Damit ist jetzt Schluß, denn hab dem Logo einen auto. Riemenspanner verpasst.
Basis ist ein alter Aluservohebel, die Verzahnung rausgebohrt und ein Kugellager eingepresst. Befestigt an dem Originalloch für die ältere Andruckrolle. 3 Lager geben eine große Auflagefläche für den Riemen.
Nun eine Feder mit ßsen aus dem Baumarkt geholt und das ganze eingesetzt. Die Feder wird dann an der Seitenplatte mit kleiner Schraube gehalten, das andere Ende ist am Servohebel eingehängt.
Draussen in der Sonne, oder im kalten Keller.....Der Riemen wird jetzt immer leicht und federnd gespannt. Erste Testflüge waren Super.......Kein Riemenklingeln, kein heißes Lager (wegen zu hoher Riemenspg.). Und alles läuft noch Super leicht und Easy.
Jetzt wird hier und dort noch was am Finish gemacht, aber der Spanner bleibt so.....Funktioniert Perfekt!

- aber - mittlerweile bekommst du von Mikado ein Carbonrohr (noch dazu für weniger, als bei den anderen bekannten Anbietern)
, denn jedes mal ist das Dilemma: zu stark ( heisse Flanschlager... ) zu locker -Riemen überspringt...
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