AW: Flugzeit NT
hab ich alles neu gemacht als ich ihn bekommen habe
hab ich alles neu gemacht als ich ihn bekommen habe
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AW: Flugzeit NT
Moin,
dann überprüfe nochmal die Teillastnadel.
- ob der Magnet fest sitzt
- eine Nadel ab 2° aufwärts verbaut ist / keine Nummer = 1,5°
- die Nadel kein Längsspiel in der Messingführung hat (direkt an der Nadel)
Viel Glück
U.K.Kommentar
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AW: Flugzeit NT
Habe es auch geschafft den Tank in 3min. Leer zu machen mit 30% Nitro und ein Webra Competition....Dachte ich hätte ein V8 mit 8L Hub.
kauf dir nicht gleich ein neuen Motor lass die Jungs bei dir um die Ecke schauen, dann kannst du immer noch kaufen.Kommentar
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AW: Flugzeit NT
@ukrummi
magnet hab ich keine dran,
ist keine nr drauf und spiel hat er auch keins
@raptor-spy
das ist es ja. hier in der gegend gibts nicht wirklich welchje die sich richtig auskennen. alles flächenfliegerKommentar
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AW: Flugzeit NT
Keinen Magneten ?
An der Teillastschraube ist normal ein Magnet integriert womit sich die Nadel beim Drehen der Schraube verstellt.
Original an der Nadel ist keine Nummer.
Somit kannst Du mit 1%Nitro fliegen.
Wann genau ist dir der Motor ausgegangen, war es bei einem Turn wo die Nase nach oben oder nach unten schaute ?
Wenn ja, kann es auch an den Pendel liegen.
Schau mal ob sich der Pendel in allen ecken fallen lässt.
Als ich meinen gebraucht gekauft habe, habe ich gleich einen neuen Sinter Pendel mit einen Benzinschlauch der aussieht wie ein Strohhalm zum auseinanderziehen eingebaut und darauf geachtet, dass er in alle Richtungen fällt.Kommentar
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AW: Flugzeit NT
ach da ist ein magnet dran wusste ich nicht.
dachte meinst von drehzahlregler
einmal ist der motor beim turn aufgegangen.
schwung hoch als er stand recht flott gedreht und da hat er sich verschluckt und ging aus.
und mehrmals im rundflug.
das spielchen hab ich seid ich den heli habe. ca 6-7 wochen. mal gings ein paar tanks aber dann gings wieder los.
teilweise wenn ich ihn im standgas mal hoch oder runter kippe dreht er höher/niedriger oder geht aus.
ich fliege mit 5% nitro und 12 öl.Kommentar
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AW: Flugzeit NT
Hört sich nach dem Pendel an.
Kipp deinen Heli mal in alle Richtungen und achte ob sich der Pendel immer in der untersten lage befindet.Kommentar
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AW: Flugzeit NT
das pendel geht immer mit. das ist nicht das problem.Kommentar
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AW: Flugzeit NT
Wie sieht es mit der Vergasereinstellung aus ?
bei mir ist die Teillastnadel (mit dem Magneten) bündig und eine halbe Umdrehung drinnen.
Die andere ist etwa 2 Umdrehungen draussen.
Zwischen 2 un 3 Umdrehungen spielt sich die Einstellung immer so ab.
gruß TomKommentar
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AW: Flugzeit NT
Wie ist den so der Lauf vom Motor, hört er sich fett an oder eher mager * Wie ist die Kompression bei dem Motor ??Kommentar
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AW: Flugzeit NT
teillast ist eine umdrehung + 2 klicks auf, die volllast 2 umdrehungen.
der exenter in der mitte steht bisschen nach fett (links) vom mittelstellungKommentar
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AW: Flugzeit NT
fett oder mager kann ich nicht richtig beurteilen da ich es nicht so mit verbrennern habe.
ist aber im standgas am tuckern oder so. also fett denk ich. ansonsten läuft er wenn er mal läuft auch durch.
kompression kaum drehbar mit der hand also voll da
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AW: Flugzeit NT
Was hast du für eine Nadel im Vergaser drin ?? Steht drauf wenn du die Nadel raus machst, glaube ich noch so in Erinnerung zu haben, habe mein NT Anfang des Jahres verkauft.Kommentar
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AW: Flugzeit NT
steht nichts drauf habe ich schon mal nach gesehenKommentar
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AW: Flugzeit NT
Hi,
ßberprüf auch mal alle Spritleitungen, nicht das irgendwo noch Luft gezogen wird.
Beim NT kann es auch passieren, das der Tank durch das Riemenrad aufgeschlitzt wird. Wenn der Hubi unter der Haube sehr dreckig ist, könnte der Tank einen Riss haben. Hatte ich bei meinem NT auch schon, man konnte im eingebauten Zustand den Schlitz fast nicht sehen.Kommentar
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