Riemenspannen besser zu Zweit?

[Titanex7]

Anfangs habe ich den Riemen allein gespannt, indem mit dem rechten Hand ich das Rohr aus den Chassis zog, mit dem Daumen gegen das Chassis den Druck aufrechterhalten habe und mit der linken Hand die Schrauben am Chassis beim Heckrohr festgedreht habe.

Als dann im Sommer der Riemen 3x mal nach rechts vom Riemenrad rutschte (rechte Riemenradbegrenzung war dann vom Riemen abgeschliffen), musste mehr Spannung her. Das ging aber nur, indem ich beim Spannen beide Händen (eine am Rohr, die andere gegen das Chassis drückend) benutzte und ein Freund die Schrauben festzog.

Braucht man nun unbedingt ein 2.Mann zum Spannen oder wie macht ihr das?

[HeliCarsten]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Warum spannst du den Riemen nicht einfach am Heckgehäuse?

[Titanex7]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Hab im Forum gelesen, das sich das Gehäuse leicht verspannen könnte.

[jsifly]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Hi,

kleiner Tip fürs Riemenspannung einstellen:
Die Heckrohrbefestigungsschrauben gerade so fest drehen, dass man das Rohr zwar noch händisch bewegen kann, es aber in der gewünschten Lage bleibt und sich nicht aufgrund des gespannten Riemens bewegt.

Viele Grüße
Jan

[worldofmaya]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Vorne bis zum Stopper rein und fest ziehen und dann einfach über das Heckgehäuse spannen. Schrauben einfach über Kreuz eine nach der anderen dann richtig fest ziehen. Macht man nicht nur beim Logo so
-Klaus

[7719andreas]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Klaus hat es richtig gesagt

http://www.hirobo-online.de/community/tipps-tricks/spannung-des-heckriemens.html

ein tipp geht ach ohne helfer

[Titanex7]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Dann werd ich Euren Ratschlag mal umsetzen und am Heck ziehen/spannen.

thx

[Stratus]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Kann das jemand beim Logo 600 bestätigen, dass das Eigengewicht zum Spannen reicht?

Gruß Chris

[MartinHT]

AW: Riemenspannen besser zu Zweit?

Hallo,

Du hast gesagt die Führungsrolle sei verschlissen gewesen am Rand.
Bei meinem Logo läuft der Riemen genau mittig auf den Rollen und dem Antriebsrad, wenn alles richtig eingebaut ist.
Prüfe das mal. Wenn das Heckrohr ein wenig krumm ist, kann es sein, das der Riemen außermittig läuft und dann die Führungsrollen verschleissen.

Grüße

Martin