Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

[evolution]

Hallo erstmal!!!
Habe seit einer Woche einen NT
So jetzt mein Problem.
Habe ihn bisher nur geschwebt und Festgestellt das die Kufen stark vibrierten (Spurlauf unter aller Sau).
Spurlauf mitells Pitchlehre und Libellen eingestellt und der Spurlauf stimmte soweit ich es im Flug erkennen konnte.
die Kufen Vibrieren aber immer noch minimal
Ausserdem beginnt mein Heck im HH Mode leicht an zu schwingen. habe die Empfindlichkeit schon versucht einzustellen ohne erfolg.
Im Normal Mode ist es fast kmpl. weg.(nur das Heckvibrieren)
Gyro ist ein 401 mit 9250. Blätter NHP Razor(ausgewogen).
Leider konnte ich die Drehzahl noch nicht Messen.
Der Heli ist Absturzfrei.
ich Hoffe ihr könnt mir Helfen
Mfg Dennis

[Klaus G.]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

ßber Vibrationen im NT ist schon ne menge geschrieben worden, benutze mal die Suchenfunktion da bekommst du ein paar Antworten. Denn alles nochmal schreiben ist zu viel.
Nur soviel ich habe das selbe Problem mit leichten Vibrationen. Als letzte Quelle kommt bei mir nur noch der Motor in Frage OS 91. Bin gerade am testen mit anderen Sprit sorten, mit Nitro und ohne.

[evolution]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

Habe bereits gesucht aber keine genauen angaben gefunden!!!

[SandroT]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

hi Dennis
da gibt´s diverse möglichkeiten:

-spurlauf der nhp ca. 2cm vom randbogen entfernt penibel genau einstellen.

-spurlauf unbedingt so einstellen, wie Jan in der bauanleitung beschrieben hat.

-gleitkulisse der paddelstange darf kein spiel aufweisen aber auch nicht klemmen.

-spiel des zentralstücks. einige helfen mit schlitzen des zentralstücks ab.

-heckriemenspannung kontrollieren.

-motor ist noch nicht eingelaufen. 2te kopfdichtung verwenden.

-nicht zu hohe drehzahl fliegen. variere mal +/- 50u/min. tiefe drehzahl bevorzugt.

der heli ist übrigens nicht zum kampfschweben konzipiert

[a href=\"http://www.rc-heli.org/forum/thread.php?threadid=8252&boardid=41\"]http://www.rc-heli.org/forum/thread.php?threadid=8252&boardid=41[/a]

[a href=\"http://www.rc-heli.org/forum/thread.php?threadid=5205&boardid=41\"]http://www.rc-heli.org/forum/thread.php?threadid=5205&boardid=41[/a]

[Kurt]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

Hallo,

]]] gleitkulisse der paddelstange darf kein spiel aufweisen aber auch nicht klemmen

mich würde sehr interessieren, ob das wirklich zu schaffen ist. Ich habe mich wirklich sehr bemüht, aber ein gewisses Spiel bleibt bisher immer.

viele Grüße
Kurt

[SandroT]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

hallo Kurt

habe sie so eingestellt, dass sie spielfrei läuft und mit dem eigengewicht gleitet. (ausgebauter zustand)
als schmiermittel verwende ich wd40.

[Klaus G.]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

Also ich hatte dieses Jahr gelegenheit in Böblingen mir den NT von Herrn Pöting anzusehen auch mit den Händen und da war sehr großes Spiel in der Kulisse und sein Heli lief Vibrationsfrei !!!

[evolution]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

Habe gestern nochmal alles überprüft und nach dem letztem
fliegen festgestellt, das die Blätter obwohl jetzt auch Optisch im flug sehr gut wieder einen pitch unterschied von 1 Grad hatten.
Habe sie nochmal (2 Stunden) lang penibel eingestellt da ich nicht glaube das sie sich selber verstellt haben :rolleyes: Warte auf besseres Wetter zum testen!
erstmal vielen dank für die Antworten
Wünsche Frohes Fest
Dennis

[mobbbl]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

Wenn der Spurlauf das letzte mal richtig war und jetzt wieder 1 Grad daneben ist, dann ist die Blattlagerwelle wohl krumm.
MfG Guido

[Klaus G.]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

Stimmt könnte an der Blattlagerwelle liegen.
@Dennis,nimm einen Inbusschlüssel und drehe an einer Blattlagerwellenschraube. Dabei darf sich der gegenüberliegende Blatthalter nicht auf und ab bewegen
( Eiern ) bewegt er sich leicht ist die Welle Krumm. Die Methode ist recht sicher man kann sich darauf verlassen.

[evolution]

Leichtes flattern der Kufen und heck problem!!!

Also alle Probleme bereinigt

Drehzahl gesenkt Kufen Vibrieren verschwunden

Das Vibrieren des Hecks kommt noch vom etwas zu fett laufenden Motor da dieser noch nicht kmpl. eingelaufen ist.

ich muss wohl beim ersten mal Spurlauf einstellen etwas Sch**** gemessen haben! Funzt jetzt einwandfrei.

Ausserdem hätte ich nie gedacht das ein Hubi mit so wenig Drehzahl solche Flugleistungen erreichen kann

Erst jetzt kann ich euer schwärmen um den NT verstehen und ihr habt mehr als Recht.

Guten Rutsch und nochmal vielen DANK für die Antworten.
Dennis