Tuningheck für Logo 600 (SE)

[tommy tommy]

Hallo liebe Helikollegen
Mir ist am Samstag der Heckriemen vom Logo 600 SE rausgesprungen, weil ich (denk ich mal) recht an den Knüppeln gezogen und gedrückt habe Riemen war nicht zu locker oder zu fest, alles tip top!
Nun das ergebnis war ein lautesch quitschen und der Heckriem mittig gespalten. (Das Lager war verbaut, das was Mikado schon drinnen hat!). Also 40€ futsch
Ich habe gleich mal einen bestellt, doch lies mir das einfach keine Ruh... Ich überlegte was man da machen kann...
Nun bin ich zum Entschluss gekommen, noch eine Strebe mit 2 Lagern zu verbauen, welche auf den Heckriemen drückt. So "dürfte" es nicht mehr möglich sein, dass der Heckriem raushüpft.
Leider ist der Heckriem noch nicht gekommen, so konnte ich noch nicht testen, oder schauen ob es überhaupt etwas bringt. Ich denke Samstag-Sonntag sollte alles bereit sein
Ich hoffe dass es euch gefällt und noch mehr hoffe ich, dass es etwas bringt
Wenn ihr verbässerungsvorschläge oder sonstiges habt, bitte lasst es mich/uns wissen
Schönen Abend noch,
Tommy

[Squenz]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Wenn ihr verbässerungsvorschläge oder sonstiges habt, bitte lasst es mich/uns wissen

Ich würde empfehlen auf die neuen, 2-teiligen Gehäuseschellen des SX umzubauen. Damit wird unterbunden dass das Heckgehäuse bei der Montage / spannen des Riemens etc. "verzogen" wird und somit der Riemen nicht mehr im 90° Winkel zur Heckwelle läuft. Dies ist die Hauptursache für abspringende Riemen.

Grüße
Markus

[Vincent]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Oder auch:



bevor jemand fragt: Der Riemen wurde mit Graphit-Spray behandelt. Und die Brücke ist noch versifft, weil ich da das Wattestäbchen aufgelegt hatte. Muss ich ma putzen, muss ich!

[Stefan16]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Wenn ihr verbässerungsvorschläge oder sonstiges habt, bitte lasst es mich/uns wissen

Ich habe einen Verbeeeeesserungsvorschlag

Also das der Riemen in der Mitte gespalten ist höre ich zum ersten Mal. Aber das was du da gemacht hast sollte schon was bringen!

Siehe hier!

[Vincent]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Achso. Das sind die Lager dafür:

Innen Mitte : 1x 3x6x2,5 Lager
Innen Seite : 2x 3x6x2,5 Flanschlager
Aussen : 3x 6x10x2,5 Lager


PS: @Tommy : Wie sind die Lager denn da axial auf dem Gewindestab befestigt ?

[Drizzel]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Hol dir die neuen Heckschellen, distanzier die Seitenteile aus und du hast Ruhe

[tommy tommy]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Noch sind die Lager nicht befestigt, werde sie mit CA Kleber ankleben. Was meint ihr? geht das?

[Drizzel]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Ginge schon, bringt halt nix

[Vincent]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

ne, mit Ca wird nicht gut halten -bzw würde ich nicht vertrauen. Dann lieber auch Hülsen und Scheiben zum sichern nehmen.

[tommy tommy]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Hol dir die neuen Heckschellen, distanzier die Seitenteile aus und du hast Ruhe

Hast Du bitte ein link?

Warum bringst nichts?

[rutra]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Hallo,

wen man Kugellager auf einer Gewindestange nicht fixiert dann laufen die unter Druck der Gewindesteigung nach.
Dadurch ist Dir der Riemen runtergesprungen.

[tommy tommy]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Hallo,

wen man Kugellager auf einer Gewindestange nicht fixiert dann laufen die unter Druck der Gewindesteigung nach.
Dadurch ist Dir der Riemen runtergesprungen.

häää?? Die Gewindestange ist erst neu und hat nichts dazu beigetragen, da sie noch nicht drin war!

[Drizzel]

Es is doch egal ob du vor der Riemenrolle ein Lager verbaust, das hindert den Riemen doch nicht daran rauszuspringen...Link kommt gleich

[tommy tommy]

AW: Tuningheck für Logo 600 (SE)

Aber der Riemen wird ja runter gedrückt und so könnte es sich doch vielleicht etwas verbesseren

[Drizzel]

Dafür hast du ja die hintere Andruckrolle, wesentlich besser ist die Lösung mit den 3 Lagern.... Natürlich muss das Heck perfekt ausgerichtet sein, deswegen die Heckschellen vom SX