AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Glückwunsch, tolle Leistung.
Glückwunsch, tolle Leistung.
-
Trex 600 EFL Pro / Raptor E720 / Goblin 500 -
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Hallo,
Herzlichen Glückwunsch!
Gibt es irgendwo auch technische Daten dazu?
Drehzahl, Ausstattung etc.?
Grüße
CarenProtos, Diabolo L
Voodoo 700 & 400Kommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Respekt!
Gruß MatthiasKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Wie unterschiedlich das heli fliegen doch ist, Die einen wollen nur SauSchnell die anderen möglichst zappelig und andere wollen über 2std am stück fliegen.
Mir gefällt aber alles drei gut, Super zeit und geile Lipo Kapazität, was wiegt der Monster Lipo wenn ich das fragen darf?Kommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Hallo Timo !
Glückwunsch an Dich und das Team dahinter!
Jetzt ist der arme ECO 8 schon wieder vom Thron gestossen worden.
Es ist unglaublich, dass man elektrisch über zwei Stunden bei dem Fluggewicht fliegen kann.
Und ihr müsst ja sehr effizient unterwegs gewesen sein.
Wenn ich rechne, dass der TDR mit 5000mAH 6s 15minuten schafft, dann sind das 60.000mAH für 2:30 und ihr habt das mit 33.000 mAH geflogen wahrscheinlich mit höherem Gewicht.
hut ab.
Schön wenn dan Datails auf deiner Seite zu finden sind.Kommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
6s und 32Ah? sowas hat man nichtmal im Auto
Aber das kann garkein 6s sein, dann hätte der akku >50kg
AnselmDevo 8s / DX6i
Blade 300x / MQX / NQX
Protos 500 / MiniProtosKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
nee war ein 7S Lion Akku
alleine der wog etwas über 3KG
hab den Heli ja hinterher begutachten dürfen und den "kleinen" Akku unten drunter
Logo550SX\Logo600SE\ Rexchen 500 alle mit BrainKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Hä?Zitat von Hallodrius Beitrag anzeigen6s und 32Ah? sowas hat man nichtmal im Auto
Aber das kann garkein 6s sein, dann hätte der akku >50kg
Anselm
Dann müsste ein 6S, 3,2 Ah Akku ja 5Kg wiegen!
NE Solo Maxx BL Nightflight; T-Rex 150;
Forza 450EX; Forza 700;
T14SGKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Moin
Die Daten des Akkus:
7s Lion
25,2 Volt nominal
33,8Ah
3,3Kg
(Das sind tatsächlig ungefähr die Daten von zwei kleinen Autobatterien in Serie....)
Der Heli wurde auf "save" getrimmt, und nicht weiter gewichtsoptimiert, Timo fliegt den so mit anderen Blätter im Alltags-Low-Rpm-3D. Es sind die großen Servos drinn, der "dicke" Jive, u.s.w. Soweit alles ein Serien-600er.
Gewicht ohne Haube, Blätter, Akku: 1940g
Haube: 155g
Blätter: 463g
Der Motor ist ein Pyro650 SPS-Y gewickelt für minimale Verluste, mit 325U/V
Durchschnittsverbrauch: ca. 330Watt dank Timos gnadenlose Tiefdrehzahl am Kopf
Gruß HolleZuletzt geändert von Holle; 16.09.2013, 19:09.Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis grö�er als in der TheorieKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Welche Haube denn?Zitat von Holle Beitrag anzeigen
Haben Lion Akkus mehr Wattstunden pro kg als Lipos? Ein Lipo mit ähnlichen Werten wäre ja deutlich schwerer geworden.
Wenn ihr weiter nichts geändert habt, sollte die 3 Stunden Marke ja locker drin seinKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Wie fliegt man denn die ganze Zeit? Nur schweben? Nur langsamer Rundflug mit weiten Kurven? Bodeneffekt?
Und wie trinkt man in dieser Zeit den notwendigen Kaffee gegen die Langeweile?
send by tapatalkSouffleuse - M-Link Sprachausgabe für Android: http://www.ubit-rc.deKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Ja, wir hätten noch mit Haube fliegen können
Die 3 Stunden sollten allein aus einer Gewichtsoptimierung drinn sein, kleine Servos u.s.w.
Wie wir dann aber den Piloten auftanken, ist ne andere Frage
Apropo Pilotentanken, der Timo hat einfach nichts trinken wollen, Getränke per Strohhalm wären da gewesen, und ist auch nach dem Flug nicht flugs in die Pipi-Ecke gelaufen
Die Lion sind leichter in W/h /Kg, aber auch nicht so belastbar, wir lagen aber auch nur bei ca. einem Drittel-C.Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis grö�er als in der TheorieKommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Gratulation an das gesamte Team
Hochachtung vor deiner Ausdauer ... hätte spätestens nach 30 Minuten einen Krampf in den Fingern dass ich beim Abendessen gefüttert werden müsste
Kommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Respekt!
So muss das sein: Wir haben nicht nur die schnellsten RC-Helis der Welt, sondern auch die die am längsten fliegen.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!Kommentar
-
AW: Geschafft ! 2 Stunden und 31 Minuten in der Luft mit dem Logo 600 SE
Bei Interesse, der Rekord von den Holländern, schön zusammengestellt auf einer Seite:
Naamloos document
Auch mit Links in dieses Forum zurück, zu Werners Rekord.
Noch ein paar Daten, da Mailanfragen dazu kamen:
Der Antrieb war so abgestimmt, das die PWM kurz vor der Entladeschlussspannung die 100% erreichte, die Kopfdrehzahl lag beim Training um die 500rpm, im Rekordflug könnte sie leicht höher gewesen sein, ich habe das Log noch nicht, das ist allein 9MB groß, und muß sich noch durchs Mail quetschen
Ja, und das waren 800er VOLLsymetrische Blätter
Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis grö�er als in der TheorieKommentar
Kommentar