Logo 600SE

[ozzzy_123]

Hallo!

Ich wünsche euch erstmal ein gutes neues, absturtzfreies Jahr!!!
Ich weiß, das Thema ist wahrscheinlich schon öfters gekommen...
Will mir in nächster Zeit viellecht nen 600SE kaufen und hätte dazu ein paar Fragen:
1. Ganz wichtig: Welcher Motor? Pyro700/45 od. HK5020-450 Fliege nur 10S! (nanotech)
Wenn, 5020 mit 11er oder 12Ritzel? Und ist dieser Motor eher nur für 12S oder geht der mit 10S auch gut?
2. Sollte man ein Gegenlager einbauen und wo bekomme ich das berühmte von "Waldi" her?
3. Ist der SE auch gut für 3d geeignet, oder sollte es da doch der normale 600er sein?
4. Da ich auch eine Funke brauche, was haltet ihr so von der MX20 Hott?
(Pro-Contra)

Vielen Dank
mfG
Albert

[torro]

AW: Logo 600SE

Das Gegenlager von WWaldi gibt´s bei ihm direkt. super teil!
der pyro braucht ein gegenlager, der HK5020 mit 10mm welle innen eher nicht, es sei denn Du bekommst ständig zahnfraß am HZR.
ich hatte an 10S den 5020 mit ca 520kv und 12er ritzel. beim 450kv brauchste eher das 13er.

für gehacke ist der 600er besser geeignet.

[faxxe]

AW: Logo 600SE

Hier 2 Flüge von Profis mit dem 600SE. Der SE wird ja gerne als Autobus dargestellt.
Ich finde, soooo schlecht geht der nicht.......

Sebastiano Gabutti:

http://youtu.be/UU3yvNq4boc

Kyle Dahl:

http://youtu.be/taEXmPWZ3RE

-Heimo

[seijoscha]

AW: Logo 600SE

Der Logo600se ist doch ein schöner Heli mit dem man alles fliegen kann .
Mit dem normalen 600 kann man sicherlich besser hardcore 3D Smack-down fliegen,weil er agiler
ist.Kommt drauf an was man will.

Die MX20 HoTT ist klasse hat alles was man heute gerne in einem Sender haben möchte.
Und ein Super Preis-Leistungsverhältnis .

Pyro und Jive bilden natürlich eine super Kombi !
Aber der HK ist natürlich auch sehr gut .Beides gute Motoren der HK ist noch etwas schwerer.
Das ist Geschmackssache.

[ozzzy_123]

AW: Logo 600SE

Ja ok, aber welchen der beiden Motoren würdet ihr mir den empfehlen für 10S im 600SE? Pyro700/45 od. HK5020-450??

[faxxe]

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Ich würde den Scorpion nehmen.
-Heimo

[ozzzy_123]

AW: Logo 600SE

@faxxe: und warum? (Quali gleich gut wie bei den Pyros?)

[torro]

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der HK ist mechanisch einfach besser dimensioniert. der pyro hat ne 6er welle durchgehend. gegenlager ist da ein muß. bei der 10er welle vom 5020 passiert da nix.
4035 V3 wär auch noch ein guter Kandidat, allerdings gibt´s den nicht im Kit.
Frag den Händler gleich, ob er Dir den 450kv gegen den 520kv tauscht.

[knarf81]

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Hi,

Was willst Du überhaupt fliegen, low rpm oder doch etwas schneller?
Das mach die Entscheidung einfacher!

Der Pyro und Scorpion haben die selbe kv, würde da den scorpion nehmen.
Bedenke aber, wenn Du kein low rpm fliegen willst, du mindestens ein 13er Riztel brauchst. (kyle Dahl fliegt/flog mit 14er beim scorpion) Daher ist der 80HV schon etwas schwach. An 12S mit 12er Ritzel kein Problem.

Gegenlager brauchst beim scorpion nicht unbedingt, beim pyro schon.

Gruss Frank

[faxxe]

AW: Logo 600SE

Meine Kriterien wären:
- dickere Welle als der Pyro
- damit keine Gegenlager notwendig
- Drehmoment der "dicken" 5020 Serie
- Preis (seit Preiserhöung bei Scorpion eher sekundär)

Aber wie oben schon geschrieben wurde, Pyro & Jive gehen natürlich auch sehr gut.
-Heimo

[ozzzy_123]

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hab da schon eher an lowrpm gedacht wegen der flugzeit! Aber nur mit 10S
Ab wann spricht man eigentlich von lowrpm und ist der se damit auch noch wendig genug?
wieviel macht den das aus, wenn man den hk5020-450 mit einem 11er oder 12Ritzel fliegt?
Danke

[faxxe]

AW: Logo 600SE

Ich glaube, Mikado empfiehlt max. ~1800 für den 600SE. ~1900 fliegen viele ohne Probleme.
Low RPM würde ich in der Größe bei <1400 sehen.

Hier zB mit 1000 u/min:

http://youtu.be/yntueog1KYU

-Heimo

[torro]

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für low-rpm reicht dann auch der 450kv an 10S.
mit 1400upm kann ich noch alles fliegen, was ich so drauf hab.
die tictocs sind zwar nicht mehr soo knackig, aber es geht. kunstflug ist kein problem bei der drehzahl. würde dann aber andere heckblätter montieren. hab gute erfahrungen mit NHP110 und noch bessere mit edge115.

gibt aber auch n video, da fliegen die mit tragenden blättern und 900 touren.

[ozzzy_123]

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cool! und das mit 1000rpm!
na dann müsste der Se mit dem 5020-450 so zwischen 14-1800 ja super gehn mit ner vernünftigen flugzeit, oder?
und mit welchem ritzel? 11er oder12er?

[PeterLustich]

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Also wenn ich meinen 600 SE mit meinem 10S Akku fliege, fliege sonst 12S im 600 SE, komme ich mit den Drehzahlen zwischen 1100 (20 Min) bis 1500 (15 Min) rpm auf Flugzeiten zwischen 15-20 Minuten bei vollem Kunstflug und 3D was ich shcon so kann. 3D dann natürlich sehr soft bei den niedrigen Drehzahlen. Mit 1500 geht dann auch alles shcon knackiger. Ich fliege auch den 5020-450 mit nem 11er Ritzel nur eben wie gesagt die meisste Zeit mit 12S 30C 4000ern und nur hin und wieder mit nem 10S 20C 5000er. Latten sind die 693 Edge FBL und am Heck habe ich die Edge 115er.

P.S.: Aus Spaß bin ich meinen 600 SE mit den symetrischen 693 Edge FBL auch shcon mit weit unter 800 rpm geflogen. Mit 800 rpm ist noch Kunstflug möglich und alles was darunter liegt reicht noch für Rundflug. Laut optischem Drehzahlmesser warens seinerzeit zwischen 400-500 rpm. Nen Video gibts davon leider nicht. War letzten Winter beim Hallenfliegen als wir das mal spaßeshalber probiert haben.