Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

[guidof911]

Hallo ,

kurze Problemschilderung.

Wenn ich die Servos , wie im Handbuch vorgeschrieben einbaue , alles wunderbar. Aber sobald ich die Futaba Servos , mit den original beiliegenden Dämpfungsgummis , schön festziehe verutschen die Gummis sitzen nicht mehr gerade und quetschen sich raus.

Meine Fragen:

Benutzt Ihr die originalen Dämfungsgummis ?
Wie fest zieht Ihr die Schrauben an ?
Sollten die Gummis , dienen ja um Vibrationen der Servos abzuhalten , ungequetscht bleiben ?
Braucht man überhaupt dringend welche weil ein E-Heli ja nicht solche Vibrationen verursacht wie ein Verbrenner ?

Danke für Eure Hilfe

Guido


.

[mike65]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Hi Guido, ich hab die Servos so fest angezogen das sie gut stramm sitzen. Die Gummis sind dabei gequetscht, aber nicht völlig zerquetscht. Ich könnte aber noch etwas fester anschrauben. Die Servos könnte man mit grösserem Kraftaufwand auch noch mimimal bewegen.
Hoffe das hilft ein wenig als Anhaltspunkt.

LG Mike

PS Ich musste die Servos auch mehrfach lösen und wieder anschrauben bis alles gleichmäßig angezogen war, gerade sitzt und die Gummis nicht verschoben wurden.

[HeliSkip]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Hi Guido,
warum benutzt du nicht die kleinen Messinghuelsen. Da weisst du genau, wie fest du anziehen musst.

Anderer Punkt:
Bist du der Guido der letztes Jahr mal die Plastiklehren zum Einstellen der Servohebelwinkel angeboten hat.
Gruss
Heliskip

[Matrix]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Ich habe mal ein Gerücht gehört, das man die Dinger gar nicht einbauen sollte

[HeliSkip]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Da die E-Helis nicht so starke Vibrationen haben wie die Spritstinker, kann man sogar ganz auf die Gummies verzichten>
Ich fliege einen T-Tex 500 seit einem Jahr ganz ohne Gummies und die kleinen S9650 Servos laufen immer noch prima.
Auf meinem Henseleit MP-E habe ich die JR 8717 mit Gummies und Huelsen und auch keine Probleme. Hhmmm, scheinbar geht beides gut. . .
Gruss
Heliskip

[guidof911]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Hallo heliskip ,

nein habe solche Plastikhülsen nie angeboten. Aber zur Zeit bin ich mit einem anderen Kollegen dabei :

längere Reglerplatte TDR, für ein Emcotec SPS System anzubieten ,
Halterplatte für Magnetschalter ,
ebenfalls neue CFK Kufen für originale Kufenplatten zum anschrauben ,

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=130258

Grüße

Guido


.

[guidof911]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Hallo nochmal ,

also meint Ihr *? das ich ganz auf die Gummis bei einem E-Heli verzichten kann.

Guido

[Matrix]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Ich kann nur von meinen Erfahrungen berichten

Ich habe bis heute, alle meine E Helis ohne Servodämpfungen geflogen.

Gerade die DS 610 in meinen 600 CF gebaut, auch wieder ohne diese Gummis/Hülsen.

Gibt auch eine präzisere Ansteuerung der TS.

Ob es bei Verbrennern nötig ist, kann ich nicht sagen, da ich immer nur E fliege.

Wenn ich recht überlege, gibt es auch keinen E Heli Flieger aus meinem Bekanntenkreis, der diese Gummis verwendet.

[beetlejuice]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Mein 250er-Rex ist der erste Heli ohne Gummis. Ich habe auch beim Protos die Servo-Gummis drinnen.

Und im Rigid mit JR 8717 habe ich auch Gummis verbaut. Hilft´s nix, schadet´s nix. Und den (vermeintlichen) Gewinn an Steuerpräzision ohne Gummis spüre ich (glaub´ ich) eh nicht.

Rein optisch würde ich sagen, dass auch ein E-Heli Vibrationen hat, eigentlich alles, was rotiert. Insofern schaden Gummis sicher nicht.

Wenn´s Vib-frei wäre, könnte man auch die VStabi-Systeme direkt festkleben und dann noch bessere Ergebnisse erzielen... tut man aber auch nicht.

Grüße
Günter

[Matrix]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Wie macht man da eine Umfrage draus?

[noch ein Stefan]

AW: Servobefestiging TDR ( Dämpfunggummis )

Kann ich gar nicht so wie ich das sehe, da müsste dann ein Admin ran...

Gruß Stefan