ich hab ihn so gespannt, dass er sich ein wenig eindrücken lässt, aber dennoch stramm anliegt.
Soll heißen gespannt, aber nicht überspannt.
Hatte bis jetzt damit keine Probleme, die liegen immer mit dem Daumen am Sender
hallole,
im regelfall gehe ich hin und nimm einen langen unbus und drücke vom hauptzahnrad her gegen den riemen. dieser sollte sich nicht ganz auf die gegenseite andrücken lassen. habe mir da um die 5mm mit mässiger kraft angewohnt. gut mässig ist relativ.
die nächste eselsbrücke.....
wenn der riemen am heckrohr klingelt in irgend einer flugfigur, dann ist er zu locker.
grüssle
Hallole,
Klingeln heisst klingeln. Stell dir den klang einer glocke vor. Wenn dein riemen zu locker ist neigt er zu schwingen. Dadurch berührt er ab und zu das heckrohr. Das hört sich dann an wie eine scheppernde glocke.
Grüssle
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