Hi, da ich hier noch ein 2. BLS251 liegen habe, und mal das Savox 1290 am Heck testen möchte, würde mich interessieren, ob jemand das Savox am Logo 600SE am Heck hat.
Es soll ja dem BLS251 in nichts nachstehen.....nur das es eben die Hälfte kostet....
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Zuletzt geändert von stefan2311; 28.06.2011, 09:33.
Auch wenn hier alle auf das Savox schwören und ich es auch problemlos im Protos fliege... Aber bei mir hat es im Logo 600 SE nicht richtig geklappt. Ich hatte immer ein leichtes Pendeln und habe das nicht wegbekommen. Erst als ich das BLS 251 eingebaut habe, war das Pendeln weg.
Fliege das 1290MG im Compass Atom 6HV und bin begeistert. Wüsste nicht warum es beim Logo nicht funktionieren sollte. Auch ich war kurz davor ein BLS zu kaufen aber das 1290MG ist der Hammer. Kenne auch einen der es am T-REX 700 fliegt und das geht richtig gut.
Hab das 1290MG und das BLS251. Beide in Logos..
Kann in der Luft keinen Unterschied feststellen, nur
aufm Boden: Das 1290er knattert vor sich hin, und das
BLS stellt flüsterleise... Ich würde das 1290 nehmen,
geht richtig gut...
Hi, da ich hier noch ein 2. BLS251 liegen habe, und mal das Savox 1290 am Heck testen möchte, würde mich interessieren, ob jemand das Savox am Logo 600SE am Heck hat.
Hi Peter,
manchmal versteh ich Dich nicht, Du hast also ein BLS251 drin, hast noch ein zweites daliegen, bist eigntlich zufrieden und möchtest trotzdem ein 1290er hertun und testen*
Wie Du weißt hab ich das 1290er am Logo und bin sehr zufrieden damit, genauso wie mit dem BLS254 welches im TDR werkelt.
Dani......Ja!
Aber ich will ein BLS251 hergeben.
Weißt doch.....Teste für mein Leben gerne....Heute abend oder morgen früh, teste ich die 105er NHP.
Auch wenn hier alle auf das Savox schwören und ich es auch problemlos im Protos fliege... Aber bei mir hat es im Logo 600 SE nicht richtig geklappt. Ich hatte immer ein leichtes Pendeln und habe das nicht wegbekommen. Erst als ich das BLS 251 eingebaut habe, war das Pendeln weg.
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