Rigid Landekufen

[Dino-Hunter]

Hy,

weiss jemand was das für Kufen sind auf dem Pic ( von Jans Homepage )
und vor allem wie die befestigt sind ?

Die Version sieht viel schicker aus wie die origs und vor allem sieht man die Schellen gar nicht.

Gruss Andreas

[seijoscha]

AW: Rigid Landekufen

Ja die bekommst du hier

http://www.procarbon.de/

[Dino-Hunter]

AW: Rigid Landekufen

Ok, die Kufen hab ich gesehen bei ProCarbon nur die Befestigung erschliesst sich mir noch nicht. Hab da kein Produkt zu gefunden

Gruss

[thomas1130]

AW: Rigid Landekufen

Ok, die Kufen hab ich gesehen bei ProCarbon nur die Befestigung erschliesst sich mir noch nicht. Hab da kein Produkt zu gefunden

Vielleicht bloß die Schellen schwarz lackiert!?

[CHM]

AW: Rigid Landekufen

Nein, Schellen sind da keine zu sehen. Ich muss es wissen, denn dieses Foto ziert in voller Grösse meinen Bildschrim als Hintergrundbild. Die Schellen stören mich persönlich weniger, aber die Kufen lasse ich schwarz eloxieren, sobald mein Rigid da ist (August) ;-))

Grüsse

CHM

[Dino-Hunter]

AW: Rigid Landekufen

Hmmmmm, weiss immer noch nicht wie die Kufen befestigt sind !!
Aaaaaaaahhh, dabei siehts so gut aus... Hilfe !!

Jan, Robert, Matt, Stefan usw, einer muss es doch wissen... heul... trommel auf'm Boden

[seijoscha]

AW: Rigid Landekufen

Dann frag doch mal den Robert Sixt der hat die Kufen an seinem Heli dran!

mfg

[heli-jürgen]

AW: Rigid Landekufen

Hi,
sehen aus wie die Kufenbefestigungen vom MP (MP-0342).
Gruß Jürgen

[seijoscha]

AW: Rigid Landekufen

Ja die Original Kufen sind ein wenig uncool hätte Jan doch gleich in Carbon oder wenigstens
schwarz machen können!!

mfg

[jsifly]

AW: Rigid Landekufen

Hi,

ich habe auch die Carbon Kufen drauf, allerdings mit Schellen.

Ich denke auf dem Bild wurde mit dem Dremel ein Schlitz in die Kufen reingefräst, der die Kufenblatte aufnimmt. Dann noch (schwarze) Schrauben durch und schon hat man es.

Viele Grüße
Jan

[Dino-Hunter]

AW: Rigid Landekufen

Ich denke auf dem Bild wurde mit dem Dremel ein Schlitz in die Kufen reingefräst, der die Kufenblatte aufnimmt. Dann noch (schwarze) Schrauben durch und schon hat man es.

Viele Grüße
Jan

Hy,

das glaub ich nicht, man kann recht gut erkennen das die Platten noch über bzw auf den Kufen sitzen.

@Heli-Jürgen: die MP-0342 sind die Befestigungen zwischen Platte und Chassis, nicht zwischen Platte und Kufenrohr.

Gruss

[siXtreme]

AW: Rigid Landekufen

Ich verwende jedenfalls Kufenrohre aus CFK (mit original Schellen). Nur aus dem Grund weil´s geil aussieht.

Wie diese auf dem Bild befestigt sind kann ich aber nur raten:

In die CFK-Kufenrohre einen langen Schlitz, oder zwei kurze Schlitze eingefräst.
Darin einen Rest von einem CFK-Streifen eingeklebt, oder auch 2 Laschen. Diese dann von hinten mit den originalen Kufenplattenbohrungen geschraubt.
Fertig.

Um die nächste Frage auch gleich mitzubeantworten:

"Welchen Kleber nehmt ihr dafür her?"

Ich würds einfach mit 5-Min.-Epoxy kleben.
Kommt ja kaum Wärme dran und hat oftmals bei mir schon geholfen.
Damit dieser im Kufenschlitz nicht davonläuft, von innen in die Rohre einen kleinen Stopfen einschieben. Das kann ein abgebrochener Bleistift sein, ein Dübel, ein Papierkügelchen.... Laßt euch was einfallen!


Hoffe damit ein wenig Licht ins arge Dunkle gebracht zu haben.

Gruß Robert

[Klaus G.]

AW: Rigid Landekufen

Das ist doch ganz einfach zu lösen. Man nimmt 2 Stück Kohlelaschen, welche an die Platten angeschraubt sind, von innen. Dann wird ein Schlitz gefräst in der Größe der Laschen. Diese werden dann einfach in die Kufenrohre mit Endfest 300 eingeklebt. Das Landegestell ist übrigend von Erhard Manthei.
Siehe Rotor Vorstellung 03/09

[Mathelikos]

AW: Rigid Landekufen

Hallo Robert, hallo Klaus,

sehr interessante Lösung.
Aber sind diese CFK-Streifen nicht etwas bruchanfälliger bei einer etwas unsanfteren Landung? Das wäre so das Einzigste, was mir Sorgen bereiten würde. Ansonsten tolle Idee.

Grüße, Matthias

[Klaus G.]

AW: Rigid Landekufen

Auch nicht bruchanfälliger wie die Metalllasche, diese ist ja auch nur an einer Kohleplatte befestigt. Bei beiden Versionen wird ja nur an zwei Punkten das Kufenrohr mit den Seitenplatten befestigt. Die Fläche auf die die Kräfte einwirken, ist bei beiden so ziemlich gleich. Landungen halten die immer aus, Abstürze, na da ist es ja egal