TDR...Erstflug...Crash

[Accuentlader]

AW: TDR...Erstflug...Crash

so fertig is er

Fehleranalyse:

es könnte sein das ich beim Spurlauf einstellen das Gestänge zwar ordentlich eingehängt habe aber die Hülse nicht zwischen den Mitnehmer geschoben habe.
Der Mitnehmer könnte dadurch hinter dem Gestänge sein, das wiederum bei voller Drehzahl bewirken kann das der Mitnehmer gegen das Gestänge drückt, durch die Drehzahl und durch das Pitch geben fliegt das Ding dann weg.

Ob es nun so war oder nicht ist egal, es könnte aber so gewesen sein.

Dann wäre ganz eindeutig mein Fehler gewesen.

Also Aufpassen beim Gestänge einhängen, das der Mitnehmer und die Gestänge richtig sitzen.

[Accuentlader]

AW: TDR...Erstflug...Crash

erster Zweitflug hat geklappt.

bei ca. 1500 upm läuft er sehr ruhig.

Bei 1600 und 1700 eiert er heftig.

Werde jetzt noch mal den Kopf zerlegen und andere Blätter testen.

[Timo Wendtland]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Hi Berthold,

das wobbeln wid etwas besser wenn man die O-Ringe einfettet und die weiche Dämpfung einbaut.

Gruß, Timo

[Accuentlader]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Fett war drinnen, und ein roter und ein schwarzer O-Ring.


Habe gerade den Kopf zerlegt, konnte nix feststellen.

Werde jetzt gleich nochmal testen, anstatt Radix auch mal die Rigid Blätter.

Leicht angezogen sind die Blätter auch, also eher zu locker als zu fest.

[Ruehli]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Hi
Wo bekomme ich denn die Ersatzteilpreise her?
Auf Jan`s Seite gibt es sie ja noch nicht.

[ralfk.7162]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Hallo Berthold


Welche Blätter hast du auf dem Rigid drauf.Und welche Blätter möchtest du noch
Testen.Were super wenn du Berichtest Ich möchte lieber eine weiche
Kopfdä....muß an anfang nicht so hart sein.

Mfg Ralf

[Markus Tillmann]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Hallo Berthold !

Wiege die Radix Blätter mal aus. Ich hatte 0,8 g Differenz und das gleiche Problem.

Habe sie bei RCC umgetauscht. 4 mal mit breitem Paketband umwickeln wollte ich dann auch nicht.

Falls Du sie von dort hast, würde mich die Stellungnahme mal per PM interessieren.

Habe jetzt neue und feingewuchtet und der Heli schwebt 1a, auch mit harter Dämpfung, AC-3X und sensibelster Sensorstufe.

"Bei andere Mechaniken und Stabis geht das auch so, ...... " (nicht von mir)

Muß ja auch ! (der ist bis auf den Bezug aufs Stabi dann doch von mir)

Gruß Markus

[Accuentlader]

AW: TDR...Erstflug...Crash

so eben vom fliegen zurück.

Radix gegen Rigid Blätter....kein Unterschied

Radix Heckblätter auch kein Unterschied,

Kopfdämpfung geändert, den Roten nach aussen...also weicheste Einstellung,
hat auch nix gebracht.

Bei ca. 1500 läuft er sehr ruhig.
Bei mehr Eiert er. ( 1600 und 1700 )

alle Wellen sind getauscht worden.

Blätter Radix sind vom Gewicht her gleich, die TDR sind um 2 gramm schwerer.

Was könnte das noch sein ?

[Accuentlader]

AW: TDR...Erstflug...Crash

mir fällt noch ein:

beim Erstflug hat er das ja auch gemacht, nur waren da HT 690 drauf.

[passion]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Hey Berthold !

bei mir war am Pyro mal Unwucht - zwar im anderen Heli nicht im Rigid - vielleicht hilfts Dir ja ...

hast mal die Lager der Heckantriebswelle kontrolliert- nicht daß die zufällig den selben Abstand zueinander haben - dann kann sich da auch was aufschaukeln ...

Gruß Olli ...

[Christian Samuelis]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Moin Berthold,

das eiern in einem gewissen Drehzahlband ist beim Rigid glaube ich normal. Ich habe auch mit unterschiedlichen Blättern, Dämpfungen, Heckblättern und Motoren rumgespielt. Daran lags aber nicht. Man kann aber den Heli so abstimmen, dass man eigentlch nicht in den Bereich kommt. Ich fliege mit 1450, 1650 und 1850, habe zwei schwarze O-Ringe drin und komme so jetzt ganz gut zurecht. Der Bereich zwischen 1500 und 1600, wo es bei mir auftritt, den umgehe ich einfach....

Viele Grüße

Christian

[Markus Tillmann]

AW: TDR...Erstflug...Crash

dann hat sich das thema zumindest für berthold erledigt.

thema ist verschoben - ratet mal wohin?

gruß markus

[Michael Hochsteiner]

AW: TDR...Erstflug...Crash

hallo,

na da hat einer die Flinte wohl etwas voreilig ins Korn geworfen.

Gruß, Michael

[Accuentlader]

AW: TDR...Erstflug...Crash

nein habe ich nicht.

Er läuft jetzt einwandfrei, habe das Problem lösen können.

Jetzt läuft er absolut ruhig und sauber bei allen 3 Drehzahlen.

Er wird trotzdem verkauft.
Es gibt ein paar Sachen die mich stören.

Und mein Shark ist mir einfach lieber.

Und es steht der nächste Heli ins Haus

[Markus109]

AW: TDR...Erstflug...Crash

Was war denn das Problem Berthold?
Und was sind die Dinge die Dich stören?
Ich denke das wird hier einige interessieren.