TDR mit A123

[T.G.]

Hi,
bezüglich der Fragen wegen verbreiterung Akkuschacht und ob A123 passen,
hier die Antwort.

Als 10S2P ist es möglich.
Dafür wurden die Zellen wie auf den Bildern zu erkennen ,
provisorisch zusammengesezt.
Als Info, die Heckstreben befinden sich bei meinem Modell innen

TDR_A123_10S2P_02_S.JPG

Das Gesamtgewicht beträgt ohne die Kabel der A123 Zellen 4,6 KG,
und die Haube passt
TDR_A123_10S2P_04_S.JPG

Richtiger Schwerpunkt sieht dann so aus

TDR_A123_10S2P_03_S.JPG

Das Ganze auf 12S2P wird wohl nicht möglich sein da weitere 4 Zellen wohl kaum aufzutürmen sind.



grüsse

T.G.

[Fredoc]

AW: TDR mit A123

Hallo,

sieht gut sehr aus.

Gruß aus Frankreich

Frederic.

[drei d]

AW: TDR mit A123

und wie fliegt er sich so damit?

der pyro ist ja für so wenig spannung eher ungeeignet.

[T.G.]

AW: TDR mit A123

Hi,
ich selber fliege nicht damit weil,
das Gewicht zu hoch ist
und Kosten bei dem Pack zwischen 200 und 220 EUR liegen.
Für um die 160 Eur bekommt man schon die Rhinos als 12S mit 4900mAh

Habe das nur mal gesteste da ich Zellen hier rumliegen hatte,
ob diese in den originalen Schacht reingehen.

Somit,es funktioniert,
nur muss jeder selber wissen was er für Zellen einsetzt.

grüsse

T.G.

[Klaus G.]

AW: TDR mit A123

Hi,

Für um die 160 Eur bekommt man schon die Rhinos als 12S mit 4900mAh

.

Echt, wo. Ich komm immer auf knappe 200, alles inklusiv.

[T.G.]

AW: TDR mit A123

Hi,
2x 6S 4900mAH inkl Versand:

214.37 US Dollar = 152.585 Euro

Zu finden hier und auf Lager :
http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...5C_Lipoly_Pack

Wenn Du die Abgaben draufrechnest, dann sind es 190,10 EUR
Einiege sind wohl wieder Durchgegangen und die Leute können sich freuen

mfg

T.G.

[Soules]

AW: TDR mit A123

Hi,
ich habe im TDR 12S 2P A123 Zellen die passen rein nur für 3D nicht geeignet, Rundflug und leichten Kustflug geht ohne Problemme

[Helios]

AW: TDR mit A123

Hallo Soules,

welches Setup (Motor, Ritzel, Regler) verwendest Du. Ich möchte auch A-123 nutzen, da ich mit den Zellen in meinen anderen Helis gute Erfahrungen gemacht habe. 12S2P dürften aber gewichtsmäßig schon die Grenze sein. Du dürftest jetzt wohl bei ca. 1900g liegen. Vom Platz sehe ich weniger Probleme. Im Zweifelsfall werden die Zellen nach Verbreiterung des Akkuschachtes (Distanzhülsen) und Anpassungen an der Haube quer eingebaut. 14S2P wird wohl zu schwer. Ich werde auch mal 14S1P testen, allerdings habe ich Bedenken hinsichtlich Strom und Flugzeit. Als 1P dürften die Zellen wohl an die Grenze der Belastbarkeit kommen.

Da die A-123 so stark einbrechen (schätze bei 12S dürften unter Last nur noch 35V übrig bleiben) ist ja mit einem höheren Strom zu rechnen.

Da ich auch nicht vorhabe 3D zu fliegen würde mir eine A-123-Ausstattung schon gefallen.

Hast Du schon mal Logs Deiner Installation gemacht?

Gruß Dieter

[Soules]

AW: TDR mit A123

Hi ich habe eine Pyro-Jive mit 13er Ritzel, Gewicht ? unter Last bricht er ein, da die Spannung sehr niedrig ist. Nach 8 min Flug ist er grad handwarm also kann die Belastung nicht so hoch sein, mann üste mal ein 14er Ritzel oder 13S, 14S 2P testen

MFG Stefan

[Soules]

AW: TDR mit A123

Hi
so habe soeben 14S2P A123 im Rigid geflogen geht sehr gut fast kein drehzahleinbruch, aber 2,2KG Akku ist zu viel.

MFG Stefan