Logo Xxtreme mit 12S

[Siggi]

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Oder Daaaaaaaaa

http://www.helishop-online.de/epages/61255664.sf/de_DE/?ViewAction=View&ObjectID=5510174&Page=2

[tommy tommy]

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Der leere ohne Elektronik!

[Siggi]

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Gibt's glaub noch nicht !?

[tommy tommy]

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Gibt's glaub noch nicht !?

Habe bei Mikado gefragt ob es nicht ginge den Heli ohne Komponenten zu bekommen, aber nein...

[Dachlatte]

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Der YGE 160 HV der eingesetzt werden soll kann doch "nur" 160A Dauer. 6s 5000er Akkus mit 30C-40C gibts wie Sand am Meer. Den Pyro 800 gibts mit 480kV, passt zu 12s. Wo liegt nun das Problem den Xxtreme mit 12s zu fliegen ?

Zum 800er passen 14S perfekt. 12S gehen für Rundflug. Jede Klasse "braucht" die passende Zellenzahl.
Kaum wer fliegt einen 700er mit 10S, einen 500er mit 4S oder einen 450er mit 2S. Passt einfach nicht.... ginge aber; Leistungsmässig halt mau.

ßhnliches beschreibt er für die jeweiligen Rotorblattlängen.

-Heimo

Einen 600er mit 6s zu fliegen geht auch. Und das alles andere als schlecht. Das is ein Rex, das Teil is schwer. Packt man den Motor in einen Logo 600 gehts das richtig ab.

[youtube]kJehFA1V3bQ[/youtube]

[faxxe]

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.........

Ist nicht meine Aussage; ich habe nur sinngemäß im Schnellverfahren für den Fragestellenden die Aussage von Dave Dahl versucht zu übersetzen:

HeliFreak - View Single Post - Can you use 12s 5000's in this?

-Heimo

[Dachlatte]

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Ist nicht meine Aussage; ich habe nur sinngemäß im Schnellverfahren für den Fragestellenden die Aussage von Dave Dahl versucht zu übersetzen:

HeliFreak - View Single Post - Can you use 12s 5000's in this?

-Heimo

Die Aussage kann ich nicht nachvollziehen. Klar wird der Heli lahmer wenn er auf 14s ausgelegt is und man ihn dann mit 12s betreibt. Das is bei jedem Heli so. Wenn der Antrieb auf 12s ausgelegt is geht der genauso gut wie mit 14s. Man muss halt Akkus mit 40C anstatt 30C nehmen und anstelle eines 160 Reglers einen mit 200.

[tommy tommy]

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Dachlatte, da würdest mir den K 200 empfehlen?

[faxxe]

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Na D.Dahl sagt ja eh, das es für "sport flying" gut geht:

Now all that said, using the exact same set-up as with a 14S pack, but simply changing to a 12S pack, results in a head speed range down in the 1400-1500 range, which is fine for "sport flying" (no collective pumping...just circuits, and forward flight FAI F3C type maneuvers). Flights with this set-up are 10 minutes on 5000mah packs, and with the lighter packs, the heli is incredibly light on the disc.

[Dachlatte]

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Dachlatte, da würdest mir den K 200 empfehlen?

Tja, ich weiß ja nicht wie Du fliegen willst. So wie im Video ? Dann reicht Dir auch der YGE 160 HV.

[tommy tommy]

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Tja, ich weiß ja nicht wie Du fliegen willst. So wie im Video ? Dann reicht Dir auch der YGE 160 HV.

In einen von meinen Videos, tschecks grad nicht

[Dachlatte]

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Ich meine wie in Beitrag 10.

[tommy tommy]

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Laut Timo Wendtland soll der 800er total gut an 12s gehen, sogar mit dem 14s Motor fliegt er sich noch recht gut, aber dann nur mit 1500u/min

[danousek]

Naja total gut ist wohl etwas arg optimistisch formuliert. Der 800er kommt auch mit 14S nicht an die Leistung eines 700ers mit 12S ran.

[funflyer77]

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Hallo!
Hat schon jemand den Pyro 800 oder ähnliches an 12 s probiert?

Ich denke es sollte sich vielleicht doch ein vernünftiges Setup finden lassen.
Zuminderst für alle ,welche nicht Hardcore 3d fliegen,sondern etwas gemütlicher.

Ich bin der Meinung das der Pyro 800-480 an 12 s eine Alternative wäre .

Wäre super wenn mir jemand Tipps geben könnte.