Unglaublich 300 TDRs und neue gibts erst vor Weihnachten...wie wird das denn mit der Ersatzteile verfügbarkeit sein beim TDR fals es doch mal passieren sollte das man den Heli in den Acker rammt ?
Hallo,
da der Jan ein Mann der Praxis ist fertigt er auch bei Jeder Serie Ersatzteile mit.
Im Normalfall hat Jan eine Lieferzeit von ca 1-3 Tagen bei Ersatzteilen (von der Bestellung bis es bei dir im Kasten ist).
Also da brauchst du dir keine Gedanken zu machen.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
solltest du keine "Robert Sixt-Edition bekommen, kannst du ja alternativ auch 2x 6s nehmen. Der Unterschied ist eigentlich nur der, daß du dir das Gewicht der Platinen an den Enden der Packs sparst, da die Zellen "Inline" verlötet sind. Also quasi wie eine Zieharmonika zusammengelegt sind.
Ich verwende diesen Akku nur im XL, da dieser einen größeren Akkuschacht hat!
Einen wichtigen Hinweis hab ich aber noch für dich!
Beachte bitte die Maße des Akkus. Mehr wie 60mm x 60mm ist in dem Akkuschacht nicht drin.
Zudem hat der 5000er natürlich auch ein höheres Gewicht als z.B.: 4000er. Da der Heli leichter ist, kann es sein daß es von der Flugzeit evtl. gar keine so große Unterschiede gibt. Ich würde dir die 4000er empfehlen.
Es war noch die Frage wegen der Drehzahl die ich auf der Indoorgaudi geflogen hab: Es waren 1470 Upm. Prinzipiell geht da noch viel weniger um in der Luft zu bleiben. Das ~Problem~ ist aber der Drehmomentausgleich des Hecks. Da ich doch mit relativen hohen, zyklischen Anteilen fliege, kann es bei niedrigeren Umdrehungen dazu kommt, daß das Heck nicht sauber hält. Um dies zu vermeiden war es so "hoch".
Meine hohe Drehzahl für 3-D liegt bei 1870 Upm. Die hab ich aber gar nicht erst aktiviert, denn sonst wär der Heli an irgendeiner natürlichen "Begrenzung" geklebt.
@Matt:
hab heute mal die TS im Setup 4.0 auf "agressiv" gestellt. Jetzt ist´s so wie ichs brauche im 3-D.
Hallo Robert, danke für deine schnelle Antwort.
Platzmäßig gibt es keine Probleme für die 5000er, ich habe den XL
Ich überlege mir jetzt, ob ich doch einen 4000er reinbaue.
Danke und Gruß,
Markus
DAS IST D E R Henseleit. Der CHEF-Henseleit aller Henseleits
Nee, mal ohne Spaß, mir gefällt der XL wahnsinnig gut. Ich würde mir jetzt auch wieder einen XL bestellen, obwohl es den "Rigid" gibt. Der XL ist einfach bulliger, breiter, schönere Haube. Die 300g, die der "R" leichter ist, merke ich beim Fliegen sowieso nicht und die Agilität reicht mir auch.
Schade ist nur, daß der XL über 200 Euro teurer ist.
Nee, mal ohne Spaß, mir gefällt der XL wahnsinnig gut. Ich würde mir jetzt auch wieder einen XL bestellen, obwohl es den "Rigid" gibt. Der XL ist einfach bulliger, breiter, schönere Haube. Die 300g, die der "R" leichter ist, merke ich beim Fliegen sowieso nicht und die Agilität reicht mir auch.
Schade ist nur, daß der XL über 200 Euro teurer ist.
ABER: Ich habe am XL ein Carbon-Heckrohr, ätsch
und
ihr habt nur ein Aluheckrohr, buuuh.
Gruß Markus
Hallo Markus
... und der XL hat noch dazu Alu-HeRohalter - der Rigid Plaste
Ich gebe dir in allen Punkten recht! Ich habe mir neben meinem XL trotzdem einen Rigid bestellt. Der Grund: Ich wollte mal einen Paddellosen der konsequent auf Rigid ausgelegt ist, also keinen Umgebauten. Da kam der Rigid gerade recht und wenn man den Run auf den Heli anschaut, hatte Jan hier genau den richtigen Riecher!
Noch ein Tipp zu deinen Akkus. Ich finde, wie Robert, Du solltest dir die 4000er Kokam mal genauer ansehen! Ich fliege sie mit 2x6s im XL-E und bin sehr zufrieden damit.
Hallo Helmut,
wir "Bayernbuam" haben halt einen sehr guten Geschmack.
Ich freue mich jetzt erst mal auf mein Henseleit V-Stabi 4.0, das werde ich dann schön in meinen XL reinbauen (ich habe ja genügend Platz, wieder ätsch für Rigid) und anschließend genußvolle Flüge im schönen Oberbayern durchziehen, hurra.
26 Leute in Align, 55 in Henseleit. Verkehrte Welt, bin ich dankbar. Sind also genug Align-Jünger, die zumindest in Gedanken fremdgehen.
ja da gehöre ich dann wohl auch dazu .. der 700er ist ein geiles teil ... sehr geil sogar. aber nach sichtung der ersten bilder vom rigid .. tja was soll ich sagen .. muss der einfach ins haus .. und ich bin flexibel genug um mich nicht auf einen hersteller festlegen zu müssen. diese markendiskussionen gehen mir eh auf die nerven.
soll doch jeder fliegen was er mag .. und wenn mir einer erzählt , er findet seinen walkera viel besser als den rex 450 .. ja dann ist das so .. spass haben wa trotzdem beide ..
..so ein bisschen offtopic *sorry*
gruß
mario
der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)
Hallo nochmal,
einen 12s 5000er Kokam habe ich ja schon und der Robert schreibt, daß er mit so einen Lipo im Schwebeflug ca. 20 Minuten geflogen ist.
Das würde theoretisch bedeuten, daß der Lipo im schnellen Rundflug mit leichtem Kunstflug so 12-13 Minuten Power hat.
Das wäre ein super Wert bezüglich der Flugzeit.
Das nächste Problem ist, daß ich nicht so gerne unterschiedliche Lipos habe.
Da gibts immer Probleme bezüglich der unterschiedlichen Flugzeit und mit dem Schwerpunkt.
Ich werde wohl in den saure Apfel beisen müßen und mir nochmal einen 5000er kaufen müßen
Werde die Bilder von meinen vorherigen Posts wohl wieder von meinem Server nehmen müssen, da dieser, bei den vielen Klicks dieses Threads, sein Datenvolumen überschreitet.
Ciao
Hajö
Hallo
Hast Du als Antiblitz zwei AVS zusammengeschaltet?
du kannst auch am Jive vom Jumper den Strom abnehmen.
Dann brauchst kein extra Kabel löten. Die Info hab ich von Kontronik selbst.
Wo + und - ist müßtest aber mal rausmessen. Bin mir da jetzt nicht ganz sicher...
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