550SX oder 500 3D

[Calmato]

Hallo zusammen

Seit mehr als 3 Jahren bin ich stolzer Besitzer eines LOGO 500 3D (Jive 100LV / Hacker A40 Turbine / Savöx Servos / V-Stabi / Fusuno Haube). Ich bin mehr als zufrieden mit dem Heli und es gibt objektiv keinen Grund etwas daran zu verändern.

Ab und zu schlägt aber das "ich will etwas Neues haben" Gen durch und so habe ich mich gefragt, ob ich den "Alten" auf den 550SX updaten soll. Unten habe ich mal eine grobe Zusammenstellung gemacht was ich dazu meiner unwissenden Meinung nach alles ändern müsste.

Macht das überhaupt einen Sinn? Ich habe die Einzelpreise jetzt nicht zusammengerechnet aber ich denke, man könnte gerade so gut einen nackten 550SX kaufen und sämtliche elektronischen Komponenten umbauen?


Heck
- Heckrohr ß22x640mm, LOGO 550 SX Artikel-Nr.: 04715
- CFK Heckabstrebung LOGO 550 SX Artikel-Nr.: 04720
- CFK-Heckanlenkung LOGO 550 SX Artikel-Nr.: 04721
- Halbschellen für Heckrohrabstrebung Artikel-Nr.: 04718
- Steuergestängehalter ß22 für 4mm CFK-Rohr Artikel-Nr.: 04717
- Zahnriemen 638 XL Artikel-Nr.: 04076
- Leitwerkssatz, neon rot , LOGO 550/600 SX Artikel-Nr.: 04628
- Heckrotor Klemmung ß22mm Heckrohr Artikel-Nr.: 04719
- Lager welches das Herausspringen des Riemens verhindert?


Mechanik/Chassis/Rotorkopf
- Heckschalen ß22mm, LOGO 550SX Artikel-Nr.: 04713
- Motorgegenlager mit Rotorwellenabstützung, 5mm Artikel-Nr.: 04714
- Rotorkopfzentralstück einteilig Artikel-Nr.: 04619
- Steuerstange 40mm Artikel-Nr.: 01588
- O-Ring Distanzstücke Rotorkopf LOGO 500/600 SX Artikel-Nr.: 04618
- O-Ring Dämpfer Set, LOGO 550 SX Artikel-Nr.: 04750
- Hauptrotorwelle ß10x199mm, LOGO 550/600 SX Artikel-Nr.: 04620
- Blattlagerwelle (bestehende benutzbar)?

Eine weitere Alternative mit der ich liebäugle ist der nackte Gaui X5 und alle vorhandenen Komponenten dort einzusetzen. Ich denke aber das würde in ein anderes Unterforum passen ;-)

Hat jemand von euch den Umbau schon hinter sich und kann etwas dazu berichten?

Danke für jeden Tip, der hilft endlich eine Entscheidung zu fällen
Sämi

[T.G.]

AW: 550SX oder 500 3D

Hi,
da fehlen noch andere gravierende Teil wie der CFK Heckrotor,
der beim 5003D ja nicht vorhanden ist
Das Kit für 499,- wäre die bessere alternative.

Nur warum umbauen wenn Du mit deinem zufrieden bist?

mfg

T.G.

[Calmato]

AW: 550SX oder 500 3D

Nur warum umbauen wenn Du mit deinem zufrieden bist?

Wie gesagt das "ich-will-jetzt-etwas-Neues-Gen". Vermutlich wäre es aber mehr als nur vernünftig, den 500er so zu belassen wie er ja seit Jahren ist und das gesparte Geld in einen neuen 700er stecken.

[Howling Mad]

AW: 550SX oder 500 3D

Vorteil wenn du upgradest, man kann sich gleich das 25er Rohr holen

[Calmato]

AW: 550SX oder 500 3D

Vorteil wenn du upgradest, man kann sich gleich das 25er Rohr holen

Hmm das würde dann einen 600er ergeben oder? das wäre natürlich auch eine Idee danke.

[Howling Mad]

AW: 550SX oder 500 3D

Aus dem 25er Rohr vom 600er kann man viel machen: 5xx 3D, SX, SE

Das oben wär SE Länge.

[Calmato]

AW: 550SX oder 500 3D

Aus dem 25er Rohr vom 600er kann man viel machen: 5xx 3D, SX, SE

Das oben wär SE Länge.

Ich geb ja zu dass ich bei all den Möglichkeiten und dem modularen System langsam den ßberblick verliere

Also man könnte das 25mm Heckrohr nehmen und auf gute 700mm kürzen. Dann die Halbschalen raus und den SE Riemen rein und schon hätte man einen 500SE mit 600er Rohr? Dazu noch den kompletten 600er Heckrotor und fertig?

[Howling Mad]

AW: 550SX oder 500 3D

Ich hatte hier mal zum Heck einen thread gestartet.

[Calmato]

AW: 550SX oder 500 3D

Ich hatte hier mal zum Heck einen thread gestartet.

Danke vielmals. Ich werde mir das Ganze jetzt in aller Ruhe anschauen und dann entscheiden, ob und wohin ich meinen 500er upgrade.

[Aleusius]

AW: 550SX oder 500 3D

Hallo Martin,

wenn man schon alles von 600SX Heck hat, könnte man dann aus dem 550 nicht gleich einen 600er für 6S Lipos machen? Es würde nur noch ein Heckriemen fehlen. Weist du ob der vom 600SX oder ein anderer passen würde?

Grüße
Caren

[Howling Mad]

AW: 550SX oder 500 3D

Zum 600SX Rohr passt sicher auch der 730XL Riemen.

Aber es reicht ja die 500SE Länge (musste dazu das 600er Rohr um 45mm kürzen) um 600er Blätter fliegen zu können.

[Aleusius]

AW: 550SX oder 500 3D

Hi Martin,

kürzen ist kein Problem. Ging nur um die Riemen länge und den Abstand der "Zähne" im Riemen.

Grüße
Caren

[Howling Mad]

AW: 550SX oder 500 3D

Riemenräder (v&h) sind ja bei allen Logos gleich.

[_Summa_]

AW: 550SX oder 500 3D

Riemenräder (v&h) sind ja bei allen Logos gleich.

Klugscheissermodus:
Nicht bei allen: L400. ;-)

BTT: Sollte doch auch funktionieren, wenn du nur Zentralstück mit HRW und Gegenlager upgradest...
Nicht so teuer wie ein komplettumbau und sollte so auch gut gehen.
Die Flugeigenschaften vom SX kommen ja Hauptsächlich vom neuen Kopf...