Frage zum Heckrotor beim LOGO 30

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    #1

    Frage zum Heckrotor beim LOGO 30

    Hallo,

    als Anfänger fliege (schwebe) ich mit einem LOGO 30.
    Das klappt in der Regel ganz gut.

    Bei etwas "zügigen" Landungen dreht sich das Heckrotorrohr
    in der Aufnahme am Gehäuse etwas nach links, da der Heckdorn
    Bodenkontakt aufnimmt bevor die Heckrotorblätter Gänsblümchen mähen.

    Das Heckrohr verdreht sich um ca. 3 mm so das
    die Heckrotorabstimmung nicht mehr stimmt (da der Weg des
    Schubdrahtes sich verändert hat).

    Die Befestigung am Hauptgehäuse erfolgt über 4 Bolzen
    die ich schon recht heftig festgezogen habe (half aber auch nicht).

    Hat jemand einen Tipp für mich.

    Gruß Guido ?(
  • Rolf Heszler
    Senior Member
    • 04.06.2001
    • 1150
    • Rolf
    • Wiesensteig/Bad Boll

    #2
    Frage zum Heckrotor beim LOGO 30

    Hallo logo 30

    Du mußt den Heckrotorflansch in dem das Heckrohr sitzt mit einer kleinen Blechschraube mit dem Heckrohr verschrauben.Dies dient als Verdrehsicherung,aber [size=1][font color=\"red\"]Vorsicht!!!!!!!!!![/font] [/size]
    Die Schraube darf nicht zu Lang sein damit die nicht am Heckantrieb schleift.Die gleiche Vorgehensweise mußt du am Heckrohrflansch vorne an der Mechanik anwenden,sonst verdreht sich das Heckrohr da.

    Hoffe meine Erklärung war verständlich,kann dir leider keine Fotos zeigen da ich keine Digitalkamera habe.

    Tschüß
    Rolf :]
    Mikado Hughes 500
    Logo 690 SX

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    • RainerL
      RainerL

      #3
      Frage zum Heckrotor beim LOGO 30

      Der reichste Mann aus dem Ländle hat keine Digi-Camera, armer Rolfi. :tongue:
      mfg
      Rainer

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      • logo_30
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        #4
        Frage zum Heckrotor beim LOGO 30

        Original von Rolf Heszler
        Hallo logo 30

        Du mußt den Heckrotorflansch in dem das Heckrohr sitzt mit einer kleinen Blechschraube mit dem Heckrohr verschrauben.Dies dient als Verdrehsicherung,aber [size=1][font color=\"red\"]Vorsicht!!!!!!!!!![/font] [/size]
        Die Schraube darf nicht zu Lang sein damit die nicht am Heckantrieb schleift.Die gleiche Vorgehensweise mußt du am Heckrohrflansch vorne an der Mechanik anwenden,sonst verdreht sich das Heckrohr da.

        Hoffe meine Erklärung war verständlich,kann dir leider keine Fotos zeigen da ich keine Digitalkamera habe.

        Tschüß
        Rolf :]
        Hallo Rolf,

        si eine Schraube war schon drin als ich den Hubi gekauft habe. Aufgrund des dünnen Heckrotorbleches nützt dass leider nicht viel.

        Ich habe schon überlegt das Rohr einzukleben. Leider habe ich dafür nur einen Versuch. Was meinst Du.

        Gruß Guido

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