Taumelscheibenführung hat etwas Spiel?

[drei d]

hallo

bewegt sich eure taumelscheibe auch etwas hin und her?
ich finde die führung könnte 0,5mm weniger spiel haben.
wenn der nickservohebel dazu noch etwas wackelt, bewegt sich die taumelscheibe bestimmt 3mm hin und her.
bei euch auch so?

ich denke für für das stabi ist es nicht so förderlich.

[siXtreme]

AW: Taumelscheibenführung hat etwas Spiel?

Hallo drei d:

ich finde die führung könnte 0,5mm weniger spiel haben.

Naja, also ein bischen Reserve-Spiel darf da schon sein.
Es könnte ja auch sein, daß die schwarze Führungshülse vom Gestänge schon etwas "abgeflacht" ist auf der "Druckseite". Dann einfach nur die Hülse ein wenig drehen...

wenn der nickservohebel dazu noch etwas wackelt, bewegt sich die taumelscheibe bestimmt 3mm hin und her.

Wenn das so ist, solltest du das wackeln abstellen. Bei mir ist alles fest.

ich denke für für das stabi ist es nicht so förderlich.

Sollte es sich stark negativ auswirken (wenn du es merkst beim fliegen) kann man immer noch die Taumelscheibenverdrehung nutzen...


Gruß Robert

[drei d]

AW: Taumelscheibenführung hat etwas Spiel?

ich weiß nicht wie sich das im flug auswirken würde.

irgendwie hat sich da im servohebel spiel eingeschlichen.
zur not werde ich auf aluhebel umrüsten müssen.
die sollten besser sitzen auf dem servowellenritzel, oder?

[dnL]

AW: Taumelscheibenführung hat etwas Spiel?

ich weiß nicht wie sich das im flug auswirken würde.

irgendwie hat sich da im servohebel spiel eingeschlichen.
zur not werde ich auf aluhebel umrüsten müssen.
die sollten besser sitzen auf dem servowellenritzel, oder?

Die Aluhörner werden in erster Linie genommen um ein Verwinden zu vermeiden. Kunststoff gibt immer etwas nach und biegt sich leicht. Im Crashfall wird es vielleicht sogar brechen, was das ßberleben des Servos bedeutet. Bei einem Alu-Servohorn ist das nicht gegeben.
Der Vielzahn ist bei beiden gleich, lässt auch kein Spiel zu das die hersteller da sehr gut arbeiten. Außer es ist durch einen früheren Crash schon ausgelutscht.
MFG Daniel

[Mathelikos]

AW: Taumelscheibenführung hat etwas Spiel?

ich weiß nicht wie sich das im flug auswirken würde.

irgendwie hat sich da im servohebel spiel eingeschlichen.
zur not werde ich auf aluhebel umrüsten müssen.
die sollten besser sitzen auf dem servowellenritzel, oder?

Guten Morgen,

das klingt eher so nach Spiel im Getriebe der TS-Servos!?
Da würde dann nur ein Getriebewechsel helfen.
Sind es die BLS-451?

Grüße, Matthias

[drei d]

AW: Taumelscheibenführung hat etwas Spiel?

ja, bls451.
liegt nicht am getriebespiel.