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Hallo,

nachdem ich meine Heckprobleme in den Griff bekommen habe,
fange ich jetzt mit praktischen Schwebeübungen an.

Dabei fängt der Hubschrauber im Schwebeflug (ca. 2-3 m über dem Boden) nach
kurzer Zeit an zu sinken. Ich muss ziemlich kräftig Pitch nachgeben damit er die Höhe
hält. Ich denke nicht das das Ok ist.

Ich frage mich daher ob die Abstimmung des Reglers zum Motor stimmt.
Nach ich den Hubi gebraucht gekuft habe war die Zusammenstellung
von Kontronik Regler 3SL 25-14-32 und Motor KBM 77-04 vorgegeben.

Nun meine Fragen

1. Wie programmiere ich den Kontronikregler richtig.
(Das Handbuch ist nicht unbedingt eine sehr große Hilfe)

2. Passen die Komponenten bezüglich der Stromaufnahme und der
Drehzahlsteuerung (ohne Magnete) sinnvoll zusammen

Ich hoffe es hat einer einen Rat für mich.
Die weiteren Ausstattungsdetails sind unter meinheli.de zu finden
Den Service finde ich Super !.

Gruß Guido

[freshking16]

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Was für ein Heli hast du denn? )

Gruß


Bastian K. 8)

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Hallo Bastian,

steht im Thema.

Einen Mikado Logo 30

Gruß Guido

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Hallo Leute,

habe gerade meine "meinHeli" Seite mit Bilder aufgepeppt.

Geht Super einfach. Es sind bis zu 6 Bilder möglich.

Kein eigener Webspace erforderlich. Auch große Bilder von Digitalkameras lassen sich hochladen.

Gruß Guido

[freshking16]

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Ach so! Aber mit deinem Problem kann ich dir leider trotzdem nicht helfen :rolleyes: .

Gruß

Bastian K.

[Matthias Kluge]

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Hallo Guido,

diese Zusammenstallung passt, ich bin sie auch einige Jahre geflogen und war eigentlich immer zufrieden. Bezüglich der Programmierung des Reglers gibt es eigentlich nur einen wichtigen Punkt zu beachten:

Wenn Du den Regler auf Modus 4 (Helimodus) programmierst sollst Du anschließend gleich fliegen, denn der Regler lernt dann bestimmte Motorparameter bei der ersten Belastung unter Realbedingungen ein.

Der KBM 77-4 ist zum Schweben und für zahme Rundflüge ganz ok, nur sollstest Du darauf achten, dass Du ihm genügend Abkühlphasen gönnst.

Sind Deine Akkus ok?

Gruß

Matthias

[schwaabbel]

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Etwas unglücklich ausgedrückt von meinem Vorredner!

Erst Modus 1 Programmieren , löscht alle alten Parameter, dann Modus 4 (Heli ) , dann ohne Servowegbegrenzung mit leichtem Neg. Pitch auf 100% hochlaufen lassen.
Abstellen und dann erst die Flugdrehzahl einstellen.
Alle schlechten Funktionen oder Fehler im Motor oder Regler sind auf ein Nichtbeachten der Reichenfolge beim Programmieren zurück zu führen.
Gruß Frank

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Hallo Matthias,
Hallo Frank,

vielen Dank für Euro Tipps.

Ich denke damit bekomme ich es hin.

Ich werde es genau so versuchen wie Frank es vorgeschlagen hat.
Vielleicht läuft auf dem Kontronik Regler auch ein Windows System,
bei dem muss man auch alle naselang neu starten.

Akkus sind OK !

wenn ich es ausprobiert habe werde ich das Ergebnis kurz posten.

Gruß Guido

[jwausc]

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Hallo Guido,

ich fliege den Kontronic Regler im Eco. Bei mir hat es sich als nützlich herausgestellt, den Regler mit nicht ganz vollen (ca. 90%) Accus zu programmieren.

Grüße Jörg

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Hallo Jörg,

Danke für den Tipp.

Ich werde am Freitag den Regler programmieren.

Mal sehen wie es wird.

Gruß Guido

[straks]

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..... und mit 32 Zellen gegenüber 30 Zellen ist die Leistung auch schon besser.

Grüße
Ernst

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Hallo Zusammen,

hier das versprochene Posting zur Reglerprogrammierung.

Also die Tipps waren goldrichtig.

Der LOGO fliegt jetzt wie ein Ass.
Er lässt sich mit zusätzlichem Pitch gut abfangen. Die Drehzahl bricht nicht mehr ein und das
konstante Schweben in 2-3 m Höhe klappt jetzt prima.

Gruß Guido