hallo da ich jetzt auch besitzer einer nt bin und diese in den letzten 4 wochen mühselig "restauriert" habe, wollte ich mal fragen, ob jemand da schon einen drehzahlregler verbaut hat. wenn ja wie und welchen? bilder wären hilfreich.
danke christian
SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........
ich selber fliege den NT jetzt seit 3 Jahren, 2 Jahre flybarless.
Ist eine treuer Schulungsheli mit dem ich angefangen habe ein bischen 3D zu fliegen.
Am Anfang bin ich ohne Drehzahlregler geflogen, ging auch.
Jetzt habe ich den Robbe Gouvener drin.
Habe in das Lüfterrad für die Magneten Sacklöcher auf einer Fräsmaschine eingebracht.
Befestigung des Sensors mit dem Orginal Halter leicht modifiziert.
Nun fliegt der NT wesentlich einfacher und die Gaskurve ist kein Problem.
Leider bekommt man auch mit Regler Drehzahleinbrüche, aber mein OS91FX hat auch schon über 200Liter Sprit durch.
ich selber fliege den NT jetzt seit 3 Jahren, 2 Jahre flybarless.
Ist eine treuer Schulungsheli mit dem ich angefangen habe ein bischen 3D zu fliegen.
Am Anfang bin ich ohne Drehzahlregler geflogen, ging auch.
Jetzt habe ich den Robbe Gouvener drin.
Habe in das Lüfterrad für die Magneten Sacklöcher auf einer Fräsmaschine eingebracht.
Befestigung des Sensors mit dem Orginal Halter leicht modifiziert.
Nun fliegt der NT wesentlich einfacher und die Gaskurve ist kein Problem.
Leider bekommt man auch mit Regler Drehzahleinbrüche, aber mein OS91FX hat auch schon über 200Liter Sprit durch.
Gruss Michael
ich habe vorher auch meine rappis und meine vibe ohne drehzahlregler geflogen. hab jetzt auch nen drehzahlregler für die vibe und möchte mir auch gerne einen in den nt einbauen. hab da vielleicht ein bild für mich wie du das realisiert hast? mein fx wurde ja von mir generalüberholt (neue hybridlager vorne und hinten, neuer kolben und kolbenring) ist somit als "neu" zu bezeichnen. seit der überholung habe ich jetzt 2 tanks durch zum einschweben und einstellen.
gruß christian
SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........
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