Hallo,
Nach einem Tausch des Heckrohrs ist mir bei Testläufen aufgefallen, dass das Heckrohr relativ warm wird. Der Riemen ist mittelmässig stramm gespannt, aber keinesfalls locker. Kein Klingeln oder so. Ist es normal, oder bedenklich?
Könnte gut sein, dass das immer schon so war und mir nicht aufgefallen ist, bzw. im Flug (mit Blättern) wird ja das Rohr durch die Luftströmung gekühlt.
Mich interessiert eigentlich nur, wo die Wärme herkommt? Der Riemen wird doch das Heckrohr innen nicht berühren? Von Lagern kann die Wärme eigentlich nicht kommen, das das Heckgehäuse beim Logo j aus Plastik ist (Wärmeleitung?). Die Heckwelle wird auch nicht wirklich warm.
*
Was tun? Ignorieren, Riemenspannung ändern (fester? lockerer?)
Nach einem Tausch des Heckrohrs ist mir bei Testläufen aufgefallen, dass das Heckrohr relativ warm wird. Der Riemen ist mittelmässig stramm gespannt, aber keinesfalls locker. Kein Klingeln oder so. Ist es normal, oder bedenklich?
Könnte gut sein, dass das immer schon so war und mir nicht aufgefallen ist, bzw. im Flug (mit Blättern) wird ja das Rohr durch die Luftströmung gekühlt.
Mich interessiert eigentlich nur, wo die Wärme herkommt? Der Riemen wird doch das Heckrohr innen nicht berühren? Von Lagern kann die Wärme eigentlich nicht kommen, das das Heckgehäuse beim Logo j aus Plastik ist (Wärmeleitung?). Die Heckwelle wird auch nicht wirklich warm.
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Was tun? Ignorieren, Riemenspannung ändern (fester? lockerer?)
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