Hallo allerseits,
eine Frage an alle, die irgendwann mal Logo 30 geflogen sind (oder es noch tun
):
Seit ueber einem Jahr habe ich (in Abständen) ein Problem mit Empfangsstörungen (?).
Die treten immer (Schweb-)Flug auf, wenn der Heli ungefähr über mir fliegt (Höhe 5m oder
mehr) -- dabei scheint die wesentliche Störung zu sein, daß die Drehzahl zusammenbricht.
(Heckt dreht leicht weg, aber das liegt sicher an der Drehzahl. Rest bleibt steuerbar.)
Nach weniger als 1 Sek. kommt die Drehzahl wieder, und Landen danach hat meistens
noch geklappt.
Ich habe inzwischen die meisten Elektronik-Komponenten gewechselt, weil ich Empfänger oder
Kreisel im Verdacht hatte -- hat aber nichts geholfen. Folgende Komponenten sind gerade drin:
Empf. C17 (C19 war nicht besser), Graupner-Servos, Ikarus-Kreisel (haber auch GY-200
probiert), Kontronik Tango 45 + Kontronik-Regler (früher Ultra 2000 - dasselbe Problem).
Sender mc 24 (habe auch mal eine mc 16/20 probiert - das gleiche). Habe schon Empfänger
von vorn nach hinten verlegt (und wieder zurück); außerdem Ferritkern um die Servokabel.
Fliege 30 Zellen RC2400.
Wichtiger Punkt -- bis vor 2 Jahren flog der Heli störungsfrei (zumindest scheinbar ...).
Mein LMH hat sowas nicht.
Bin jetzt etwas ratlos.
Habt Ihr irgendwann mal aehnliches erlebt?
Vor einiger Zeit hatte mir jemand ein ausgeschlagenes Lager an der Hauptrotorwelle als Urache
vorgeschlagen -- das macht aber einen guten Eindruck.
Könnte es Aufladungen am Heck geben?? (Ich benutze den normalen Stahldraht im Messingrohr.)
Kann man irgendetwas irgendwo erden??
Bin dankbar fuer alle Tips.
Grüße -- Matthias
eine Frage an alle, die irgendwann mal Logo 30 geflogen sind (oder es noch tun
):Seit ueber einem Jahr habe ich (in Abständen) ein Problem mit Empfangsstörungen (?).
Die treten immer (Schweb-)Flug auf, wenn der Heli ungefähr über mir fliegt (Höhe 5m oder
mehr) -- dabei scheint die wesentliche Störung zu sein, daß die Drehzahl zusammenbricht.
(Heckt dreht leicht weg, aber das liegt sicher an der Drehzahl. Rest bleibt steuerbar.)
Nach weniger als 1 Sek. kommt die Drehzahl wieder, und Landen danach hat meistens
noch geklappt.
Ich habe inzwischen die meisten Elektronik-Komponenten gewechselt, weil ich Empfänger oder
Kreisel im Verdacht hatte -- hat aber nichts geholfen. Folgende Komponenten sind gerade drin:
Empf. C17 (C19 war nicht besser), Graupner-Servos, Ikarus-Kreisel (haber auch GY-200
probiert), Kontronik Tango 45 + Kontronik-Regler (früher Ultra 2000 - dasselbe Problem).
Sender mc 24 (habe auch mal eine mc 16/20 probiert - das gleiche). Habe schon Empfänger
von vorn nach hinten verlegt (und wieder zurück); außerdem Ferritkern um die Servokabel.
Fliege 30 Zellen RC2400.
Wichtiger Punkt -- bis vor 2 Jahren flog der Heli störungsfrei (zumindest scheinbar ...).
Mein LMH hat sowas nicht.
Bin jetzt etwas ratlos.
Habt Ihr irgendwann mal aehnliches erlebt?
Vor einiger Zeit hatte mir jemand ein ausgeschlagenes Lager an der Hauptrotorwelle als Urache
vorgeschlagen -- das macht aber einen guten Eindruck.
Könnte es Aufladungen am Heck geben?? (Ich benutze den normalen Stahldraht im Messingrohr.)
Kann man irgendetwas irgendwo erden??
Bin dankbar fuer alle Tips.
Grüße -- Matthias
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