Kann Dir heute abend welche machen, wie meine 2 Reglerkabel vom Jive nach hinten geführt sind.
In Worten verlaufen sie so: Beide Kabel in Gewebeschlauch und dann je eines links bzw rechts von der Monategfläche senkrecht runter bis zur Motorträgerplatte. Kabel gehen dann innen am jeweiligen Rollservo durchs Chasis nach hinten durch und enden im FBL System, bei mir in dem Falle in nem HC3-SX. Und der Logo geht mit dem System einfach nur geil.
Bilder heute abend, Heli ist bei dem Wetter nicht mit im Büro.
Hallo,
bei meinem Logo laufen beide Kabel rechts.
Im Bereich der Durchführung habe ich am Chassis die Kante etwas gebrochen und den Gewebeschlauch eingeschrumpft.
Für die Kabelbinder habe ich kleine Schlitze in das Chassis geschmolzen.
Nickservo von der falschen Seite angeschraubt? Mach mal nen Bild von hinten, damit man das Nickservo sieht.
Sieht nach Savox Servos aus, die hab ich bei mir auch drauf, aber mein Getsänge steht nicht so schief, läuft nahezu senkrecht. Ich hab bei den beiden Rollservos noch die aus der Anleitung beschriebenen Unterlegplättchen für Futaba Servos verbaut. Damit stehen die vorderen Gestänge besser.
Auf dem Bild von oben seh ich kaum was, was auf ne fehlerhafte Montage hindeutet. Ich hab bei mir die starken Servoarme von Mikado verbaut, mit denen ist mein Kugelkopf deutlich näher am Servo dran als bei Dir auf dem letzten Bild sichtbar.
Ja, das mir klar. Könnte mir noch vorstellen, das Du das Nickservo nicht von hinten, sondern von vorne angeschraubt hast. SPrich bevor die Chassis-Hälften zusammen geschraubt wurden.
Ansonsten kann ich mir die extreme Schiefstellung nur durch die sehr weit vorstehende Kugel auf dem Servoarm erklären. Meine Kugel für die Anlenkung ist auf Höhe deines Servoarms, also geschätzt 5mm weiter hinten.
ich habe die Reglerkabel innen am Chassis geführt und in Höhe des oberen Domlagers innen im Chassis ein Langloch (ca. 8x15) gebohrt... da führe ich die BEC-Leitungen durch, ist etwas fummelig, aber ich mag da außen einfach nix ,
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