
den Heli hingestellt, hochlaufen lassen.
Drehzahl gemessen, 1500, 1650, 1690,
Spurlauf eingestellt, Drehzahl angepasst auf 1450,1600,1700.
dann etwas Pitch gegeben um zu schauen ob das Heck wegdreht, nur so leicht und etwas 5 bis 10 m höhe.
Beim zweiten mal dann großes aufschütteln, so als wenn ein Gestänge vom Rotorblatt weg wäre.
Dann mit natürlich hart aufgesetzt und nun is er putt.

Das Gestänge fehlt auch, nicht wieder gefunden.
Schade...so ein Mist...aber da muss ich durch.
Anbei ein paar Bilder, man sieht ja nicht viel, muss ihn erst zerlegen,
auf alle fälle: Starrantrieb, Hauptrotorblätter, Heckanlenkung, Wellen,





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