Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

[Thunderkoeppi]

Hi leute hab mal ne Frage ?

mein Heck flattert bei schnell flug, hab die Hecksensi an der Funke bei 44 % dan ist es weg, was fliegt ihr so für Gyro sensi´s ? Heck und Riehmen ist schon Neu,
was hab ihr für Gyropad´s ?


setup: savöx 1290mg am heck
neo. Riehmen
anti statik ist verbaut

[Jens F.]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

Hi Martin,
was heisst Schnellflug?Welche Drehzahl haste dabei?So wie ich das lese,sttellst du die Empfindlichkeit übern Sender ein?!Man kann schlecht die Werte der Sender vergleichen.Entscheidend ist der Wert der im Stabi sich dadurch einstellt!Dann kann man die Werte im Zusammenhang mit der Kopfdrehzahl bringen.

MFG Jense

[Jörg]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

Moin,

eben, ich fliege mit 120% und da flattert nix......

Das kann man so nicht vergleichen.


Gruß
Jörg

[Thunderkoeppi]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

kopfdrehzahl ist 2156 rpm und die sensi muss ich noch mal schauen

weil bin gerade auf dienstreise, melde mich am Wochen ende

danke erste mal für die info

[Thunderkoeppi]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

Hi Leute Bin zu hause


also Werte

idel 0 Funke / Vstabi
68% / 81% Heckflattert


idel1/2 48% / 64% Heck ist ruhig aber nicht mehr so knickig

was meint ihr anderes Pad weicher oder Härter ?
Ich hab auch nocht red devil Heckblätter hier von SAB

im momen fliege ich mit VBlades

Hatt einer ein guten Rat

[HeliJunge]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

hi
hab dieses Problem auch!!!
bin jetzt bei 85-90 Prozent Sensi im Stabi!!!!
Passiert aber auch bei ca. 2100 rpm.
Kann es sein das die Heckanlekung vill. vibriert oder so.

Danke für eure Hilfe!!!


Gruß Tim

[Eddi E. aus G.]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

Was für Servos sind's denn?

Eddi

[HeliJunge]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

bei mir ist ein Savox 1290MG verbaut!!!

Gruß Tim

[Eddi E. aus G.]

AW: Heck Gyro sensi bei logo 600 3d vstabi

Hi.

Mit dem 1290er im L600 bin ich auf 65 oder 70 bei 1800 1/min, drüber fängt's auch an zu oszillieren im Schnellflug. 105er EDGEs sind auf dem Heck.

Beim L600SE konnte ich hoch auf 90, mit den selben Heckblättern, 1750 1/min.

Ich denke, das ist einfach das höchste der Gefühle mit der Kombi.

Mit Trimm- und Opti-Flug ist das Heck dann aber auch perfekt, ggfs. kann man noch den DMA anpassen (Pitch-Stöße, dabei gucken, ob der Heck mit dem oder gegen das Drehmoment etwas wegdreht, dem entsprechend etwas mehr oder weniger (1-2 Punkte pro Versuch ändern)).

Pad: für meinen Geschmack so hart wie möglich, ich habe ganz dünn gedämpftes Tesa-Spiegeltape unter der Mini.

Grüßle

Eddi