Rotorblätter Logo 500SE

[Amarok]

Hallo,

habe das Problem, dass mein Logo für meinen Flugplatz für die Mittagspause zu laut ist. Das heißt ich darf von 13:00Uhr-15:00Uhr und nach 19:00Uhr nicht mehr fliegen.
Die Grenze für diese Zeit liegt bei 76dB. Bei einer Drehzahl von ca 1900RPM habe ich 74dB in 7Metern Entfernung. Soweit alles gut, wenn nicht das laute Blattschlagen wäre, das bis gemessene 83dB geht. Ich fliege übrigens die EDGE 603mm.

Meine Frage ist, ob irgendein Blatt nicht so laut ist wie die EDGE?

MfG
Daniel

[Schneipe]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Die neuen FBL Blätter vom Blattschmied. Sind die Ultra GCT Blackline FBL, und sind leiser wie die Edge, da sie etwas weicher sind. Fliege beide auf dem Logo 500SE, bei ziemlich gleicher Drehzahl wie du.

[thomas1130]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Ein Logo 500SE zu laut??
"Witzige" Vorschrift - es gibt nämlich kaum einen leiseren Heli!

Probiere mal 550er Blätter - die sind noch ein Stückchen leiser - und der Logo fliegt damit auch gut!

Grüße
Thomas

[Erik_]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Hallo Daniel,

fliege auf meinem Logo 600 das Funtech 600mm Carbon. Ein geiles Blatt mit wenig Kraftbedarf und leisem Sound.

Gruss Erik.

[Amarok]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

kleinere Blätter wollte ich eigentlich nicht fliegen.
weiß einer wie die radix gehen?

[Erik_]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Hi,

du kannst auch Radix fliegen, eben nur teurer, auch empfehlenswert Maniacs 603mm.

Geht auch gut...

[Stephan Lukas]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Hallo Daniel,

hast du mal dein Zahnflankenspiel kontrolliert, hatte auch mal ein bissel wenig, da war er deutlich lauter (600 SE),


edit: die Maniac's sind relativ dick, kosten ein bissel mehr Strom und sind dann bestimmt auch nicht leiser

Grüße Stephan

[DanielM]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Torsion 600 flybarless eventuell...

[Eddi E. aus G.]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Naja, das Blattschlagen ist schon ganz nett ... meine Anwohner sagen auch, den Heli selbst
würden sie nicht hören, aber dieses "Flattern" ... heißt, mit dem 600 SE und EDGES wird's
wohl nach Jahren endlich Zores geben

Grüßle

Eddi

[Sebalexx]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Tach,

ich äussere jetzt mal die Vermutung, dass ein leichteres und weniger neutrales Blatt leiser sein könnte, da der (vor allem zyklische) Blattanstellwinkel etwas geringer ist um die gleiche Drehrate zu erzeugen... Nur eine Theorie... Ist aber mit Sicherheit insgesamt deutlich komplexer.

Ich meine mich zu erinnern, dass im Vergleich der Torsion Flybarless und der Flybarless Extreme die Extreme etwas leiser waren. Die Extreme sind ein gutes Stück leichter und haben etwas mehr vorlauf, fliegen sich dadurch eben leichtfüssiger, jedoch weniger neutral.
Habe jetzt natürlich keinen wirklichen Vergleich und auch nicht wirklich ein besonderes Augenmerk auf die Lautstärke gelegt... Nur so der Eindruck in der Erinnerung. Edit: (Hatte die Extreme nur ein paar Flüge probiert, für mein Empfinden/Flugstil als nicht ausreichend Neutral befunden und wieder die alten schweren drauf gemacht)

Aber mal anders:
Wie wurde das denn gemessen?
Im Stand mit Negativ Pitch?

Ich meine mich auch zu erinnern, dass in den Aktuellen/neuen Aufstiegsgenehmigungen, die die Messung in 25m Abstand fordern NUR von Kolben und Turbinen gesprochen wird, jedoch nicht von Elektroantrieben.
War/ist das in eurer vorliegenden anders?

bis denn
Sebastian

PS: Leichterer Heli macht auch weniger Lärm im Flug...

[EnyvarRC]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

ich schätze auch das gilt nicht für Elektrohelis und weit genug müsstet ihr ja auch vom nächsten Nachbarn weg sein, somit kann es doch keinen stören.

Mir erschliesst sich der Sinn auch nicht darin in 7m Entfernung zu messen :-P, trotz allem teste mal Halbsymetrische Spinblades bei 65 - 75% der jetzigen Drehzahl. Das is das flüsterleise.

Ausserdem, wenn soll das da stören*? FLUGPLATZLINK

LG

[Amarok]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Erstmal besten Dank für die vielen Antworten.

Also gemessen wurde im Schweben. Da hatte er 74dB, was erstmal auch nicht viel ist. Und das Blattschlagen wurde halt im Flug aus ca. 7m gemessen. Die Messmethode kann man sicherlich anzweifeln, aber da unser Vorstand das letzte Wort hat, darf ich nicht außerhalb der Verbrennerzeiten fliegen.
Das man Elektromodelle messen muss ist nur bei uns im Verein so, wurde irgendwann beschlossen, da es Beschwerden gab.
http://albatros-gt.de/ unter dem Punkt Verein könnt ihr sehen wie unser Platz liegt.

Am Zahnflankespiel liegt es nicht denn der Heli an sich ist ja leise. Den Logo noch leichter zu machen ist nicht möglich und Halbsymetrische Blätter will ich auch nicht fliegen .

[Kafka]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

Hi,

und wenn du für diese Zeit mit der Drehzahl ein wenig runter gehst?

Dann müsst das ganze noch ein wenig leiser werden, zumindest kommt mir das bei meinem mit 1500U/min so vor.

MfG
Kafka

[Amarok]

AW: Rotorblätter Logo 500SE

ja das hatte ich auch mit dem Vorstand abgesprochen. aber dann macht das ganze mir keinen spaß, deswegen versuche ich erstmal ob man es nicht anders leiser bekommt.