Was mich nun stutzig macht ist der hintere Teil der Haube. Da ich so ein schön lackiertes Teil habe soll sie lange hübsch bleiben, allerdings berühren sich die Kanten wo die Haube den hinteren Teil des Rotorkopfes umschliesst. Vermute beim Fliegen schubbelt sich dort der Lack häßlich, ist das so?
Zum Heli ist zu sagen das er aus der Kiste aufgebaut wurde, das V-S. wurde gegen mein MB ersetzt. Als einziges Tuningteil ist das Gegenlager verbaut und ich warte auf den 10S-Akku. Geerdet wurde von der Schraube die das Lager hält ,welches den Riemen am springen hindert, bis zur Motorplatte. Geflogen wird mit einer Graupneranlage und dem Jeti 2,4 System. Ansonsten alles aus dem Karton, Jive 80 HV und HK 4035-500 und die Edge-Blätter die ich auch am Heck habe.

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