Logo 500 Hauptzahnrad

[joerg2503]

Hallo zusammen,

ich habe am Logo 500 das Problem, dass ständig das Hauptzahnrad kaputt geht.
Bezügl. Zahnflankenspiel habe ich schon alles probiert. (wenig Spiel, leichtes Spiel, kein Spiel)
Der Effekt ist immer der gleiche, einmal etwas mehr in die Knüppel gelangt Hauptzahnrad im Eimer.
Heute war es nur ein Flip und dann war Feierabend.
Ich weiß bald echt nicht mehr was ich machen soll.

Gruß
Jörg

[Sonic_1579]

AW: Logo 500 Hauptzahnrad

Hast du auch geschaut, dass du an allen Stellen ein wenig Spiel hast?
Am Ritzel ist kein Grad o. ä. was dir immer die HZR kaputt macht?

Bei meinem Logo hatte ich sowas nur einmal, hierbei hat sich aber der obere Stellring an der Rotorwelle etwas nach oben verschoben und die Welle hatte dadurch axiales Spiel....

[joerg2503]

AW: Logo 500 Hauptzahnrad

Hi,

ich hab geschaut, dass ich das Spiel überall gleich habe so gut es geht.
Allerdings habe ich das Axialspiel mit Distanzscheiben auf null gebracht.
Am Ritzel ist auch kein Grat.
Wenn ich ruhig Rundflug mache passiert nix, nur wenn ich mal Vollpitch geben muß dann ist das Zahnrad im Eimer.

[Sonic_1579]

AW: Logo 500 Hauptzahnrad

Allerdings habe ich das Axialspiel mit Distanzscheiben auf null gebracht.

Ich meinte Axialspiel zwischem oberen Domlager und Riemenrad. Das HZR sollte etwas Spiel zum Segerring am Wellenende haben damit sich das HZR zum Ritzel ausrichten kann!
Vielleicht liegt dein Problem daran!

Bei meinem Logo hatte ich sicher 0,5mm Spiel zwischen HZR und Segerring und null Probleme

[joerg2503]

AW: Logo 500 Hauptzahnrad

Hi Julian,

genau da hab ich fast null Spiel.
Wahrscheinlich ist das das Problem.

[Lenux]

AW: Logo 500 Hauptzahnrad

Moin!

Zufälligerweise hat es mir gestern auch das HZR am Logo rasiert. Ich hatte den Logo vorher zur Wartung einmal auseinander genommen und auf Verschleiß geprüft. Spiel zwischen dem Riemenrad und dem Domlager habe ich keins, das HZR kann sich wie gefordert etwas nach oben und unten bewegen.
Meine Vermutung ist, dass das Ritzelspiel extrem genau eingestellt werden muss. Von ein paar Vereinskollegen hört man ähnliches. Vor der Kontrolle hatte ich das Spiel nach der Empfehlung von Mikado eingestellt: FAQ-Sektion - etwas herunter scrollen. Damit lief es knappe 120 Flüge ohne Probleme und ohne sichtbaren Abrieb. Wichtig ist hierbei, dass das Zahnrad wirklich langsam durchgedreht wird, da ansonsten das Ritzel zu weit nach außen gedrückt wird und somit die Zähne nicht mehr richtig ineinander greifen.

Schöne Grüße

[joerg2503]

AW: Logo 500 Hauptzahnrad

Hi Lenux,

das Klacken, wie es in der FAQ Sektion beschrieben ist hatte ich.
Ich hab das Spiel genau wie beschrieben eingestellt.

[vlk]

AW: Logo 500 Hauptzahnrad

Das axiales Spiel vorhanden sein muss damit sich das Zahnrad ausrichtet ist Blödsinn!

Ich habe es ausprobiert, wenn das Zahnrad unten ist, bleibt es da, genau so wenn es oben ist!
Dazu habe ich den Heli auf die Seite gelegt um die Schwerkraft auszuschließen.

Probiert es aus, der Hebelarm (nicht Ganz 1/2 Zahnraddurchmesser) ist zu groß und das Zahnradmaterial zu elastisch um beim Anlaufen die Nabe anzuheben, zumal der Freilauf für einen Kraftschluss sorgt.

Lasse das Zahnrad kurz anlaufen und prüfe ob Du es an der Nabe zumindest einen Hauch hochdrücken kannst, die Passscheibe unter dem Segerring sollte man mit einem Schraubendreher bewegen können.

Ist das gegeben, prüfe das Zahnflankenspiel (Klacken).
Danach das Zahnrad im Ritzelbereich leicht nach oben drücken, wobei sich das Spiel verringern müsste.
Gleiches dann auch bei nach unten drücken.

Ist das nicht der Fall, muss das Ritzel auf der Motorwelle entsprechend verschoben werden.