Löten und crimpen hin oder her das ist sch*** egal solange man es richtig macht.
Mal löte ich meine Kabel, mal crimpe ich sie und das seit 12 Jahren. Noch nie ist mir
ein Kabel an einer Lötstelle gebrochen oder ein gedrücktes Kabel rausgerutscht.
Mal ehrlich wenn da was passiert dann nur wegen unsachgemäßer Handhabung !!!
Der Klaus hat das schön geschrieben! Eigentlich ist das Löten schon unsachgemäß
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
Aber ne vercrimpung sieht schöner aus, so als ob es schon immer so gewesen ist :-) ich mag das gelöte irgendwie nicht, auch wenn es hält, sieht aber nicht so schön aus.
Leute ihr habt sorgen. Wenn Löten so schlecht ist, sag ich meinem Chef mal Bescheid, dass ich meinen aus meinem Servicekoffer rausschmeiße.
Ich seh eher die Gefahr, dass ein Laie die Stecker falsch rum in die Crimpzange legt und so keine gute Verbindung herstellt, als das eine Lötstelle, die eh an keiner schwingenden Stelle sein wird, bricht.
die richtige benutzung des jeweiligen Werkzeugs natürlich vorrausgesetzt. Aber ne schlechte Lötung kann geuso schrecklich enden. Anstatt zu löten wird dann geklebt. Also Fehler machen kann man wohl viele, gerade im Helibereich.
Du verschlechterst beim Verlöten von Kabeln die Flexibilität der Kabel. Und damit ist eine Bruchstelle direkt neben der Lötstelle vorprogrammiert. Ist dann einfach nur eine Frage der Zeit wann es passiert........
Eigentlich ist das Löten schon unsachgemäß
Wenn ich so einen Unsinn lese ....
Wie kriegt ihr denn die Goldstecker an die Antriebsakkus ran ? Auch mit crimpen *
Und die Kabel an den LiPo's *
Und wie sind alle Kabel in den Servos und alle Antennenlitzen in den Empfängern kontaktiert ? Etwa gecrimpt *
Nein, das alles ist gelötet. Und ? Reißen die Lötstellen täglich ab bei euch ?
Welche mechanische Belastung kommt denn auf eine Lötstelle in der Servozuleitung, die fest im Heli verlegt ist ? Rein gar keine. Wieso sollte die also abreißen ?
Schaltet doch mal euer Hirn ein, bevor ihr irgendwas nachplappert, was ihr irgendwo aufgeschnappt habt.
Ich löte seit 24 Jahren und habe noch keine ordentliche Lötstelle versagen gesehen.
Wie kriegt ihr denn die Goldstecker an die Antriebsakkus ran ? Auch mit crimpen *
Und die Kabel an den LiPo's *
Und wie sind alle Kabel in den Servos und alle Antennenlitzen in den Empfängern kontaktiert ? Etwa gecrimpt *
Nein, das alles ist gelötet. Und ? Reißen die Lötstellen täglich ab bei euch ?
Welche mechanische Belastung kommt denn auf eine Lötstelle in der Servozuleitung, die fest im Heli verlegt ist ? Rein gar keine. Wieso sollte die also abreißen ?
Schaltet doch mal euer Hirn ein, bevor ihr irgendwas nachplappert, was ihr irgendwo aufgeschnappt habt.
Ich löte seit 24 Jahren und habe noch keine ordentliche Lötstelle versagen gesehen.
Welche mechanische Belastung kommt denn auf eine Lötstelle in der Servozuleitung, die fest im Heli verlegt ist ? Rein gar keine. Wieso sollte die also abreißen ?
Wie kriegt ihr denn die Goldstecker an die Antriebsakkus ran ? Auch mit crimpen *
....ist doch was ganz anderes!
Was genau ist denn an dieser Lötstelle anders ?
In der Elektrotechnik wird heute so gut wie gar nichts mehr gelötet.
mach mal deinen Empfänger und deine Servos auf und zeige mir, was da drin nicht gelötet ist.
ihr sucht hier auch nur nach Themen, weil euch sonst langweilig wird - oder?
Kabel werden in elektronischen Geräten fast nie gelötet (nur in billigen), sondern ebenfalls gecrimpt und dann wird der Sockel auf die Platine gelötet. Sicherlich auch in herstellungstechnischen Abläufen begründet.
Hat klare Vorteile, aber es ist in meinen Augen bei den Servokabeln vollkommen wurscht, wenn Schrumpfschlauch drum ist, der ausreichend lang über die Lötstelle geht und als Knickschutz wirkt ist es haltbar.
Ich glaube sogar in vielen Servos sind die Kabel direkt auf die Platine gelötet und nicht gecrimpt...
Ich bin auch dafür das hier mal wieder ein bisschen "Spielzeug" für die wartenden preis gegeben wird, bevor wir uns hier noch alle die Köpfe einschlagen.
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