Autorot.NT gy401 HH vs.Normal

[Gast]

Wie sollte mann die autorot progen. HH auch in ar. oder nomal modus und 0 grad heck blatt anst.


danke mfg

[martin_fuerst]

Autorot.NT gy401 HH vs.Normal

Hi,

NM/HH Autorot bei mitdreh. Heckrotor:
In Normalmode Offset Heckrotrblätter 0 Grad
(wie üblich)
oder
Im HH Modus kein Offset (Heckrotor bleibt dort wo er ist -HH macht den Rest)
(sonst wirkt das Offset wie eine gesteuerte Drehratenvorgabe und Du fliegst eine unfreiwillige Piurette - schon getestet )

P.S:
ich fliege Autorot nur im HH-Modus

Grüsse
Martin

[Berthold Pätzold]

Autorot.NT gy401 HH vs.Normal

geht beides..........ausprobieren und dann selbst entscheiden........
ich fliege Autorot im HH-Modus......

[Gast]

Autorot.NT gy401 HH vs.Normal

Ja is schon klar das beides geht aber braucht die HH einst evtl.mehr energie*


danke mfg

[Berthold Pätzold]

Autorot.NT gy401 HH vs.Normal

mei........hast Du zu wenig Energie..........
?(
probier es aus und du merkst evtl. nix oder doch...


einfach ausprobieren.......

besser is das.....selber merken und selber entscheiden.....
manche merken nix und manche viel......

[martin_fuerst]

Autorot.NT gy401 HH vs.Normal

Hi,

Ja is schon klar das beides geht aber braucht die HH einst evtl.mehr energie*

Such mal im Forum, denn darüber gibt es Glaubenskriege ähnlich wie vor vielen Jahren, ob man mit mitdrehenden Heckrotor nicht zu viel Energie verbraucht...

P.S:
Für die ersten Autorot-Schritte (Training) reicht Normalmode sicher aus und lässt Dir ev. etwas mehr Reserven
Wenn sie dann "sitzen", dann probierst HH in der Autorot.

Grüsse
Martin