hi
Was erst Mai??
meine beiden Halter sind auch kaputt.
ich hab letzten November angefragt wann er die wieder verfügbar sind und damals hiess es im Februar, im Februar hiess es dann ende März und jetzt müssen wir noch länger warten??
einige wenige Teile hat RD-Modelltechnik im Programm, aber das ist nicht dabei.
Ich selber kenne ansonsten keinen Händler der für die Henseleits etwas verkauft.
(Bis auf einige Carbonteile von CR-Modelltechnik)
Genau dieses Teil ist bei mir auch defekt. Der V-förmige Ausschnitt ist bei mir auch raugebrochen. Dadurch das die Bohrung aber durch dieses Teil geht, hält es noch.
Bei Jan im Shop ist es schon seit mindestens letztem Herbst nicht lieferbar.
TDR hin oder her, das sind die Auswirkungen davon.
Gruß Rainer
Edit: @Askalon: Soviel dazu das NT-Teile bis 2015 lieferbar sind. Oder sind sie 2015 wieder lieferbar?
Ja, ich glaube Jan sitzen die TDR Kunden im Nacken.
Zur Not muss ich halt ein Ersatzteil drehen und fräsen.
War ein Böser Absturz. Mein Sendermodul von Jeti ist nun schon 2 mal ausgefallen, nun leider im Fluge ohne Vorwarnung. Da ich AC3X fliege und ich gerade einen ordentlichen schnell unterwegs war knallte der Heli unter einem Winkel von 10° auf den Boden.
Hätte nicht gedacht das was übrigbleibt.
Aber Chasis OK Heckroto OK, natürlich Heckrohr und Riemen kaputt, und Hauptrotorwelle, Blattlagerwelle, Rotorblätter und Haube kaputt.
Tja 300€ muss ich wohl berappen.
mach es doch wie Robert Sixt, er hatte irgendwo hier mal ein Bild gezeigt wo er ein Stück CFK in die Kufe eingelassen und dieses dann von hinten an die Kufenplatten geschraubt hatte, das sah auch sehr gut aus.
Evt weiß noch einer wo das Bild war und kann es Dir nochmal zeigen.
es geht um die Teile die zwischen denn Chassisplatten liegt und eben das Landegestell mit dem restlichen Heli verbindet
was du meinst verbindet ja die Kufen mit dem Landegestell.
Da dieses Teil beim NT gelinde gesagt eh für'n Arsch ist, da sich die Kufen trotz fester Schrauben gern mal im Flug verabschieden (und so'n Einbein landet sich wirklich nich so gut), würde ich in dieser Situation das Landegestell wirklich umbauen.
Entweder die Teile vom XL nehmen, Kufen aussen ans Chassis und wahrscheinlich die Haube ein wenig ausschneiden oder eventuell mal ins Plöchinger Regal greifen. Vom Landegestell des neuen 600ers sollten die Aluecken eigentlich von der Theorie super passen ohne im Nachhinein die NT - Haube bearbeiten zu müssen. Als Geizhals würde ich nur 2 hernehmen (die haben da jeweils schon 2 Bohrungen nebeneinander) und die in der Mitte durchtrennen.
Nur mal so als Ansatz, denn die Sicherung einer 10 - jährigen Ersatzteilversorgung ist bestimmt gewährleistet aber auch ein Stück weit Auslegungssache
Alles zusammenbauen mit den rausgebrochenen Teil und 2 Löcher mit 3mm rechts und links von Schraubenloch bohren - GFK Stab Stück rein bündig ablängen zusammenschrauben - fliegen.
Sieht man nix nur die Kufenplatten haben 2 Löcher, anschließend verlieren unmöglich.
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