Hallo Marco,
deshalb vermute ich ja das es das Stabi ist! Nur was soll ich machen wenn zunächst alles auf den Empfänger deutet?
Wie sieht es bei Dir mit Vibrationen aus?
Hast Du die Pro und kannst das prüfen?
Wenn nicht, ohne Blätter langsam Hochlaufen lassen und dabei in allen Drehzahlen auf Vibrationen achten!
Als Hilfsmittel hatte bei meinen 250 und 450 Rex der Hecksteuerdraht die Schwingungen angezeigt!
Beim Logo ist der Stab zu steif, hier könnte ein waagerechter Draht am Seitenleitwerk nach hinten zeigend helfen!
Dann mit Heckblätter und abkleben bis die weg sind! Zuletzt die Hauptblätter hinzu!
Es könnte einfach an zu starke Vibrationen oder ungünstigen Drehzahlbereich liegen!
Ist diese Ursache ausgeschlossen, ist das Stabi kaputt!
Alles andere wie Knackimpulse sind ja schon ausgeschlossen!

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