TDR Kopfdämpfung

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  • Martin_M
    Martin_M

    #31
    AW: TDR Kopfdämpfung

    Dann kann es nicht von der TS kommen. einige Kugeln waren nicht ganz mittig gebohrt.

    Leider musst Du nun weitersuchen oder wartet noch ein weing auf das neue Zentalstück vom Jan, dann dürfte es auch vorbei sein wenn Du gewissenhaft Blätter, Spurlauf, Wellen und TS geprüft hast.

    Nimmst Du die PVC Unterlagscheiben an der Blattwurzel? Jan sagt: nicht die aus Alu verwenden da die sich im Blatthalter schon mal festfressen.

    Mehr wüsste ich nun auch nicht mehr.

    Gruß Martin

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    • masterste2000
      STAX-Helicopters
      Teampilot
      • 18.11.2007
      • 386
      • Stephan
      • Köln#

      #32
      AW: TDR Kopfdämpfung

      Zitat von mike65 Beitrag anzeigen
      An meinem hab ich 3mm Differenz im statischen Spurlauf. Also laut Anleitung noch in der Toleranz. Wie kann man den auf 0 bringen? Blätter tauschen? Blattschrauben sind gleich angezogen.

      LG Mike

      Hallo,

      kann mir jemand den Unterschied zwischen "statischen Spurlauf" und "Spurlauf" erklären!
      Kenne bis jetzt nur den Begriff "Spurlauf" und wie man diesen einstellt.....
      Ein Link würde mir auch schon reichen!

      Vielen Danke!

      Gruß
      Stephan
      [FONT="Arial Black"]STAX 750[/FONT]
      STAX-Helicopters.com

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      • jsifly
        Senior Member
        • 17.01.2008
        • 2417
        • Jan
        • Groß-Umstadt, Schaafheim

        #33
        AW: TDR Kopfdämpfung

        Hallp Stephan,

        schau mal in die TDR Anleitung, da ist der statische Spurlauf beschrieben.

        Gruß Jan

        PS: Findest Du bei http://www.henseleit-helicopters.de bei den Handbüchern.
        T12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis

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        • masterste2000
          STAX-Helicopters
          Teampilot
          • 18.11.2007
          • 386
          • Stephan
          • Köln#

          #34
          AW: TDR Kopfdämpfung

          Danke!

          Habe leider nichts unter dem Suchbegriff "statischen Spurlauf" gefunden, aber dann mit "Spurlauf" habe ich das Beispiel mit den 3mm gefunden!

          Das werde ich heute mal bei meinem Logo 600XL mit 710'er prüfen, da ich um die 1450-1500U/min beim Schweben auch ein Rumpfrobbeln habe!

          Man(n) kennt ja schon viel, aber lernen kann immer noch was! ;-)


          Gruß
          Stephan
          [FONT="Arial Black"]STAX 750[/FONT]
          STAX-Helicopters.com

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          • jsifly
            Senior Member
            • 17.01.2008
            • 2417
            • Jan
            • Groß-Umstadt, Schaafheim

            #35
            AW: TDR Kopfdämpfung

            Hi,

            hier http://www.henseleit-helicopters.de/...R-Handbuch.pdf auf Seite 49 wird es von Jan beschrieben.

            Gruß Jan
            T12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis

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            • masterste2000
              STAX-Helicopters
              Teampilot
              • 18.11.2007
              • 386
              • Stephan
              • Köln#

              #36
              AW: TDR Kopfdämpfung

              Moin,

              habe gestern den Abstand gemessen. Bei mir sind es 2,5mm!

              Ist das ein "normaler" Wert bei 710mm Blättern?

              Welche Werte habt Ihr bislang gemessen?


              Danke!!


              Gruß
              Stephan
              [FONT="Arial Black"]STAX 750[/FONT]
              STAX-Helicopters.com

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              • guidof911
                guidof911

                #37
                AW: TDR Kopfdämpfung

                Hallo ,

                bei mir sind es Gott sei Dank , weniger als 1 mm. ca 0,5 bis 0,7.

                Heli exakt waagerecht mit Baulaser eingestellt.

                Guido
                Zuletzt geändert von Gast; 09.02.2010, 21:47. Grund: vergessen

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                • WWaldi
                  Member
                  • 05.12.2005
                  • 872
                  • Walter
                  • Sierning :-)

                  #38
                  AW: TDR Kopfdämpfung

                  Hallo,


                  ned erschrecken des is normal! Aber halt ned immer gut im Zusammenspiel mit anderen Dingen, dann kommt´s halt zum Wackeln oder halt ned.

                  Teile und Blätter mal umgekehrt verbauen und dann wieder schauen, meißt is alles irgendwie ned 100% auf Null gefertigt. Die Mitte zu finden is die Lösung und gut is.

                  2.5mm sind halt am Zentralstück/Blatthalter auch nur ca.0.04mm Abweichung (und das auch nur wenn Blätter und die Wurzel sicher auf 0 sind!).
                  Da spielt halt Welle+Welle+Zentr+Halter+Blätter zusammen und dann....

                  Wenns schlecht läuft 3mm und mehr, wenns passt 0-1mm.

                  LG
                  WWaldi

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                  • Daniel Schmidt
                    Gelöscht
                    • 02.03.2009
                    • 6426
                    • Daniel

                    #39
                    AW: TDR Kopfdämpfung

                    Hi zusammen,
                    ich war heute das 1. mal wieder fliegen! Es ist komplett weg, wird schon an der Kälte und dem Asphalt gelegen haben!

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