Wer fliegt den Logo 400 mit HS 225 MG oder ist das Savox 1350 ein muss???

[Spucki480]

Hallo,

fliegt jemand im Logo 400 das Hitec HS 225 MG? Oder ist das Savox 1350 ein muss für den Logo 400?
Die Servo Daten sind ja fast identisch bis auf Analog und Digital.
Was meint Ihr dazu?

Danke!
Grüße
Werner

[highend3g]

AW: Wer fliegt den Logo 400 mit HS 225 MG oder ist das Savox 1350 ein muss???

Wieso soll das 1350 ein Muß für den Logo sein? Es gehört eher zu den billigeren Servos

[binolein]

AW: Wer fliegt den Logo 400 mit HS 225 MG oder ist das Savox 1350 ein muss???

Hallo,

fliegt jemand im Logo 400 das Hitec HS 225 MG? Oder ist das Savox 1350 ein muss für den Logo 400?
Die Servo Daten sind ja fast identisch bis auf Analog und Digital.
Was meint Ihr dazu?

Danke!
Grüße
Werner

Das wüsste ich auch ganz gerne, da ich mit den 5245 liebäugle. Die sind mit den 225er baugleich aber dafür in digital.
Mir gefällt an denen, dass sie noch ne ganze Ecke kräftiger sind als die 1350er und dazu noch ein Metallgetriebe haben. Die 1350er sind schon günstig die Hitecs kriegt man aber noch günstiger.

Ich weiß, dass es einige gab, die die 225er im Logo 10 verbaut hatten und sehr zufrieden waren. Sie sind aber schon 17mm breit und wüsste da ich halt ganz gerne, ob man die auch ganz unproblematisch einbauen kann. Gerade beim FBL Heli wird doch Wert auf gerade ausgerichtete Gestänge gelegt.

Gruß
Thorsten

[Spucki480]

AW: Wer fliegt den Logo 400 mit HS 225 MG oder ist das Savox 1350 ein muss???

Hallo,

daher die Glaubensfrage. Ich fliege die HS 225 MG im Logo 10 seit einem halben Jahr ohne Probleme. Es musste nur etwas ausgefräst werden und ich hab noch 3mm GFK wg der HR.Welle unterlegt. Die Leistungsdaten sind fast gleich wie beim Savöx 1350.

Einige fliegen auch das DES 676 BB im Logo 400. 50% davon sind begeistert der Rest meinte diese seinen für den Heli nicht geeignet (Absturz oder Servoausfall.)

Halten die Savöx länger?

Grüße
Werner

[binolein]

AW: Wer fliegt den Logo 400 mit HS 225 MG oder ist das Savox 1350 ein muss???

Von den Leistungsdaten ist da schon ein Unterschied.

Das Savox 1250/1350 hat bei 6V 46 Ncm und das Hitec 225 hat 47Ncm und das 5254 hat 54Ncm..............hab gerade beim EHS nachgesehen.

Bei der Geschwindigkeit sind sich die Probanden ähnlich.

Beim Logo 400 reichen die Savox Servos gaaaanz locker. Aber wenn man einen langen Logo 10 mit 550er Latten drauf hat und das Ganze auch noch FBL ist, kann etwas mehr Kraft sicher nicht schaden. Bei meinen 1350er habe ich nach zwei Jahren und gut 250 - 300 Flügen ein ziemlich heftiges Getriebespiel.
Für leichetn Kunstflug könnte es etwas mehr sein. Deshalb bin ich auf die 5245er scharf und würde sie auch den 225er vorziehen.

Gruß
Thorsten