LOGO500 linkes Heckrotorwellenlager wird heiss

[Dagobert-Duck-1]

Ich habe eine LOGO500 mit CFK-Heck vor Weihnachten erstanden. Nach einem Riemenriss offensichtlich bedingt durch ein heiss gelaufenes linkes (in Flugricgtung) Hecklager habe ich den LOGO500 gerade neu aufgebaut. Ich habe das Heck sorgfältig mit gleichen Abständen (ca. 22,8mm) bei den 4 Schrauben, der Riemenandruckrolle und dem Alu-Sechskant-Distanzstück montiert.

Ich habe zuerste die 4 Schrauben bei den beiden Rohrschellen mit gleichen Abständen montiert, danach das Alu-Sechskant-Distanzstück und die Riemen-Andruckrolle mit einer Beilagscheibe von 22,3mm auf 22,8mm "verlängert" um den selben Abstand zu haben. Ach ja, ich habe die Alu-Riemenrolle für das Heck verbaut.

Im Probelauf ohne Rotorblätter wird das linke Hecklager wieder ziemlich warm. Durch die Beilagscheiben habe ich leider axiales Spiel auf der Heckrotorwelle.

Was tun?

1. Die beiden Heckwellenlager in die CFK-Seitenteile einkleben?
2. Die Heckrotorwelle zumindest in das lnke Heckwellenlager mit mittelfestem Loctite einkleben?
3. Das Original Plastik-Heck des LOGO500 verbauen?

Bitte um eure Erfahrungen oder gute Ratschläge. Ich weiss leider nicht mehr weiter.

Viele Dank und Grüße

Wolfgang

[T.G.]

AW: LOGO500 linkes Heckrotorwellenlager wird heiss

Hi,
hast du das Lager auch ausgetauscht ?

Kann es sein das dein Lager nicht sauber sitzt und verpannt ist,
bzw beim Einbau beschädigt wurde?

Welches Riemenrad verwendet wird. ist dem Lager eigentlich egal.
Ausser durch die versuche das Spiel zu veringern drückt eine der Passscheiben auf das Lager des Innen- und Aussenrings gleichzeitig,
was dann zur Folge hätte das das Lager heiss läuft.

2 mal das gleiche Lager defekt lässt leider nur auf falschen Zummamenbau schliessen,
den das 2 Lager defekt sind ,wäre Zufall, und an die Glaube ich leider nicht

mfg

T.G.

[Dagobert-Duck-1]

AW: LOGO500 linkes Heckrotorwellenlager wird heiss

Ja, ich habe beide Heckwellenlager getauscht.

Distanzscheiben habe ich derzeit keine auf der Heckrotorwelle verwendet, darum hat sie auch axiales Spiel.

Ich habe nur die Länge des Sechskant-Dinstanzbolzens und der RiemenAndruckrolle durch eine Beilagscheibe um, ca. 0,5mm "verlängert. Sonst müsste ich die 4 Schrauben der Heckrohrschellen ziemlich brachial ananziehen.

[ralfh1107]

AW: LOGO500 linkes Heckrotorwellenlager wird heiss

Hi,

Ich hatte das Problem auch mal. Bei mir war der Grund,
dass ich die Schraube/Mutter von der Riemenandruckrolle zu
fest angezogen hatte.

VG
ralf