Ich glaube auch nicht das er abspringt solange man alles gerade zusammen gebaut hat.
aber schaden kann es natürlich nicht. ich fliege mit der lösung schon seit letzten sommer ohne Probleme.
am Logo 400SE habe ich das normale von mikado funktioniert auch wunderbar bis heute
Halt Stop! Unbedingt auf 700 oder 710 kürzen u. versuchen. Kürzen kannst du immernoch. - Es ist vieleicht echt nicht nötig eine zusätzliche Andruckrolle zu verbauen. Ich habs halt gemacht, aber probeflug steht noch aus. Ich war dieses Jahr noch nicht fliegen.
Jetzt ist mir doch mein Lappidisplay abgekackt und kann die Vstabi Software nicht benutzen zum Heck einstellen.
mmmh. An der länge der anlenkung ändert sich nichts. Der Riemen gibt ja die Länge vor. Es geht darum das du zum spannen genug Rohrlänge hast. Bei mir hatte ich genau 690 gesägt, beim spannen dann, fehlte mir 5mm. Die Heckschellen ragten dann 5mm über das Rohr hinaus und konnten so nicht sicher angezogen werden. Deshalb mußte ich das Rohr ca. 1cm rausziehen. Jetzt hab ich beim spannen hinten 3-5mm Luft bis Rohrende.
Ich hoffe du verstehst was ich meine.
Ich habe den Riemen nicht gespannt gerade und hab keine möglichkeit zum messen. Mit zollstock ist denk ich zu ungenau...
Das 25er Rohr ist schon ziemlich fett. (und meine kamera kann noch immer kein neon fotographieren,...)
Hab es auf 705mm gekürzt, passt so genau für den SE Riemen.
Die rote Fusuno passt nun leider nicht mehr ganz.
Und dann hab ich übersehen, dass auf den Umlenkhebel wohl eine andere Kugel gehört ?!
Denn so streift die Anlenkung an der Klemmung. (alternativ die "alte" Anlenkung, ohne den Plastikhülsen !?)
Dafür hat das Gegenlager viel zu viel Spiel, wenn ich die Schraube nur auf die max 27mm Abstand anziehe.
Aber ich glaub da besorg ich mir lieber ein zweites Kugellager, sicher ist sicher.
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