein Knarren des Riemens in Rotorwirkrichtung
hörbar, was auf Grund bestimmter Materialkombinationen, Reibungswiderstânde
und Spannung des Zahnriemens völlig normal ist.
Wenn Ihr eine ordnungsgemäße Zahnriemenspannung und nicht defekte
Kugellager sicherstellen könnt, ist alles gut und Ihr könnt
sorgenfrei fliegen.
Wünsche Euch allen ein schönes und sonniges We.
Gruß Andreas
PS.
Ich empfehle Euch, keinerlei Schmiermittel einzusetzen.

[nichtgedacht]

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Hi

Ich hatte bei meinem 550SX mit Aluumlenkrollen auch ein Knarzen an den Umlenkrollen. Ich habe bei Bando, dem Riemenhersteller, nachgefragt, ob Siikonspray schädlich für den Riemen ist. Man hat mir gesagt, dass man davon ausgeht, dass es auch bei Neoprene Riemen ok wäre (bei Kunststoff sowieso), wollte aber keine Garantie geben.

Ich habe dann den Riemen in zwei Durchgängen von außen im Bereich vom großen Riemenrad mit einem kleinen Borstenpinsel mit Ballistol Silikonöl bestrichen. Auch an den Kanten habe ich gepinselt und gerade soviel, dass noch jeweils eine kleine Menge auf die Zahnseite gelangen konnte. Insgesamt wurde etwa die Menge verteilt, die bei 2 Sek Sprühen aus der Dose kommt.

Der Riemen läuft jetzt viel leichter und natürlich ohne zu knarzen.

Gruß
Dieter

[Xeno]

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Aber dann müssten das doch alle Besitzer haben... Ich will da eigentlich nichts drauf schmieren. Hab jetzt mal an Mikado geschrieben wegen dem Geräusch und dem Schütteln und bin auf die Antwort gespannt

[Callicut]

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Hast du das Heckrohr beim einbau bis zum Anschlag in das Chassis gedrückt?
ich habe es Anfangs auch so gemacht, dann hats irgendwann angfangen zu "Rattern".

Dann habe ich das Rohr minimal etwas herausgezogen und auf einmal war alles wieder in Ordnung.

[siXtreme]

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Zum Thema Riemen schmieren oder nicht:
Was machen dann all die Verbrenner Piloten, die mit 30% Nitro und meist genauso hohem ßlanteil fliegen und die Heli nur so triefen vor ßl (incl. Riemen-Heck)?

Gruß Robert

[Xeno]

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Das Heckrohr steckt bis zum Anschlag im Chassis, werde das mal testen, danke. Aber vorher warte ich noch auf die Antwort von Mikado

Ich hatte früher auch mal einen Verbrenner (RC-Car), ich kenne das und bin sehr froh über die "sauberen" Elektroantriebe. Die Nitro Piloten verteilen das ßl ja nicht zum Spaß auf dem Heli und finden es ganz toll, sie müssen eher damit leben...

[.daniel]

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Moin. Gibt es denn etwas neues? Habe das gleiche an meinem Logo 600. Heck auseinander gebaut, aber konnte nichts finden was defekt sein soll.

Mein Heck knarzt hörbar immer beim auslaufen. Komischerweise aber auch nicht immer..

[Xeno]

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Anscheinend habe ich es trotz aller Vorsicht leicht verspannt montiert, man darf die Heckrohrklemmung nicht ansatzweise fest anziehen und muss penibel darauf achten, dass der Spalt zwischen den Teilen gleich groß ist überall.

Durch die Verspannung wurden wohl die Lager beschädigt und die Welle ist an den Lagerstellen eingelaufen.

Habe alle Lager am Heck getauscht, die Klemmstücke und die Heckwelle und alles ist wieder gut. Super Service von Mikado, die Ersatzteile waren kostenlos

[.daniel]

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Hatte mir dafür extra ein Tuningteil von Lynx gekauft, damit das eben nicht mehr passiert. Hm.. vielleicht muss ich nochma gucken. Beim letzten auseinander bauen sind keine Riefen in der Heckwelle gewesen.