Logo 700 Xxtreme Setup

[danielgonzalez]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Aber wie gesagt für smooth 3D reichen da schon die Ds 610 aus,das Bls 251 genau so.

Nichts für ungut, aber das BLS 251 ist von der Performance einem MKS 980 weit überlegen, obwohl dieses sichtbar und spürbar kräftiger und schneller ist.

Grüße,
Daniel

PS: ich halte die 4530 am 120er Regler auch für alles andere als Optimal. Regler 160 HV-K von YGE oder eben einen Kosmik Regler. Der 4530er ist schon rein "netter" Motor ^^

[gde2011]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Da diskutierte Hr. Vettel mit Hansi Huber über die notwendige Motorisierung ihres Boliden.... Ich muss immer lachen, wenn über den Bedarf der notwendigen Leistung in einem Helikopter diskutiert wird, wenn einer damit herumcruised wie auf einer Harley und der andere eine Kawasaki Ninja gewohnt ist.

Na ja, zumindest lustig zum lesen!

Na gut, dazu müsste man wissen ob beide Harley oder Ninja fahren

Christian

[gde2011]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Da diskutierte Hr. Vettel mit Hansi Huber über die notwendige Motorisierung ihres Boliden.... Ich muss immer lachen, wenn über den Bedarf der notwendigen Leistung in einem Helikopter diskutiert wird, wenn einer damit herumcruised wie auf einer Harley und der andere eine Kawasaki Ninja gewohnt ist.

Na ja, zumindest lustig zum lesen!

... außerdem muss auch ein Cruiser manchmal ein ßberholmanöver machen und ist sehr froh wenn dann Reserven vorhanden sind

Christian

[Michal Palus]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Nichts für ungut, aber das BLS 251 ist von der Performance einem MKS 980 weit überlegen, obwohl dieses sichtbar und spürbar kräftiger und schneller ist.

Grüße,
Daniel

PS: ich halte die 4530 am 120er Regler auch für alles andere als Optimal. Regler 160 HV-K von YGE oder eben einen Kosmik Regler. Der 4530er ist schon rein "netter" Motor ^^

Ich weiß das das MKS da um einiges besser ist
Aber wie das Thema schon sagt,für das smoothe fliegen reicht das Servo schon aus

[A.Ko]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Also - ich find das echt interessant zu lesen.
Und ich dacht vor einiger Zeit mal sind 700er Helis sogar mal mit Nitro - Motoren und nicht HV Servos vom Boden abgehoben
und ich kenn Leute, da ging das nicht mal sooo schlecht

[gde2011]

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Ja, echt? Wahnsinn, liegt leider vor meiner Zeit!

Angeblich soll es ja sowas wie Autos auch nicht immer gegeben haben, zumindest habe ich das mal wo gehört glaub ich. Wie ist man da von daheim weg gekommen?



Christian

[PatrickS]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Nichts für ungut, aber das BLS 251 ist von der Performance einem MKS 980 weit überlegen, obwohl dieses sichtbar und spürbar kräftiger und schneller ist.

Grüße,
Daniel

PS: ich halte die 4530 am 120er Regler auch für alles andere als Optimal. Regler 160 HV-K von YGE oder eben einen Kosmik Regler. Der 4530er ist schon rein "netter" Motor ^^

Ich hatte beide Servos und war vom MKS mehr angetan.
Mit den Einstellungen des 251 kam das MKS nicht so hin, aber wenn man es anpasst geht es mM besser.
Ich flog an 14S einen 4530 12N10P mit 4+5 1,6 und damit habe ich sogar den 160er YGE an einem richtig heißen Tag zum abschalten gebracht.
Aber zum cruisen ist das sowieso sinnlos, deshalb ja meine Empfehlung ein paar Posts zurück.

Gruß
Patrick

[danielgonzalez]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Ich konnte da anpassen wie ich wollte, habe nicht annähernd die Performance von dem Bls 251 erreicht.
Das bls 256 legt sogar noch etwas drauf.

Ein so ruhiges und stabiles Heck hatte ich noch nie ... einfach solid :-)

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[Petrwowsk]

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Hallo,

fliege Logo 700 mit folgenden Komponenten:

- HeliJive 120 HV im KSA-Modus
- dem Scorpion-Mikado-Motor wegen der 8mm-Welle und 17er Ritzel
- 12 S
- Mini-VStabi
- 3x Savox 1257 TG und am Heck Savox 1290 MG

Warum fliege ich das Setup? Hatte die Teile hält alle noch rumliegen

Strom lag bisher bei max. ca. 130 A. Bin kein 3D-Heizer und fliege Kunstflug. Das Ding fliegt sich klasse und das Setup ist für mich definitiv ausreichend. Stehe für Frageb zur Verfügung.

mfG

[tommy tommy]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Welche Akkus verwendest Du?

[Petrwowsk]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Hallo,

Turnigy 30-40 C und SLS Xtron 5300er 30C (sind 100gr schwerer).

Servus!

[rasterfarian]

AW: Logo 700 Xxtreme Setup

Oha - schon fast 5 Jahre her zum letzten Post - ich war trotzdem lange auf der Suche nach einer gut erhaltenen 700er XX-Mechanik nachdem ich mein alten geschrottet habe.
Die Mechanik ist als neuwertig zu bezeichnen; mit dabei war ein ebenfalls fast neuer P800-48.
Mit meinen alten hatte ich bei 2100 rpm den meisten Spaß, da möchte ich wieder hin.

Nun habe ich 3 Möglichkeiten:
1. Motor wickeln lassen (auf 520-530KV), 19er Ritzel mit 12S (5000)
2. Auf 14S (4400) gehen und sonst nix ändern.
3. Neuen Motor kaufen (zb XNova 4530), dann auch mit 12S

Was meint Ihr?

[Kurbel.Urmel]

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Ich fliege deine Option 2 im neuen Logo 700, auch mit Xxtreme HZR und 17'er Ritzel. Für 2100 rpm sollte es dann schon ein 18'er Ritzel sein, ansonsten funktioniert die Kombi richtig gut.

Im 700 Xxtreme fliege ich den 850-40 auch mit 14S, geht auch sehr gut, der 850'er bringt etwas mehr Drehmoment mit. Fliege ihn mit 760'er RT, dann passt das auch mit den Flugzeiten.

Gruß Omar