Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Sascha-BO
    Member
    • 28.11.2012
    • 322
    • Sascha

    #1

    Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

    Hi,

    [youtube]fRweLAe7SkU[/youtube]

    jemand eine Idee an was das liegen könnte? bzw. die Lösung?

    Hab mittlerweile schon wieder ein ganzes Stück zurückgebaut.

    - Ohne Riemen laufen die Umlenkrollen völlig normal
    - Die Lager der Umlenkrollen sind auch in Ordnung
    - Die 2 bzw. 4 "Plastiknöppel" (Abstandhalter whatever) der Umlenkrollen waren bzw. sind auch richtig rum
    - Das Heckrohr (CFK-Rohr btw.) war auch bis zum Anschlag drin
    - Das untere Lager der HRW (beide in Ordnung btw.) war auch bis zum Anschlag drin, das Riemenrad war also soweit oben wie es halt geht

    Ist mein 3. Logo und das Problem hatte ich noch nie.

    Eigentlich müsste das Riemenrad 0,1 - 0,2 mm höher damit der Riemen mittig über die Umlenkrollen läuft. Allerdings läuft der Riemen über das Riemenrad ja eh schon sehr Tief, so dass es eigentlich n' Stück runter müsste, damit er dort mittig bzw. mittiger läuft.

    Vom Rahmen musste ich auch einiges weg nehmen damit der Riemen dort nicht schleift (in der Ecke richtung Motorplatte).

    Ach so, den Heli hab ich Montag erst bestellt, bzw. kam heute. Ungeflogen also!

    Bin für jeden Vorschlag dankbar

    Gruß
    Sascha
  • kiwi84
    kiwi84

    #2
    AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

    Hallo..Das Geräusch ist bei mir auch beim 480er..Mir hat jemand gesagt wenn man Alu Umlenken rollen verwendet, wird das besser..Hab es aber bislang noch nicht ausprobiert..Ist auch nur beim an und auslaufen..Wenn er auf Drehzahl ist ist das Geräusch weg..
    Gruss kiwi

    Kommentar

    • Sascha-BO
      Member
      • 28.11.2012
      • 322
      • Sascha

      #3
      AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

      Hab das Problem wohl schon gefunden

      Hab jetzt eine Pass Scheibe mehr zwischen Riemenrad und HRW Lager, somit läuft der Riemen mittiger. Der Riemen ist ist nämlich immer am Flansch des Riemenrads angeschlagen.

      Ist mir selber im Video aufgefallen als ich das eben noch mal geschaut habe

      Kommentar

      • sven1275
        Member
        • 01.02.2012
        • 423
        • sven
        • Mfv Böblingen

        #4
        AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

        Hört sich nach deinem Riemen an!!!!war bei meinem 690er auch das knacken! Hab den Riemen kontrolliert und Tatsache er war verdreht....
        Logo700-Diabolo700-Logo 600se-Beam aquila 550-Bo 105-2xBeam E4

        Kommentar

        • linken98
          Senior Member
          • 25.01.2014
          • 2455
          • sascha
          • Nauders, TIROL

          #5
          AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

          also ich musste nicht wegschleifen, das sieht ja abartig aus

          10x16x0,5 scheibe haste ober das riemenrad gemacht?
          die adapter für das heckrohr haste richtig eingebaut?
          Logo 700 (Hobbywing 160) - Trex 600XN (Nitro) @ Vbar Control

          Kommentar

          • Sascha-BO
            Member
            • 28.11.2012
            • 322
            • Sascha

            #6
            AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

            Ja, war alles richtig und der Riemen war auch nicht verdreht. Wie gesagt, der Riemen ist quasi am Rand vom Riemenrad immer n Stück übergesprungen.
            Durch die Scheibe läuft er jetzt mittiger und halt nicht mehr am Rand an. Problem gelöst

            Viel lustiger ist die Kopfdämpfung, da bin ich jetzt seit einer Stunde dran. Ich kriege die BLW und die 6 Gummis einfach nicht zusammen in den Kopf
            Das ist schon abartig stramm. Selbst mit ner Presse, die von beiden Seiten rein drückt hilft es nix. Die Ringe springen sofort wieder raus. Da weiß ich vorerst nicht weiter... erst mal ne kleine Pause

            Kommentar

            • linken98
              Senior Member
              • 25.01.2014
              • 2455
              • sascha
              • Nauders, TIROL

              #7
              AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

              Zitat von Sascha-BO Beitrag anzeigen
              Ja, war alles richtig und der Riemen war auch nicht verdreht. Wie gesagt, der Riemen ist quasi am Rand vom Riemenrad immer n Stück übergesprungen.
              Durch die Scheibe läuft er jetzt mittiger und halt nicht mehr am Rand an. Problem gelöst

              Viel lustiger ist die Kopfdämpfung, da bin ich jetzt seit einer Stunde dran. Ich kriege die BLW und die 6 Gummis einfach nicht zusammen in den Kopf
              Das ist schon abartig stramm. Selbst mit ner Presse, die von beiden Seiten rein drückt hilft es nix. Die Ringe springen sofort wieder raus. Da weiß ich vorerst nicht weiter... erst mal ne kleine Pause
              Ja der Kopf ist Hardcore, richtig fetten dann geht's halbwegs
              Logo 700 (Hobbywing 160) - Trex 600XN (Nitro) @ Vbar Control

              Kommentar

              • Sascha-BO
                Member
                • 28.11.2012
                • 322
                • Sascha

                #8
                AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

                Da ist schon soviel Fett dran, da könntest locker 10 Schnitzel drin braten :p

                Kommentar

                • linken98
                  Senior Member
                  • 25.01.2014
                  • 2455
                  • sascha
                  • Nauders, TIROL

                  #9
                  AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

                  am besten mit nem stumpfen gegenstand die ringe einzeln reindrücken, hab ich auch so gemacht
                  Logo 700 (Hobbywing 160) - Trex 600XN (Nitro) @ Vbar Control

                  Kommentar

                  • jsifly
                    Senior Member
                    • 17.01.2008
                    • 2417
                    • Jan
                    • Groß-Umstadt, Schaafheim

                    #10
                    AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

                    Die Dämpfungsgummis habe ich letztendlich mit großen Unterlegscheiben (8-9mm Innendurchmesser) und der BLW reingepresst/-schraubt.

                    Gruß Jan
                    T12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis

                    Kommentar

                    • Sascha-BO
                      Member
                      • 28.11.2012
                      • 322
                      • Sascha

                      #11
                      AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

                      Ja so in etwa hab ich es jetzt auch gemacht @Jan.

                      So, der Rest ist dann jetzt wieder langweilig

                      Kommentar

                      • T.G.
                        xtuning.de
                        Onlineshop
                        • 16.03.2006
                        • 1217
                        • Teo

                        #12
                        AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

                        Hi,
                        also das wegschleifen an der Chassis zum Motorträger ,
                        habe ich so noch bei keinem gesehen.
                        Das Alu/CFK Riemenrad dürfte eigentlich nicht dort schleifen.
                        Bist Du sicher das das richtig zusammen gebaut wurde ?
                        Passscheiben auch benutzt ?
                        Dein Riemen läuft zu weit unten ,da gehen locker noch Passscheiben drunter von mindestens 0,5mm

                        gruss

                        T.G.
                        Zuletzt geändert von T.G.; 12.12.2014, 20:55.

                        Kommentar

                        • Sascha-BO
                          Member
                          • 28.11.2012
                          • 322
                          • Sascha

                          #13
                          AW: Logo 690 SX - Geräusche an den Umlenkrollen

                          Zitat von T.G. Beitrag anzeigen
                          Dein Riemen läuft zu weit unten ,da gehen locker noch Passscheiben drunter von mindestens 0,5mm
                          Ja, genau dass war das Problem. Vermutlich hätte ich dann auch nix am Rahmen weg nehmen müssen, aber nicht so schlimm, fällt so kaum auf bzw. sieht es im Video schlimmer aus als es ist.

                          Kommentar

                          Lädt...
                          X