Logo 480 xxtreme vbar control combo

[vlk]

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Offensichtlich hat keiner eine Idee zu den Unterlegscheiben.

Hat der 480er auch das Riemenrad auf einen Sechskant der mit der Blattlagerwelle verbunden ist verbaut?
Wenn ja, kann man im Riemenrad Passscheiben einsetzen oder entfernen.

Beim Logo 500 und 550 ist eine Scheibe Standardmäßig drin.

Achte aber darauf, das bei Jeder ßnderung die Riemenandruckrolle eine andere Position zum Riemenrad bekommt und nicht an diesem schleifen darf.

Ein Tipp von mir um Passscheiben im Außendurchmesser zu verringern ist die Passscheibe auf ein Holzstück zu schieben und damit vorsichtig an einen Schleifstein halten.
Die Passscheibe dreht sich auf dem Holz, wird dadurch innen nicht größer und wird außen schnell kleiner.
Danach noch auf feinem Schmirgel den Grad weg und fertig.

[Tilly09]

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Hallo Jungs,

hier mal ein kurzer Zwischenbericht:

Nach ca. 420 Flügen gab's einen ersten Ausfall: das Nickservo blockierte am Sonntag Morgen vor zwei Wochen. Bin samstags noch 12 Mal geflogen. Abends, nach dem letzten Flug Lipo ab, Heli in die Tasche, am Sonntag Morgen wieder Heli raus und Lipo rein und beim Start kippte der Heli leicht nach hinten. Nick nach vorne, Heli wieder gerade, nocheinmal Pitch und Heli kippte wieder nach hinten. Okay, Problem. Bei der "Nachstart-Kontrolle " festgestellt, dass das Nickservo komplett blockierte. Da ich keinen Crash hatte, ging ich von einem defekten Servo-Motor aus. Beim Zerlegen zeigte sich, dass sich das Getriebe abgenutzt hatte. Hab vermutlich viel zu viel Seiten Tic Tocs geübt.

Bei der Gelegenheit habe ich noch den Mikado Stromsensor, den ich unter der Reglerplatte angebracht hatte, nach oben geholt, weil ich bislang nicht die Lipos mit einem Klettband sichern konnte, da wegen des Sensors kein Platz mehr zum lösen des Lipos vom Klettband war.

Die Reglerkabel wollte ich damals direkt an den Sensor gelötet haben. Da ich aber an der Platine nicht löten wollte, ließ ich den Elektrotechniker unseres ßrtchens kommen und den das erledigen. Ich hatte nur eine 40 W Weller Lötstation und vermutete stark, dass die nicht genug Power hat um die vorhandenen Kabel ab- und die Reglerkabel anzulöten. Der kam dann mit einem noch kleineren Lötkolben und hatte natürlich keine Chance, das Zinn zu verflüssigen. Er bat dann um meine Lötstation. Als ich wieder am Tisch vorbei schaute, war er gerade fertig. Mit 5 Schichten Schrumpfschlauch, den er sich von mir geben ließ, sah das ganz gut aus. Das ganze hat mich 45 € gekostet.

Habe mir zwischenzeitlich einen dicken Lötkolben gekauft und wollte dieses Mal die Kabel selbst löten, weil ich diese im Zuge des Umbaus verkürzen musste. Nach dem Abmachen der Schrumpfschläuche bot sich mir dieses Bild:

Ich hätte es wohl kaum mieser hinbekommen, und das für 45 €!

[Bundesbulf]

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Nach dem Abmachen der Schrumpfschläuche bot sich mir dieses Bild:

krass.

Ein Elektriker ist eben nicht unbedingt auch ein Elektroniker. Und so schlecht wie ich dachte, löte ich anscheinend doch gar nicht...

[Tilly09]

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Und so schlecht wie ich dachte, löte ich anscheinend doch gar nicht...

Inzwischen klappt's bei mir auch ganz gut. Zu Beginn meiner Heli Laufbahn hatte ich etwas Probleme die XT60 Stecker gelötet zu bekommen.

Was ich ganz vergessen habe zu fragen: Das Servo-Getriebe hat ja voll blockiert. Die Ersatzteile habe ich vor Zerlegen des Servos bestellt. Da ich nicht genau wusste, was die Ursache war, habe ich ein Servo und ein Getriebe bestellt und jetzt erst mal das neue Servo eingebaut. In das alte Servo könnte ich jetzt das neue Getriebe einsetzen. Würdet ihr dem Servo jetzt noch trauen, nachdem es wahrscheinlich schon die ein oder andere Minute voll blockierte? Leidet der Motor? Die Elektronik?

[Blaichi]

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420 Flüge, Wahnsinn. Die bin ich in meiner ganzen RC-Heli-Zeit noch nicht geflogen...

Ich hatte dir ja angeboten das zu löten, hätte nix gekostet und - vor allem - hätte es nicht so ausgesehen... :-)

[freakystylez]

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Würdet ihr dem Servo jetzt noch trauen, nachdem es wahrscheinlich schon die ein oder andere Minute voll blockierte? Leidet der Motor? Die Elektronik?

Ich würde mir zunächst mal die anderen Servo Getriebe genauer anschauen!

[Tilly09]

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420 Flüge, Wahnsinn. Die bin ich in meiner ganzen RC-Heli-Zeit noch nicht geflogen...

Ich hatte dir ja angeboten das zu löten, hätte nix gekostet und - vor allem - hätte es nicht so ausgesehen... :-)

ßh, hm ja. Dein Angebot hätte ich besser angenommen.

Die paar Bier oder gute Flasche Rotwein ...

[Tilly09]

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Jetzt hätte ich doch in der Mittagspause um ein Haar meinen 480er geschrottet. Aus dem Büro ins Auto und ab auf die Wiese, Heli raus, Lipo rein und hoch, ein paar Seiten Tic Tocs, dezentes Overspeed und was höre ich: ein Geräusch, kann es nicht genau einordnen. Hole den Heli ein bisschen her, nocheinmal hin hören, ist das auch bei 2200 U/min? Bank 3, Tic Toc und ahhh, ganz übles Geräusch. Heli hat sofort an Drehzahl verloren, noch umgedreht und abgesetzt: Das HZR ist total abgewetzt. Na toll! Keine Ahnung warum. Nun ja, ansonsten nichts passiert, HZR ist bestellt.

[Harald 365]

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Tilly, hab´s ja gesagt ...nicht vor dem Abend loben ....sche.. Sprichwort,
ich kann aber nichts dafür

[MrSimi]

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Gibt es die VBar Control Combo noch irgenwo kaufen?

[Tilly09]

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Ich fürchte nein.

[MrSimi]

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Ich fürchte nein.

Hab sie doch noch gefunden bei MBZ-Brakel
Trotzdem Danke

[Tilly09]

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Aus aktuellem Anlass:

[SIZE="6"]Buuuääähhhhh!!![/SIZE]

[Der_Basti]

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Bilder?!

[Bundesbulf]

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Oder nur das Wetter?